erneuter Rückruf S1R

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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon bimpf » 19.11.2014, 17:12

bessern sie jetzt die kontakte am kupplungshebel aus?
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon RRwolli » 19.11.2014, 17:16

BlaueS1R hat geschrieben:Habe gerade vom örtlichen Vertragshändler telefonisch die Info erhalten das meine S1R eine neue Kupplungsarmatur erhält und eine neue rechte Kombischaltereinheit.

Obwohl bei meiner (9500 km) alles funktioniert und ich nicht dort vorstellig geworden bin.

Von den Einlassventilen wusste er nichts!


dann hast Du wohl einen übervorsichtigen Händler.

Gruß
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon LKW-Schrauber » 19.11.2014, 19:07

RRwolli hat geschrieben:
BlaueS1R hat geschrieben:Habe gerade vom örtlichen Vertragshändler telefonisch die Info erhalten das meine S1R eine neue Kupplungsarmatur erhält und eine neue rechte Kombischaltereinheit.

Obwohl bei meiner (9500 km) alles funktioniert und ich nicht dort vorstellig geworden bin.

Von den Einlassventilen wusste er nichts!


dann hast Du wohl einen übervorsichtigen Händler.

Gruß
Wolfgang


Oder einen, der zum Winter zu wenig zu tun hat cofus

Aber besser so, wie andersrum.
MfG Chris
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon Peti » 20.11.2014, 09:59

RRwolli hat geschrieben:
BlaueS1R hat geschrieben:Habe gerade vom örtlichen Vertragshändler telefonisch die Info erhalten das meine S1R eine neue Kupplungsarmatur erhält und eine neue rechte Kombischaltereinheit.

Obwohl bei meiner (9500 km) alles funktioniert und ich nicht dort vorstellig geworden bin.

Von den Einlassventilen wusste er nichts!


dann hast Du wohl einen übervorsichtigen Händler.

Gruß
Wolfgang

Die rechte Kombischaltereinheit ist offiziell, die bekomme ich auch.
Grüße, Peter

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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon RRwolli » 20.11.2014, 10:59

eigentlich werden immer beide getauscht, war bei meiner RR auch so.

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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon ventus28 » 21.11.2014, 17:14

Na, scheint offiziell zu sein. War grad bei meinem [emoji3], es wird die rechte Einheit getauscht (bekannt), seit neuestem auch die Kupplungsarmatur..obwohl ich keine Probleme hatte..naja, lassen mach ichs auf jeden Fall
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon derganzebuaadepp » 21.11.2014, 19:33

ventus28 hat geschrieben:Na, scheint offiziell zu sein. War grad bei meinem [emoji3], es wird die rechte Einheit getauscht (bekannt), seit neuestem auch die Kupplungsarmatur..obwohl ich keine Probleme hatte..naja, lassen mach ichs auf jeden Fall

Hallo ventus28,
war auch grade beim Freundlichen, wahrscheinlich beim Gleichen? (Martin)
Hab meine Puch- Ärr gerade hingestellt, Kupplungsarmatur wird auch getauscht. Und allerlei mehr.
Dafür hab ich ne Vorführ GS-LC mitgenommen.
Ciao,
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon ventus28 » 22.11.2014, 16:32

Yep, do samma beim Gleichen!
Was lässt den no ois machen?
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon derganzebuaadepp » 22.11.2014, 16:52

ventus28 hat geschrieben:Yep, do samma beim Gleichen!
Was lässt den no ois machen?

Volles Programm:
E-Ventile wechseln, Verkleidung sichern, Killschalter wechseln, und (spontan) endlich den greisligen Pissbecher gegen einen schwarzen Rizoma tauschen.
Ciao,derganzebuaadepp
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon ventus28 » 22.11.2014, 18:36

ah dann bist du das. war schon mehrfach dort wg der ventile, auch wg der meldungen hier..gestern sagte man mir, dass es von allen beim martin verkauften ärr's wohl einen erwischt hat...
rizoma hab ich auch schon drauf plus die hebel..bin am überlegen wg der spiegel...naja, winter ist lang bei uns..


