Heizleistung Heizgriffe - Unterschiede zu anderen Modellen?

[Eifelbiker]

Ach herje.. was lese ich schon wieder ...... also so wie ich das sehe ist das auch mal wieder

Kenne HG nur warm und knalle warm ( K Modele ) und mir fällt auch kein Grund ein weswegen das anders sein sollte. ( kann jeder Popel-Zubehör Heizgriff ). So ist es verschwendetes Geld und man fragt sich " wie jetzt" ???

Werde das mal fix messen die Tage und auch an ein paar K´s von Kumpels. Ja da bin ich ja mal wieder auf das Ergebnis gespannt nebs auf die Unterhaltung in der Werkstatt.... was mir da wieder "erzählt" wird.

Also da hat BMW mich "kalt" erwischt muss ich sagen .... also das die nun auch scheinbar murksig bis unbrauchbar sind. Hmmm

[s1000rr69]

Rechts hat man die Gasgriffhülse die isoliert mehr wie den Griff direkt auf dem Alurohr. Ist also ganz normal.
Bei meiner 15er RR ist die Heizleistung in Stufe 2 zu hoch. Passt also.

[Eifelbiker]

Rechts hat man die Gasgriffhülse die isoliert mehr wie den Griff direkt auf dem Alurohr. Ist also ganz normal.
Bei meiner 15er RR ist die Heizleistung in Stufe 2 zu hoch. Passt also.

Das hat uns als Fahrer doch nicht zu interessieren.... würde ich doch mal sagen. Fakt ist, wenn die "Dinger" nicht heizen taugen sie nix. Also einer Wicklung angemessen Strom zuführen kann jeder Aushilfselekrtiker . Heizgriffe sind zwar nicht das Allheilmittel, sollten aber wenigstens funktionieren ( wie eben bei all meinen Bikes vorher wo es knalle warm wurde auf Stufe 2)

Wie schwer kann´s denn sein ( also eigentlich und normalerweise) den Wicklungen ausreichen und am besten "stabil" die richtige Menge an Strom zuzuführen ?? Das kann ja nun jeder 50€ Griff von Louise

Wir reden hier ja nicht von einer Desmotronik... sondern.... naja

[Schleicherumdieeck]

Rechts hat man die Gasgriffhülse die isoliert mehr wie den Griff direkt auf dem Alurohr. Ist also ganz normal. Bei meiner 15er RR ist die Heizleistung in Stufe 2 zu hoch. Passt also.

Das hat uns als Fahrer doch nicht zu interessieren.... würde ich doch mal sagen. Fakt ist, wenn die "Dinger" nicht heizen taugen sie nix.

So isses, auch der Vergleich zur GS zeigt das es besser geht sogar sehr gut.

[Eifelbiker]

Rechts hat man die Gasgriffhülse die isoliert mehr wie den Griff direkt auf dem Alurohr. Ist also ganz normal. Bei meiner 15er RR ist die Heizleistung in Stufe 2 zu hoch. Passt also.

Das hat uns als Fahrer doch nicht zu interessieren.... würde ich doch mal sagen. Fakt ist, wenn die "Dinger" nicht heizen taugen sie nix.

So isses, auch der Vergleich zur GS zeigt das es besser geht sogar sehr gut.

Je mehr ich darüber nachdenke, je mehr schüttele ich den Kopf. Also wenn die nun simple Heizgriffe nicht mehr auf die Reihe kriegen... na dann "gute Nacht". Wie ich sagte.... das kann der hiesige Dorfelektriker... wenn man ihm ordentliches Material und Werkzeug gibt.

[411er]

Ich hatte damals meinen Freundlichen drauf angesprochen, er wollte das notieren, hat mir jedoch keine Hoffnung gemacht, da dies bei BMW nicht bekannt sei.

Interessant wäre es ja mal wirklich, wenn jemand einen Test machen kann. Sprich als Beispiel die GS und die S1000R nebeneinander stellen bei sagen wir mal 5° draußen (darf ja nicht zu warm sein, sonst "kühl"t der Lenker/Griffe was auch immer nicht korrekt. Dann beiden Maschinen laufen lassen und mittels Laserthermometer die Oberflächen Temp. messen. Da müsste man ja direkt die Unterschiede sehen können.

Wäre interessant, ob das neue Modell (2017) das besser kann?

Ich habe mich damit abgefunden, dass ich häufig auf Stufe 2 fahre (dünne perforierte Hüflederhandschuhe) und wenn es ganz kalt (kleiner 10°) ich direkt auf die dicken gefühllosen handschuhe wechslen muss bzw. nicht mehr so häufig fahre...

[Serpel]

Statt dass ihr froh seid, dass die S 1000 überhaupt Heizgriffe hat!

Gruß
Serpel

[AlSchu]

Statt dass ihr froh seid, dass die S 1000 überhaupt Heizgriffe hat!

Gruß
Serpel

So isses!

[Kajo]

Statt dass ihr froh seid, dass die S 1000 überhaupt Heizgriffe hat! Gruß Serpel

Ohne Heizgriffe kauft nur ein "Markenfremder" eine BMW.

Gruß Kajo

[FC-RR]

Statt dass ihr froh seid, dass die S 1000 überhaupt Heizgriffe hat! Gruß Serpel

Ohne Heizgriffe kauft nur ein "Markenfremder" eine BMW.

Gruß Kajo

Oder ein Inuit der fährt bei Null Grad noch ohne Handschuhe weils ihm zu warm ist.

[Kajo]

Inuit musste ich erst einmal googeln. https://de.wikipedia.org/wiki/Inuit

Gruß ins warme Köln - Kajo

[herbyei]

Oder ein Inuit der fährt bei Null Grad noch ohne Handschuhe weils ihm zu warm ist.

fraglich ob da die R noch fährt

[Peti]

Ich hatte Heizgriffe an der K13R, S1000R und Wasser-GS.
Möchte nicht behaupten, dass sich eine der Maschinen positiv oder negativ von den anderen abhob.
Dass bei 12 Grad Außentemperatur die Handschuhe brennen aber bei 5 Grad fast nichts mehr ankommt, hatten alle gemein.
Leider.

[Eifelbiker]

Statt dass ihr froh seid, dass die S 1000 überhaupt Heizgriffe hat!

Gruß
Serpel

Also an Dingen die nicht funktionieren wie sie sollten konnte ich mich noch nie erfreuen

[Serpel]

Also, gestern bin ich in der Mittagspause rasch über den Bernina runter bis la Rösa (und wieder zurück) gefahren. Oben auf dem Pass war’s unter null und die Heizgriffe - was soll ich sagen - heizten ganz wunderbar. Bei solchen Bedingungen sollte man - und das sagte ich bereits - die Hände möglichst an den Griffen lassen, damit die Wärme nicht entfleucht.

Gruß
Serpel