Meister Lampe hat geschrieben:... Ein eigener Anhänger lohnt erst bei mehr als 5 Touren pro Jahr...
sehe ich auch so, es sei denn man nutzt den Anhänger auch noch für "sonstige Transporte".
Wer lediglich Motorräder transportieren will, ist mit einem offenen Anhänger ohne Bordwände gut ausgestattet. Wer öfters zum Kringeln fährt ist meist mit einem geschlossenen Anhänger, der auch zusätzliche Räder, Werkzeug und Ausstattung aufnimmt besser bedient.
Bei der 100-Km-Zulassung ist daran zu denken, dass die Reifen öfters gewechselt werden müssen.
Gruß Kajo