Reifenwechsel BMW

[hoss]

Alternativ nächstes Mal eine schöne Tour zu http://www.reifen-vuidar.de machen.
Reifenwechsel zu marktüblichen Preisen des Reifenhandels mit einer Rheingautour kombiniert

Geil, beim August Vuidar in Alzay war ich 1997 mal

EDIT: Oder war es 1996? Auf jeden Fall im Rahmen einer "de.rec.motorrad Megafete" in Worms.

[Smarty]

Der Vater ist noch da. Offiziell managed die Tochter.

Der Laden ist echt in Ordnung.
Die weiteste Anreise lohnt sich.

Man kann wählen zwischen rundum sorglos oder Räder vor Ort selbst ausbauen.

Ich mag die Jungs da

[RRwolli]

@Franzmann,
kauf dir einen Wheelfix, kostet 60 €, bau die Räder selber aus, dauert beim Hinterrad keine 2 Minuten, Vorderrad ebenfalls, bring die Räder zum Reifenhändler und bau sie anschließend wieder in der gleichen Zeit ein. So hast Du beim ersten Wechsel mit dem Wheelfix schon Plus gemacht.

Gruß
Wolfgang

[BlaueS1R]

Ok, ich zahle dann ja noch 15,- Euro / Rad an meinen Reifenmonteur; somit sagen wir einfach mal "Viermal Reifenwechsel, dann passt es."

Bei wem bist du gewesen?
Marl ist ja nicht so weit weg von mir

http://reifendienst-schmidt.de/team.html
Den Hoffmann Junior (Jan) am besten ansprechen!!
Der haut auch keine unnötigen Gewichte drauf.

[Peti]

Ich baue meine Räder auch immer selber aus und wieder ein, weil ich mir einbilde, dass ich das ruhiger und pingeliger mache als jede Werkstatt, wo das Personal unter Zeitdruck steht und dann auch mal den fetten Hammer für die Steckachse nimmt, damit es schneller geht.
Aber da ist hier natürlich nicht Gegenstand der Diskussion, weil eben nicht jeder Lust dazu hat oder es vielleicht auch einfach nicht kann. Ist ja auch ok, man ist ja inzwischen vom Biker zum User geworden.

Aber 130,- € wie von Franzmann INCL. WINTERRABATT sind echt nicht in Ordnung.

[hoss]

Ich baue meine Räder auch immer selber aus und wieder ein, weil ich mir einbilde, dass ich das ruhiger und pingeliger mache als jede Werkstatt

Bei einem Freund haben sie an der Tuono vergessen, die Bremssattelschrauben festzuziehen.

[Iceman64]

Ich baue meine Räder auch immer selber aus und wieder ein, weil ich mir einbilde, dass ich das ruhiger und pingeliger mache als jede Werkstatt

Bei einem Freund haben sie an der Tuono vergessen, die Bremssattelschrauben festzuziehen.

Upps, grober Fehler, sollte auf gar keinen Fall passieren !
Mein Monteur hat sein Werkzeug auf der Bank liegen, und wenn er beim Zusammenbau einen Schlüssel (Nuß) nicht mehr braucht, legt er sie in den Werkzeugkasten.
So hat er in 25 Jahren noch nie eine Schraube vergessen !

PS: Auch mein Freund (Tuono) lässt beim Bruckmüller wechseln (Problem und Fehlerfrei) !

[hoss]

Mein Monteur hat sein Werkzeug auf der Bank liegen, und wenn er beim Zusammenbau einen Schlüssel (Nuß) nicht mehr braucht, legt er sie in den Werkzeugkasten.
So hat er in 25 Jahren noch nie eine Schraube vergessen !

PS: Auch mein Freund (Tuono) lässt beim Bruckmüller wechseln (Problem und Fehlerfrei) !

Ich mach das auch so mit meinem Werkzeug! Das Problem war nicht beim Bruckmüller, irgendwo bei Baden. Er hat zu Hause zufällig gesehen, dass der obere Bolzen der rechten Zange fehlt. Der untere war locker.

[Duke Nukem]

Räder ausbauen: 30 Minuten (Laie mit entsprechendem Werkzeug und Zentralständer)

Räder wieder einbauen: 30 Minuten (Laie mit entsprechendem Werkzeug und Zentralständer)
Probefahrt!

Ist ein Witz, oder?

Selbst mit "entsprechendem Werkzeug" dauert ein Ausbau hinten maximal 2 Minuten! Vorne mit abschrauben der Bremssättel 4 Minuten!
Wer 30 Minuten braucht sollte mit Lego spielen!