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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon derganzebuaadepp » 23.11.2014, 20:21

ventus28 hat geschrieben:ah dann bist du das. war schon mehrfach dort wg der ventile, auch wg der meldungen hier..gestern sagte man mir, dass es von allen beim martin verkauften ärr's wohl einen erwischt hat...
rizoma hab ich auch schon drauf plus die hebel..bin am überlegen wg der spiegel...naja, winter ist lang bei uns..


So ist es.
Insgesamt sind 137 Stück in D betroffen.
Ich muß aber sagen, dass ich mit der Kisten bis jetzt faktisch null Probleme hatte, auch wenn ich von allen Rückrufen betroffen bin. Sollen sie's halt richten und gut is. Allerdings hätte ich mir schon eine gezielte Kundenansprache gewünscht wegen der Ventil- und der Verkleidungsthematik.
Thema Spiegel: Hab den Satz Highsider incl. der gedrehten Endstücke hier aus dem Forum seit 3 Monaten nagelneu und pfenningguat im Keller liegen, kann mich aber irgendwie net zur Montage aufraffen. Optisch passt des net zur Wunderlichen Tourenscheibe, die ich abwechselnd mit der MRA-Racing fahr.Daher zum Selbstkostenpreis abzugeben...... winkG
Es grüßt aus Sachsenkam
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon ventus28 » 23.11.2014, 21:37

servus,
vlt sollte ich mir die mal anschauen, falls du sie ned brauchst.
besser aber per pn.

gruss aus Goassa


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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon derganzebuaadepp » 23.11.2014, 21:50

ventus28 hat geschrieben:servus,
vlt sollte ich mir die mal anschauen, falls du sie ned brauchst.
besser aber per pn.

gruss aus Goassa


Na klar, ich mal ein paar Bilder und schau was des Graffel kost hat. Ergebnis per pn
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon Taifun » 02.11.2015, 23:27

BlaueS1R hat geschrieben:Habe gerade vom örtlichen Vertragshändler telefonisch die Info erhalten das meine S1R eine neue Kupplungsarmatur erhält und eine neue rechte Kombischaltereinheit.

Obwohl bei meiner (9500 km) alles funktioniert und ich nicht dort vorstellig geworden bin.

Von den Einlassventilen wusste er nichts!


Habe heute durch Zufall erfahren, dass es folgende Rückrufe für die S1R statt gefunden haben:

- Verkleidungsbefestigung (seitlich)

- Kupplungsarmatur (Überarbeitung des Kupplungsschalters)

- Kühlflüssigkeitsbehälter (Verlust von Kühlmittel bei den älteren Behältern)

- Ventile

Mein Händler hat kein Wort über i-eine oben aufgeführte Position erwähnt! plemplem
Ist das ein Grund Alarm zu schlagen? Ist denn jede Maschine davon betroffen, oder Jahrgangsabhängig?
--
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Re: erneuter Rückruf S1R

Beitragvon arallon » 02.11.2015, 23:46

Verkleidungsteile nur welche der ersten Maschinen (2014)
Kühlflüssigkeitsbehälter glaube bis ins 2015 rein kann man da betroffen sein. Nicht ganz sicher.
Ventile waren auch welche der früheren Modelle, hier aber bei gleichem Datum auch nicht alle. Wohl eine bestimmte Serie der Ventile.
Kupplungsarmatur gab es glaube unterschiedliches. Ganz am Anfang der Kupplungsschalter weil sie ausging und auch später wurde das glaube ab und an getauscht. Teilweise auch die rechte Schaltereinheit.

Meine erste s1r war glaube Mai 2014 oder Juni. Ich hatte beide Schaltereinheiten, die Verkleidungsteile, Motorventile und Kühlflüssigkeitsbehälter (der wurde nicht mehr getauscht, da ich das Fahrzeug dann gewandelt habe, da der Ventilwechsel wohl nicht ganz sauber verlief.... danach Ölverlust und Benzingeruch etc....

Aber es sind nicht immer alle betroffen. Einfach mal nachfragen. Zur Not auch direkt in der Zentrale oder über einen anderen Händler, wenn deiner keine Auskunft gibt. Da erfährst du auch ob evtl etwas während dem Service durchgeführt und nicht erzählt wurde.
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