Sturzsensor & TC

[Achim]

Leider habe ich sie selbst schon testen müssen.
Ausser einer Beschädigung am Kunststoffteil, welches einfach ausgetauscht wird,
war kein Schaden dran. Das bezieht sich auch auf die Rahmen- und Gabelpadspads.
Die sind ja alle mit großzügigen Radien versehen um ein "einhaken" zu verhindern.

[streetsurfer]

achim, mein beileid.
ich finde es immer schlimm wenn ein moped (besonders ein schönes, so wie deins) geerdet wird.
aber solang der fahrer noch aus eigener kraft sich bewegen kann,ist es halb so wild.

[nos1604]

Oh zum Glück ist nichts passiert aber zum Glück gibts ja deine Sturzpads auf kurz oder lang wird meine Maschine sie auch testen müssen
wie ich mich kenne

[jan574]

Zur TC, (Slick) sie funzt nur in Schräglage, gerade aus oder im Regen würde das Rad trotzdem durch drehen.
BMW arbeitet aber dran, dass es auch im *gerade aus* funzt.

Ich nehme an (Slick) heisst du sprichst vom Slick-Mode?
Im Rain und Sport Mode funktioniert die TC auch auf Geraden - zumindest bei meiner auf der Rennstrecke so werlebt: Im Rain-Mode wird das ganze gründlich unterdrückt, da kommt im Nassen ab 11000 Umin nix mehr. Im Sport Mode wird nur kurz zurückgeregelt, das fühlt sich so ähnlich an wie "ABS fürs Beschleunigen".

[Giovanni]

Ist der Sturzsensor jetzt Serie oder ein Extra?

Grüße
Hans

[Mirko]

Ist der Sturzsensor jetzt Serie oder ein Extra?

Leider bei der S1000 RR nicht Serie. Den musst Du extra kaufen und vom aktivieren lassen...

[xX Murmel Xx]

Kunststoffschwingenpads, die gleichzeitig als Ständeraufnahmen dienen
sind hier die Lösung.

Kann ich persönlich nur von dieser Lösung abraten. Das M8 Gewinde in der Schwinge reissen bei einem Aufprall aus. Die Schwinge ist dann zerstört. Das ist mir leider bei der Ducati schon passiert.

Ich persönlich habe eine zusätzliche Achse in der Hinterradachse (B&G System). Daran sind die beiden Pads montiert. Bei dem B&G System halten die Kunststoffteile richtig was aus und reisen mir kein Gewinde aus der Schwinge.

[Akki]

Sag mal Murmel, da steht doch ein Alpina im Hintergrund, oder

[Achim]

Mach Dir mal keinen Kopp Murmel,
da reißt nix aus! Leider schon mehrfach getestet.
Bei Deiner Lösung verlierst Du die auf der Piste gewonnenen Sekunden
wieder in der Box beim Radwechsel.

[nos1604]

Wie kann da was ausreissen kann mir das gerade nicht so vorstellen muss dann aber richtig blöd laufen
kann doch nur an den Curbs hängen bleiben sonst schleift es doch nur

[xX Murmel Xx]

Habe eine 999 und eine 1098 Schwinge die das Gegenteil beweisen. Eine Kombination von Ständer und Schelifpad kommt nicht mehr an mein Motorrad.

Die Achse drehe ich in weniger als 5 Sekunden raus. Das macht beim Reifenwechsel echt keinen Unterschied.

[blumenpflücker]

muss dann aber richtig blöd laufen

So is das halt meistens bei einem Sturz

[MSHPU]

Mal zum Thema Sturzsensor: wollte meinen gestern endlich in der Niederlassung kaufen, allerdings war die Aussage, dass sie mit mehreren Hundert Stück im Rückstand sind, Liefertermin unbekannt...

Gibt es denn zum Thema des ausreißenden Schwingensturzpads schon Erkenntnisse? Mittlerweile gab es ja leider die ersten Unfälle und Stürze auf der Strecke.

[UliRR]

Gibt es denn zum Thema des ausreißenden Schwingensturzpads schon Erkenntnisse? Mittlerweile gab es ja leider die ersten Unfälle und Stürze auf der Strecke.

Also bei meinem Sturz ist da nix ausgerissen, das Pad (wie auch das am Rahmen) ist arg reduziert / abgeschliffen, haben aber viel Schaden an der Maschine verhindert...

Habe Neue bestellt und werde Diese umgehend anbauen.

Sturzverlauf war Hinterrad in Schräglage weggerutscht.... Maschine ist dann gut 10 Meter über die Strecke in den Kies gerutscht. Ohne den Kies hätt man kaum was gesehen

Nochmal auf diesem Wege, Achim, danke für die Klasse Pads (hoffe das neue Set hält deutlich länger)

Gruss Uli

[Achim]

Nochmal auf diesem Wege, Achim, danke für die Klasse Pads (hoffe das neue Set hält deutlich länger)

Gruss Uli

Das wünsche ich Dir auch,
obwohl Umsatz ja grundsätzlich nicht schlecht ist.