Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon road-runner » 06.09.2014, 12:06

Die Kölner singen ja auch immer unterm Helm....Wir lassen den Dom in KÖLLE arbroller arbroller arbroller
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon FC-RR » 06.09.2014, 22:24

road-runner hat geschrieben:Die Kölner singen ja auch immer unterm Helm....Wir lassen den Dom in KÖLLE arbroller arbroller arbroller

tja, esu sin ma evend, sin ald en lüstjes Völkchen un der Dom blievt wu er hinjehurt en uns Kölle. neenee
Mer singe net nur unger dem Helm sundern me rülpsen und pfurzen en de Kombi. arbroller arbroller arbroller
Viele Grüße vom
Lutz aus Cologne

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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon FirefoxR1 » 06.09.2014, 22:41

popcorn popcorn arbroller zu geil der Thread.... Dachte immer Yammifahrer wären die pingeligsten was Geräusche angeht. ( bin ja auch noch einer ) und der Motorlauf im Stand der HP4 ist schon bescheiden... dat issene Männermopped dat muss schaben, klingeln und klappern. Wennse nix mehr hörentust isse kaputt.
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon Benny_IX » 07.09.2014, 00:05

Ja klappern tut die s1rr bzw hp4!!!! Sei es das beschissene Zündschloß ab so hmmm... Ca. 4500-5000 U/min (das Ding mach mich KIRRRREEE) ahh Als wie hätte man nen Sack Münzen im Luftfilter
Kettenfett auf das Plättchen sprühen brachte gefühlte 2tk. was :roll:
Das Tankschloß scheppert auch, (klopft mal wenn die S1rr steht mit dem Handballen leicht drauf) hört sich komisch an, auch unter der Fahrt hörbar, wenn man wärend der Fahrt draufdrückt is es weg.
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon sakurakira » 07.09.2014, 14:04

Ganz ehrlich, im Stand ist mein 330d wesentlich kultivierter vom Klang als die RR und das als Diesel.
Aber die RR ist auch ein Rennmopped. Alles gut, die klingt halt so.
Ducati mit trockenkupplung ist schlimmer. neenee
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon FC-RR » 08.09.2014, 00:55

FirefoxR1 hat geschrieben:popcorn popcorn arbroller zu geil der Thread.... Dachte immer Yammifahrer wären die pingeligsten was Geräusche angeht. ( bin ja auch noch einer ) und der Motorlauf im Stand der HP4 ist schon bescheiden... dat issene Männermopped dat muss schaben, klingeln und klappern. Wennse nix mehr hörentust isse kaputt.


ache nee, wat do net sääst, dat fing ich ever jood un singe uns en Ledchen, "da sin ma dabey ,dat ist priiima, viva Colonia, wa leve dat Leve un de Lust, un wen ma nix zu fahre han, den love ma enfoch zo Foss" arbroller arbroller bugs
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon nRcToretto » 08.09.2014, 15:05

Ja die tut schon ganz ordentlich Geräusche machen in den verschiedensten Drehzahlbereichen aber entweder man liebt das oder macht halt Stöpsel in die Ohren und gut ist :) Ich hab vor allem das Kettengeräusch sehr dominant im Ohr aber mag sein, dass da auch der Helm mit seiner Eigenart Geräusche zu filtern/isolieren das seinige dazu tut scratch
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon road-runner » 08.09.2014, 16:06

ach übrigens..ab 30tsd km kommt irgend so n Teil rein, dass die Steuerkette am anfang nicht so rasselt..



Das bringt etwas Ruhe..aber nicht viel..
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon Lostgrip » 08.09.2014, 17:18

road-runner hat geschrieben:ach übrigens..ab 30tsd km kommt irgend so n Teil rein, dass die Steuerkette am anfang nicht so rasselt..

Öl?
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon schorsch » 08.09.2014, 17:36

Lostgrip hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:ach übrigens..ab 30tsd km kommt irgend so n Teil rein, dass die Steuerkette am anfang nicht so rasselt..

Öl?


arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller neenee ThumbUP
Alle haben gesagt ich soll mir in dem Alter 'ne BMW kaufen....jetzt hab ich eine... Bild
und sie schütteln den Kopf...:-)....komisch
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Re: Motor: Klingeln, Rasseln, Klickern, Klackern..

Beitragvon Hannes.k » 14.09.2014, 04:09

Hallo Leute,
Hätte dazu auchmal eine Frage. Ich besitze eine Bmw s1000rr aus 2013 und eine aus 2010. Jetzt ist mir aufgefallen das bei der 2010er, auf der rechten Seite, ein Geräusch wahrzunehmen ist, welches bei meiner 2013er nicht vorhanden ist. Ich gehe davon aus das es die Steuerkette ist (hört sich für mich so an). Nun zu meiner Frage, ist ein Rattern der Steuerkette bei einer Laufleistung von rund 37000km normal oder sollte ich sie erneuern lassen?
Danke
Mfg
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Beitragvon MSHPU » 14.09.2014, 07:06

Ich habe bei 23.000 km einen neuen Steuerkettenspanner über die Anschlussgarantie bekommen, weil es ziemlich gerasselt hat.
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