Hhhmmm da wurde natürlich schon einiges gemacht. Aber die Frage ist ob man die Unterschiede im Normalen Straßenverkehr wirklich merkt.
Gab es denn bei dem 2011 Modell irgendwelche markanten Schwachstellen wie z.b. Motorschäden, Getriebe der Ähnliches die bei der 2012 Variante ausgemerzt wurden, oder war das Baujahr schon recht stabil was außerplanmäsige Werkstattaufenthalte angeht?
möglicherweise kann man eine 2012er RR besser verkaufen wieder als eine 2011er? Sicher kann man das Potenzial dieses Motorrades auf keiner Landstraße ausloten, ich würde aber versuchen, das neueste Modell zu bekommen.
Ich hatte auch erst den Plan, mir - auch budget bedingt - eine 2010er RR zu kaufen, nach einigem lesen und Tipps der Kollegen ist es nun eine 2014er geworden.