*full throttle* auf der AB

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*full throttle* auf der AB

Beitragvon Kurvensuchti » 16.05.2015, 22:41

Hatte heute das Gefühl, dass bei Vollgas auf der AB das Vorderrad leicht wurde. Hab bei ca. 245 abgebrochen. "Hard" und "Road" hatte ich gesetzt.
Bissel Gegenwind und nen halb vollen Tank hatte ich dabei. Habe mich "artgerecht" über den Tank gebückt. Bin immer noch mit den DRC unterwegs.
Bis dahin keinerlei Ausreißer wie Pendeln ectr.
Ein Windschild möchte ich nicht. Dennoch möchte ich ab und zu mal kompromisslos angasen können.
Wüsste gern, ob ich den Sensoren trauen kann. scratch
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Steffen 2.0 » 16.05.2015, 22:50

Also nen Eierersatz gibt's elektronisch noch nicht ;-) :mrgreen:
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Kraftwürfel » 16.05.2015, 23:15

Kannst du...
Gruß Christoph
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Matthias K » 17.05.2015, 04:38

Hallo
Ich hatte das auch, aber nicht bei der Geschwindigkeit 8) viel später 8)
Nach wechseln des Lenkungsdämpfer war damit dann Schluss ThumbUP ThumbUP ThumbUP
....alles geht!!!
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Bladerking » 17.05.2015, 08:40

Ich finde auch das sich das Vorderrad bei hohen Geschwindigkeiten sehr leicht anfühlt (wiege 75kg). Bekomme beim vollen beschleunigen auch ein leichtes Lenkerpendeln rein. Bei eng anliegendem Ledereinteiler, also von der Bekleidung kommt nix.

@Matthias
Welchen Lenkungsdämpfer hast du denn jetzt?
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Kraftwürfel » 17.05.2015, 09:18

Nicht, dass ihr jetzt R und RR/ HP vermischt. winkG

Ich denke, dass es da bei hohem Tempo doch wohl noch Unterschiede gibt.

Ich habe meine R bisher einmal kurz in Richtung Vmax bewegt, und konnte dabei nicht über ein zu leichtes Vorderrad oder Pendeln klagen. Gleichwohl bin ich dankbar für die Wheelierkennung beim harten Beschleunigen id unteren u mittleren Gängen, die mich sehr wahrscheinlich schon mal vor Schlimmeren bewahrt hat.
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Stanley » 17.05.2015, 10:46

Steffen 2.0 hat geschrieben:Also nen Eierersatz gibt's elektronisch noch nicht ;-) :mrgreen:


ThumbUP arbroller arbroller arbroller
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Supermic » 17.05.2015, 10:51

Steffen 2.0 hat geschrieben:Also nen Eierersatz gibt's elektronisch noch nicht ;-) :mrgreen:


Gemein... winkG

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*full throttle* auf der AB

Beitragvon Kugelfang » 17.05.2015, 10:52

Bladerking hat geschrieben:Ich finde auch das sich das Vorderrad bei hohen Geschwindigkeiten sehr leicht anfühlt (wiege 75kg). Bekomme beim vollen beschleunigen auch ein leichtes Lenkerpendeln rein. Bei eng anliegendem Ledereinteiler, also von der Bekleidung kommt nix.

@Matthias
Welchen Lenkungsdämpfer hast du denn jetzt?


Kann ich unterschreiben. Habe in voller Montur ca. 75kg und habe schon bei 140-150kmh ein ordentliches Flattern am Vorderrad und das Gefühl dass es sehr leicht wird da vorn. Bei 180 bin ich dann vom Gas... Da war sogar meine MT07 stabiler :(
Wie ist denn bei euch das Vorderrad gewuchtet? Ich hab da zig Gewichte auf der selben Stelle links und rechts der Speichen kleben...
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Kraftwürfel » 17.05.2015, 11:36

Kugelfang hat geschrieben:
Bladerking hat geschrieben:Ich finde auch das sich das Vorderrad bei hohen Geschwindigkeiten sehr leicht anfühlt (wiege 75kg). Bekomme beim vollen beschleunigen auch ein leichtes Lenkerpendeln rein. Bei eng anliegendem Ledereinteiler, also von der Bekleidung kommt nix.

@Matthias
Welchen Lenkungsdämpfer hast du denn jetzt?


Kann ich unterschreiben. Habe in voller Montur ca. 75kg und habe schon bei 140-150kmh ein ordentliches Flattern am Vorderrad und das Gefühl dass es sehr leicht wird da vorn. Bei 180 bin ich dann vom Gas... Da war sogar meine MT07 stabiler :(
Wie ist denn bei euch das Vorderrad gewuchtet? Ich hab da zig Gewichte auf der selben Stelle links und rechts der Speichen kleben...


Vorder- und Hinterrad jeweils links und rechts der Speichen ein Gewicht.
Gruß Christoph
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Matthias K » 17.05.2015, 12:20

Habe sowohl bei der 10 RR sowie der 14 HP jeweils auf den Lenkungsdämpfer von Wilbers gewechselt!
...für mich war das der Durchbruch!
....alles geht!!!
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Kugelfang » 17.05.2015, 12:27

Matthias K hat geschrieben:Habe sowohl bei der 10 RR sowie der 14 HP jeweils auf den Lenkungsdämpfer von Wilbers gewechselt!
...für mich war das der Durchbruch!


Hier geht's doch um die R, nicht RR.
Bei Wilbers sind auch keine Dämpfer für die R gelistet...
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Peti » 17.05.2015, 16:59

Ich kapiere überhaupt nicht, was dieser Thread soll.
Ist es echt verwunderlich, dass ein unverblendetes Motorrad bei 245 etwas wackelt?
Grüße, Peter

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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Kugelfang » 17.05.2015, 17:02

Peti hat geschrieben:Ich kapiere überhaupt nicht, was dieser Thread soll.
Ist es echt verwunderlich, dass ein unverblendetes Motorrad bei 245 etwas wackelt?


140 und nicht nur etwas... Und ja, irgendwie ist es verwunderlich, sonst gäbe es diesen Thread nicht.
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Re: *full throttle* auf der AB

Beitragvon Peti » 17.05.2015, 17:07

Kugelfang hat geschrieben:
Peti hat geschrieben:Ich kapiere überhaupt nicht, was dieser Thread soll.
Ist es echt verwunderlich, dass ein unverblendetes Motorrad bei 245 etwas wackelt?


140 und nicht nur etwas... Und ja, irgendwie ist es verwunderlich, sonst gäbe es diesen Thread nicht.

Der Fragesteller erwähnte 245.
Grüße, Peter

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