[Peet1991]

Hallo zusammen,

ich eröffne mal diesen Thread um eine Erfahrung zu teilen, welche ich jetzt gemacht haben.
Ich habe mein Motorrad zur Jahresinspektion abgegeben und habe in diesem Zuge gedacht ich kann zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen indem ich mir Reifen kaufe und diese dann aufziehen lassen.
Da dies alles relativ Spontan war habe ich mir keinen KVA für den Reifenwechsel geben lassen...

Prompt erhalte ich die Rechnung und mir fällt die Kinnlade runter...
BMW veranschlagt 130 € für diese Arbeit (10% Winterrabatt berücksichtigt)... ich komme mir gelinde gesagt ziemlich verarscht, bzw. über den Tisch gezogen vor
Habe mich mal umgehört, das günstigste war 20 € fürs Vorderrad und 25 € fürs Hinterrad.
Bei BMW wird wohl mit güldenem Werkzeug gearbeitet.
Die Jahresinspektion würde mich eigentlich 220 € kosten.

Ich ziehe meine Konsequenz daraus, ich erwarte kein Mitleid oder sonstiges ich will hiermit nur mal Dampf ablassen und vielleicht gibt es ja den ein oder andern der das nachvollziehen kann.

Letztes Jahr war meine erste Saison, mit dem ersten Bike überhaupt... da zahlt mal wohl Lehrgeld

Euch einen schönen sonnigen Tag!

Grüße

Franzmann

Mir wurde mal ein Angebot gemacht (BMW NL) m7 mit aufziehen usw. 410€[emoji28] da finde ich deine 130€ recht nett [emoji23]

[mehrschbass]

Räder ausbauen: 30 Minuten (Laie mit entsprechendem Werkzeug und Zentralständer)

Räder wieder einbauen: 30 Minuten (Laie mit entsprechendem Werkzeug und Zentralständer)
Probefahrt!

Ist ein Witz, oder?

Selbst mit "entsprechendem Werkzeug" dauert ein Ausbau hinten maximal 2 Minuten! Vorne mit abschrauben der Bremssättel 4 Minuten!
Wer 30 Minuten braucht sollte mit Lego spielen!

Was spricht dagegen, sich 3,5 Stunden Zeit zu nehmen fuer Radein- und - ausbau, wenn man sie hat?

[heinz]

Ist ein Witz, oder?

Selbst mit "entsprechendem Werkzeug" dauert ein Ausbau hinten maximal 2 Minuten! Vorne mit abschrauben der Bremssättel 4 Minuten!
Wer 30 Minuten braucht sollte mit Lego spielen!

Respekt, hab letztes Jahr beim zugeschaut, der speziell geschulte Monteur brauchte ca. 0,5 h für den Ein- und Ausbau, insgesamt mit Reifenwechsel dann 1 h.

[HESI]

Ist ein Witz, oder?

Selbst mit "entsprechendem Werkzeug" dauert ein Ausbau hinten maximal 2 Minuten! Vorne mit abschrauben der Bremssättel 4 Minuten!
Wer 30 Minuten braucht sollte mit Lego spielen!

Respekt, hab letztes Jahr beim zugeschaut, der speziell geschulte Monteur brauchte ca. 0,5 h für den Ein- und Ausbau, insgesamt mit Reifenwechsel dann 1 h.

Respekt! Der brauch also 30 min zum Ausbau und 30 min für Reifen umziehen und wieder einbauen
Sorry, aber wenn ein Mechaniker länger als 10min zum Ausbau der Räder braucht, hat er den Beruf verfehlt!

Speziell geschult...

[road-runner]

Ist ein Witz, oder?

Selbst mit "entsprechendem Werkzeug" dauert ein Ausbau hinten maximal 2 Minuten! Vorne mit abschrauben der Bremssättel 4 Minuten!
Wer 30 Minuten braucht sollte mit Lego spielen!

Respekt, hab letztes Jahr beim zugeschaut, der speziell geschulte Monteur brauchte ca. 0,5 h für den Ein- und Ausbau, insgesamt mit Reifenwechsel dann 1 h.

Respekt! Der brauch also 30 min zum Ausbau und 30 min für Reifen umziehen und wieder einbauen
Sorry, aber wenn ein Mechaniker länger als 10min zum Ausbau der Räder braucht, hat er den Beruf verfehlt!

Speziell geschult...

Die brauchen ja schon 10 Minuten, um den MONTAGESTÄNDER zu suchen....und dann 7Euro fünfzig auf die Rechnung zu schreiben..

eine Frechheit sondergleichen..ich reg mich uff..

[hoss]

Respekt! Der brauch also 30 min zum Ausbau und 30 min für Reifen umziehen und wieder einbauen

Vielleicht wenn man alles zusammen rechnet. Aufbocken, Werkzeug herrichten, Reifen aus dem Lager holen....

EDIT:

Die brauchen ja schon 10 Minuten, um den MONTAGESTÄNDER zu suchen....

Genau!