Micha10 hat geschrieben:
Demnach muss die HP4.... ja eine alte Gurke gewesen sein...
Das man beim Verkauf der HP4 noch Geld dabei geben muss damit sie jemand nimmt ist doch hinlängst bekannt

Micha10 hat geschrieben:
Demnach muss die HP4.... ja eine alte Gurke gewesen sein...
Steini__22 hat geschrieben:"how to muse my" Motorrad![]()
Steini__22 hat geschrieben:Der Auspuff und das Knallen irrer Sound!
Schalt*assi Pro der Hammer!
Schaltung 1000 mal besser als HP4
DDC 1000 mal besser als HP4 -viel straffer und sportlicher der Einstellbereich -dagegen war die HP4 eine Eierschaukel (eine super-Eierschaukel)
OSM62 hat geschrieben:Steini__22 hat geschrieben:Der Auspuff und das Knallen irrer Sound!
Schalt*assi Pro der Hammer!
Schaltung 1000 mal besser als HP4
DDC 1000 mal besser als HP4 -viel straffer und sportlicher der Einstellbereich -dagegen war die HP4 eine Eierschaukel (eine super-Eierschaukel)
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Das mit dem DDC würde ich noch mal extra hervorheben und bestätigen.
Bin ja schon mehrere sehr schnelle Runden auf der Rennstrecke mit der S 1000 RR gefahren.
Agriko hat geschrieben:Hab die ersten 300 km hinter mir, und bin total begeistert.
Der Sound ist klasse, DDC ist super und alles fühlt sich klasse an!
Aber was mich am meisten überrascht hat, ist das sagenhafte Handling...alles fühlt sich irgendwie so leicht an! Richtig geil...
Kann mir jemand sagen, wie man diese Schräglagenanzeige einschaltet? Bin gerade auf dem Spreewaldring zum Reifen anfahren und würde das gerne mal probieren...
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