Metzeler Sportec M 7 RR

[fiume09]

Das ist Kunst wenn in der Mitte noch Profil ist und aussen nicht mehr...


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[Kajo]

Das ist Kunst wenn in der Mitte noch Profil ist und aussen nicht mehr... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Vor allem wenn es nur auf der linken Seite abgefahren ist. Das sagt uns doch nur, dass Willy P. doch nur im Kreisel rumgefahren und den Anwohnern auf den Sack gegangen ist.

Gruß Kajo

[Malou]

Moin,

so, ein kleines Fazit zu den Reifen.

Die Erstbereifung Pirelli waren für mich schon sehr gut, aber der Metzeler setzt in allen belangen die Krone auf.
Eine Wahnsinnseigendämpfung, einfach superb, bei schlechten Straßenverhältnissen und dem eh schon herrausragendem Fahrwerk einfach Top. Gestern im Schwarzwald mit Sozia die übelsten und guten Asphaltstrecken abgerollt, Handling, Aufstellmoment alles perfekt, Luftdruck VR: 2,5 Bar, HR 2,9 Bar
Ab dem 29.08.2015 geht es in die Dolomiten....

Gruß
immer oben bleiben

[Kajo]

...Luftdruck VR: 2,5 Bar, HR 2,9 Bar...

Welchen Luftdruck fährst Du ohne Sozia?

Viel Spaß in den Dolomiten - Gruß Kajo

[madmax3]

@Malou: War dein Vorderreifen (Pirelli) auch schon an der Verschleißgrenze oder hast ihn vorzeitig in den Ruhestand geschickt?
Mein Hinterreifen (T30) ist nun kurz vor der Verschleißgrenze(4200km) , aber der Vordere hat noch gut 4mm.... bin noch unschlüssig.

[GIG]

So, ich habe auch mal bei Metzeler nachgefragt. Hier das Ergebnis:

vielen Dank für Ihre Anfrage
Gerne stellen wir Ihnen die Freigabe im Anhang mit zur Verfügung.
Bitte verwenden Sie im öffentlichen Straßenverkehr angegebene Luftdrücke die in der Betriebsanleitung des
Motorradherstellers für den ein oder Zweipersonenbetrieb vorgegeben sind.
Unsere Test und Freigabefahrten werden auch mit den Luftdrücken des Motoradherstellers durchgeführt.
Laut Angabe von BMW am Vorderrad 2.50 bar am Hinterrad 2.90 bar.


Seltsam das andere User von Metzeler andere Angaben erhalten haben.

[road-runner]

was sollen sie denn sonst schreiben???????????????

[GIG]

was sollen sie denn sonst schreiben???????????????

Na das haben Sie zum Beispiel einem anderen Anfragenden geschrieben:

"ronrace hat geschrieben:hallo zusammen...
so metzeler hat geschrieben: metzeler sportec m7 rr luftdruck rennstrecke kalt!! vorne 2.3 hinten 2.3 / luftdruck landstrasse kalt!! vorne 2.3 hinten 2.5

für die, die es interessiert

grüsse ronrace"

[Malou]

...Luftdruck VR: 2,5 Bar, HR 2,9 Bar...

Welchen Luftdruck fährst Du ohne Sozia?

Viel Spaß in den Dolomiten - Gruß Kajo

Danke

In den Dolos mit Sozia wie schon geschrieben VR 2,5 Bar, HR 2,9 Bar

ansonsten werde ich, auf Grund der sehr guten Performance des Metzeler den Luftdruck senken, Meine bisherigen Erfahrungen im Alltag mit den unterschiedlichsten Motorrädern (Landstraße & Autobahn) werde ich die Drücke in den Reifen VR 2,3 Bar & HR 2,7 Bar fahren.

Gruß
immer oben bleiben

[Malou]

@Malou: War dein Vorderreifen (Pirelli) auch schon an der Verschleißgrenze oder hast ihn vorzeitig in den Ruhestand geschickt?
Mein Hinterreifen (T30) ist nun kurz vor der Verschleißgrenze(4200km) , aber der Vordere hat noch gut 4mm.... bin noch unschlüssig.

Hi,

eigentlich hatte der Pirelli vorne ein gutes Verschleißbild, aber über eine Distanz eines neuen HR dann eben nicht mehr und ich wollte mich jetzt nicht die Saison und die nächste nur an den Pirelli binden.
Der HR hatte auch noch Profil, erstaunlich, weil mit 3600Km und den Drücken von 2,5 und 2,9 Bar. Ich habe bewusst diese Drücke gefahren, um in Erfahrung zu bringen, was die Reifen zu leisten vermögen.
Dies wurde mir mit dem Pirelli bestätigt.

Mit dem Metzler bin ich nach der Einfahrphase nur mit Sozia unterwegs gewesen. Im Solobetrieb werde ich die Drücke in den Reifen absenken und da mich der Metzeler absolut überzeugt hat,werde ich auch die nächste Saison mit dem Metzler bestreiten.
Dann allerdings dann eben im Frühjahr mit den Drücken 2,5 & 2,9 Bar. Mal sehen wie sich da die Metzler hinsichtlich der Laufleistung schlagen werden.

Gruß
immer oben bleiben

[heinz]

mein Fazit nach 1000 km, der Reifen ist toll, habe aber bis dato noch nichts gefunden, wo er besser als der PDR ist.

[RRWilly]

@ Heinz.Wirst du meiner Meinung nach vermutlich auch erst, wenn er dann gewechselt werden muss. Der m7 hält ein Stück länger als der Pirelli. In Sachen Nasshaftung bin ich seid meinem Abflug nichtmehr so überzeugt wie viele hier.

[heinz]

mag sein, bei Nässe fahr ich allerdings, seit meinem Abflug, mit welchem Reifen auch immer, wie auf rohen Eiern.
Bin heuer erst 50 km bei Nässe gefahren und zwar direkt nach dem Reifenwechsel mit dem M7.

[Peti]

mag sein, bei Nässe fahr ich allerdings, seit meinem Abflug, mit welchem Reifen auch immer, wie auf rohen Eiern.
Bin heuer erst 50 km bei Nässe gefahren und zwar direkt nach dem Reifenwechsel mit dem M7.

Bei Nässe bin ich auch Schiss-Fahrer.
Egal, was die Tests schreiben und was theoretisch möglich wäre.
Dafür ist mir die ganze Kacke zu teuer, als dass ich da wem was beweisen müsste...

[Supermic]

mag sein, bei Nässe fahr ich allerdings, seit meinem Abflug, mit welchem Reifen auch immer, wie auf rohen Eiern.
Bin heuer erst 50 km bei Nässe gefahren und zwar direkt nach dem Reifenwechsel mit dem M7.

Bei Nässe bin ich auch Schiss-Fahrer.
Egal, was die Tests schreiben und was theoretisch möglich wäre.
Dafür ist mir die ganze Kacke zu teuer, als dass ich da wem was beweisen müsste...

Das unterschreibe ich so Peter!