Das erste Mal !!!

[Achim]

Du brauchst Dich nicht entschuldigen,
aber was den Faux Pas angeht,
ein bißchen "frotzeln" wird ja wohl noch erlaubt sein!

[road-runner]

He Männer, cool down.

wir werden es erleben ..

ich finde es aber auch ein bisschen "ruppig" ,wie die DTC eingreift....

[Flisi]

ich finde es aber auch ein bisschen "ruppig" ,wie die DTC eingreift....

Was natürlich auch am Belag liegen kann, wenn beim Auto zb. das ASR auch Schnee eingreift ist das auch viel ruppiger als wenn es auf normalen Teer zum regeln kommt.

Aber wir werden sehen.

[powerslide]

Das ist so nicht richtig, du kannst durchaus in der Kurve mit der Hinterradbremse arbeiten. Das wichtige ist lediglich, das das Hinterrad nicht blockiert also in Rotation bleibt

Natürlich kannst du in der Kurve mit der Hinterradbremse arbeiten.
Dass du aber nur auf die Schnauze fällst wenn der Hinterreifen blockiert ist Quatsch.

Tatsache ist doch, dass der Reifen nur eine besimmte Haftreibung zum Strassenbelag aufbauen kann.
Durch Bremsen in Schräglage vermindert die "Bremsreibung" ( auch bei noch drehendem Rad ) den Reibwert.
Nun steht nur noch dieser geringere Wert zur Verfügung um ein Wegschmieren zu verhindern.
Ergo:
Bremsen in der Kurve ist nur dann ratsam wenn man noch nicht an der Grenze ist, also auch noch mehr Schräglage möglich wäre.