breites Grinsen

[gegu]

Hallo Triple rRr,

danke für die ausführliche Antwort. Werde diesen Slip-on auf dem Radar behalten und nächste Saison ...womöglich und wahrscheinlich zugreifen.

Und an MSHPU: richtig.
Falls nur 2-3 PS oder/und Nm fehlen und kein fühlbarer Leistungseinbruch irgendwo im Drehzahlband vorhanden ist, merkt man dies bei diesem Power-Motor wahrscheinlich gar nicht. Wer fährt auf der LS schon vorwiegend oder städig mit Dreiviertel- oder Vollgas herum? ... oh ja, pardon, ich weiß, die Hardcore-fraktion...
Das kleine "Minus" würde ich im Tausch für einen "wohligeren" Sound akzeptieren.

eine gute Zeit wünscht dir/euch
gegu

[Triple rRr]

Hallo Triple rRr,

danke für die ausführliche Antwort. Werde diesen Slip-on auf dem Radar behalten und nächste Saison ...womöglich und wahrscheinlich zugreifen.

Gern geschehen, kannst im Frühjahr mal ´ne Taunus Tour einplanen & live hören,
wir wohnen 12km vom Feldberg weg :-)

Und an MSHPU: richtig.
Falls nur 2-3 PS oder/und Nm fehlen und kein fühlbarer Leistungseinbruch irgendwo im Drehzahlband vorhanden ist, merkt man dies bei diesem Power-Motor wahrscheinlich gar nicht. Wer fährt auf der LS schon vorwiegend oder städig mit Dreiviertel- oder Vollgas herum? ... oh ja, pardon, ich weiß, die Hardcore-fraktion...
Das kleine "Minus" würde ich im Tausch für einen "wohligeren" Sound akzeptieren.

eine gute Zeit wünscht dir/euch
gegu

Das sehe ich genau so
Bei Motorradonline gibts ein Slip on Test für die 11er RR & meines Wissens ist der Schnitzer Stealth (bis auf das verwendete Material) baugleich mit dem Sebring Phantom und dem Remus xyz

[411er]

Der Akra soll ja lt. deren Prüfstandsmessungen sogar etwas mehr Leistung haben als der OEM Topf. So steht es zumindest in der PDF von BMW/Akra drin... ob das jetzt so ist, oder ob 2-3 PS fehlen, naja, dann erleichtere ich mich lieber vor der Fahrt, wird wahrscheinlich mehr bringen als 1-2 PS... ;=)

Mit dem Akra ist sie dumpfer, der AC wird da ähnlich sein. Wie schwer ist der AC denn? Weil der Akra wiegt gefühlt nix.

lgD

[gegu]

Hallo Triple rRr,
....Gern geschehen, kannst im Frühjahr mal ´ne Taunus Tour einplanen & live hören,
wir wohnen 12km vom Feldberg weg :-)
danke für das Angebot, es könnte sein, dass ich tatsächlich darauf zurück komme, dann aber vorab mit PN. Hunsrück - Rheintal - Taunus liegt alles auf einer Linie....
Servus und eine gute Zeit
gegu

[Stoner27]

hier der Test der Auspuffanlagen an einer S1000RR, man kann es zwar nicht 1 zu 1 auf einer S1000R ummünzen,
trotzdem find ich es interessant

http://www.motorradonline.de/auspuff/pr ... 27?seite=2

[gegu]

Hallo Stoner27,
danke für den Hinweis (und für´s Erinnern meinerseits).
Genau da sind - u.a. - die (fehlenden) 3 PS bzw. Nm. Und dann war´s ja auch nicht 1:1
Bleibt immer noch Hoffnung für Sound + Leistung + günstiger Preis (wie beim Sebring Phantom = Remus Hexa = Schnitzer )
Der Zubehörmarkt für die S1R kommt ´15 wohl auch erst richtig ans Laufen und vielleicht gibt´s auch bald einen Test diesbezüglich und fahren kann ich im Moment (03-10) eh´ nicht.
Servus
gegu