Peti hat geschrieben:Ok, dann hängt das wohl vom Ständermodell ab.
Es hatte aber mal jemand das Problem, dass die Bolzen zu tief in die Löcher der Gabel eintauchen und dort die Schrauben zermackeln.
Das merkt man erst, wenn die Gabel mal zerlegt werden muss.
Aber ich will da nichts in die Welt setzen, weiß nicht mehr, wer das war und bei welchem Ständermodell...
HeRRmann hat geschrieben:Mahlzeit!Peti hat geschrieben:Ok, dann hängt das wohl vom Ständermodell ab.
Es hatte aber mal jemand das Problem, dass die Bolzen zu tief in die Löcher der Gabel eintauchen und dort die Schrauben zermackeln.
Das merkt man erst, wenn die Gabel mal zerlegt werden muss.
Aber ich will da nichts in die Welt setzen, weiß nicht mehr, wer das war und bei welchem Ständermodell...
Ich habe noch einen alten Frontständer, der ziemlich lange Metal-Dorne hat, die in die Löcher der Gabel von unten eingeführt werden. Bei anderen Moppeds ist da einfach nur ein Loch. Bei der RR kann man dort aber mit dem Finger die Schrauben, die die Achse einklemmen, erfühlen. Ich mache mir daher auch Sorgen, dass beim häufigen Einsatz eines solchen Frontständers die Schrauben "zermackeln" (schöne Wortschöpfung übrigens). Gibt's da vielleicht Erfahrungswerte?
Was anderes: Gehört das Herumfahren von Werbung bei der HP4 zur Standardausrüstung? Das Motorrad ist ziemlich teuer um auch noch als Werbeträger herzuhalten, oder nicht?
mfg,
HeRRmann
street hat geschrieben:@Herrmann
wie meinst Werbung? Die Sponsorsticker sind standardmäßig drauf?
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