Fußbremse ließ sich einmalig sehr weit durchtreten

[Masterdark]

Hallo zusammen,

heute beim Abbremsen (alles trocken und Sonnenschein) aus ca. 30km/h und folgendem Anhalten ließ sich die Fußbremse
plötzlich sehr weit durchtreten. Handbremse hatte ich bei dem Bremsvorgang so gut wie gar nicht betätigt.

Evtl. noch als Info, bin in der Stadt gefahren, somit wurde die RR nur mehr oder weniger mit "Standgas" bewegt und Bremsen
waren auch ganz sicher nicht heiß.

Beim weiteren Fahren war wieder alles völlig normal. Habe dann zum Test auch mehrfach nur mit der Fußbremse gebremst
um zu testen, ob diese sich evtl. plötzlich wieder extrem weit durchtreten lässt. War aber nicht der Fall, alles so wie es
sein soll.

Kann evtl. jemand sagen woran das lag oder kann das evtl. am ABS gelegen haben ?


Gruß,
Dirk

[road-runner]

..denk nicht drüber nach.... das weiss BMW bestimmt auch nicht..#

einfach fahren und Spass haben...

Hauptsache , vorne ist alles takko..

[herbyei]

.
1. Bremsflüssigkeitsstand und Schlauch/Anschlüsse auf Undichtigkeit kontrollieren
2. Bremse entlüften
sofern die Bremsbeläge noch ausreichend Belag haben und die Bremsscheibe noch nicht das Verschleißmaß erreicht hat, würde ich die beiden Punkte durchführen und dann beruhigter fahren, sonst fährt immer so ein mulmiges Gefühl mit.

[Masterdark]

Krad ist ein reines Schönwetterfahrzeug und hat gerade mal 4.300km runter.
Reiner Strassenbetrieb kein Rennstreckeneinsatz.

Bremsflüssigkeitsstand ist in beiden Behältern auf Max. Also kein Verlust festzustellen.
Bremsbeläge und Scheiben sehen sehr gut aus und auch von Undichtigkeiten ist nichts zu sehen.

Ist beim Entlüften mit ABS etwas besonderes zu beachten ?


Gruß,
Dirk

[G.A.C.O.]

Ist bei vielen so. Da ich nie hinten bremse, ist es mir erst nach langer Zeit aufgefallen aber stört mich nicht.

Gruß
G.A.C.O.

[Masterdark]

Ist bei vielen so. Da ich nie hinten bremse, ist es mir erst nach langer Zeit aufgefallen aber stört mich nicht.

Gruß
G.A.C.O.

Klingt zwar grundsätzlich nicht gut, aber auch halbwegs beruhigend.

Du meinst also ich kann problemlos weiterfahren ?

Habe aktuell nur die Befürchtung, dass das auch plötzlich mal vorne passieren könnte

Da ja kein Bremsflüssigkeitsverlust festzustellen ist, könnte es wenn überhaupt doch nur Luft im Bremssystem sein, die sich an einer ungünstigen Stelle
befindet und sich so manchmal "negativ" bemerkbar macht. Oder liege ich mit der Vermutung falsch ?


Grüße,
Dirk

[Masterdark]

Oder noch eine Idee:
Kann es sein, dass das ABS meinte es müßte den Druck -aus völlig unerklärlichen Gründen- von der Hinterradbremse plötzlich reduzieren ?
Soweit mir bekannt regelt ABS doch aber in Form einer "Stotterbremse".

Wie schon eingangs erwähnt, gab es auch überhaupt keinen Grund, dass das ABS hätte eingreifen müssen. Geschwindigkeit waren gerade mal 30km/h
und ich wollte einfach nur mal ganz normal mit der Hinterradbremse anhalten.


Gruß,
Dirk

[Michl]

Vielleicht ist nur jemand an den Bremssattel gestossen.
Ist ja ein Schwimmsattel und dabei drücken sich die Beläge auseinander, so das es beim ersten Bremsen erst mal ins Leere geht.

Grüße Michl

[Masterdark]

Ist nicht beim ersten Bremsvorgang aufgetreten, bin zuvor gut 10km gefahren.

[Willes]

Ich denke, dass da eine Luftblase sehr ungünstig sitzt und den Leerweg erzeugt.
Fakt ist, dass eine Bremse funktionieren soll egal ob vorne oder hinten...

Ich würde Sie mal entlüften und nochmals prüfen.

[s1000rr69]

bei der hinteren bremse ist gerne mal luft drin. einfach entlüften dann tuts wieder eine weile

[emil]

Entlüften lassen, am besten vorne und hinten. Viele hatten da schon ein problem.
Bremsen müssen funktionieren, denk an dein leben. Wenn was passiert ist es zu spät.

[road-runner]

Emil..ich bin bei meiner ersten RR alle 2 Monate hin..sinnlos..

manche haben das ..manche nicht..

jetzt die neue ist die erste, die immer vollen Druck hat..

[emil]

Emil..ich bin bei meiner ersten RR alle 2 Monate hin..sinnlos..

manche haben das ..manche nicht..

jetzt die neue ist die erste, die immer vollen Druck hat..

Jo, ist komisch, hat jetzt nach der 30.000 km inspektion das erste mal probs.
Sonst hatten die bei allen 4 mopeds super funktioniert.
Nach dem entlüften vorn und hinten, hinten wieder topp, vorne viel besser
aber habe mit gummi über 48 std vorne jetzt top leistung, beständig top,
sonst hätte mich claudi schon einen kopf kürzer gemacht.

[Masterdark]

emil, könntest Du mal stichwortartig beschreiben wie du genau entlüftet hast?

Gummi über 48 Stunden sagt mir irgendwie nichts.


Gruss,
Dirk