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von **raifi** » 08.04.2010, 11:31

road-runner hat geschrieben:
ich wars nicht !!

dann solltest du Deiner Tochter verbieten, am Mopäd rumzuschrauben :lol:

von **road-runner** » 08.04.2010, 12:01

raifi hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:
ich wars nicht !!

dann solltest du Deiner Tochter verbieten, am Mopäd rumzuschrauben

jajajaja

Ich find das garnet lustig, verfahr hier Sprit und Kilometer wegen soner SCHEISS Steckachse bzw MUTTER !! :twisted:

könnt grad AUSRASTEN !!! :twisted:

von **marcod** » 11.04.2010, 01:43

Hi, mich würde interessieren was so eine Mutter bei BMW kostet das ihr gleich 2 bestellt!?

MfG

marco

von **Hanjo** » 11.04.2010, 11:16

marcod hat geschrieben:Hi, mich würde interessieren was so eine Mutter bei BMW kostet das ihr gleich 2 bestellt!?

MfG

marco

Da soll mir doch egal sein, auch mit dem ewigen zum Händler und zurüchfahren weil die Mutter nicht da ist.
Ich habe mir die Safty Look Mutter von Gilles bestellt. Und denke das sich damit das preislich ausgeglichen hat.
Die sieht übrigens auch noch schick aus. (Eisdielenfraktion :lol:

)

Cheers Hanjo

von **Mirko** » 12.04.2010, 14:29

Hanjo hat geschrieben:Ich habe mir die Safty Look Mutter von Gilles bestellt.

Ich jetzt auch grad. Wenn die Achse von der Serienmutter das erste mal kaputt gefressen ist hat sich das Ding schon bezahlt gemacht. Da sorge ich doch lieber vor

Und wie ich die Jungs von Gilles kenne wird die Mutter top sein.

von **petrino_1** » 12.04.2010, 22:21

Ich hoffe die Mutter ist besser als die HP-Rastenanlage von Gilles.

Die Zacken waren nach lediglich 3 Tagen Rennstrecke platt. Und so was nennt man High performance Parts !!! :evil:

Nachdem Gilles kein Einlenken zeigt, habe ich meinen Händler via BMW auf Gilles gehetzt.
Ich hoffe der Erfolg wird sich zeigen.

von **Hanjo** » 12.04.2010, 22:53

petrino_1 hat geschrieben:Ich hoffe die Mutter ist besser als die HP-Rastenanlage von Gilles.
Die Zacken waren nach lediglich 3 Tagen Rennstrecke platt. Und so was nennt man High performance Parts !!!

HP = High plink für den plink plink tuner Vor der Eisdiele werden die Zacken nicht plattgemacht

Cheers Hanjo

von **xX Murmel Xx** » 13.04.2010, 18:04

Das Problem ist bekannt. Daher habe ich immer einen Ersatz dabei. Wir arbeiten gerade an dem linken Adapter. Der verkantet sich gerne beim Einsetzten des Rades in der Schwinge. Wenn man den Bremssattel aufzieht, rutscht der Adapter gerne links in die Schwinge. Wir machen den Teller etwas größer dann kann er nicht mehr in die Schwinge rutschen. Wer auch eins will, kann sich gerne melden. Kalex fräst die Teile gerade.

von **schorsi** » 15.04.2010, 13:50

Moin,
ich habe mir die erst mal den Safty lock von Gilles bestellt.
Das Problem war mir schon vor dem ersten Ausbau bekannt.
M.M. ist die Mutter bei der Montage im Werk, oder bei der Kontrolle vom Händler mit einem viel zu hohen Drehmoment angezogen worden.
Jedenfalls ließ sich meine nur mir immensen Kraftaufwand lösen.
Bei vorschriftmäßigem Drehmoment jedenfalls ging das viel einfacher bei nächsten Radwechsel. Weisst bescheid!!!

Gruß
schorsi

von **bumpoo** » 21.03.2015, 21:03

Also ich glaube ich habe meine gekillt, ich weiß aber nicht wie ich das gemacht habe. Das Gewinde der Steckachse ist noch in Ordnung. Aber die Mutter ist uppe. Jetzt brauche ich wohl eine neue.