Enge Tanköffnung

Die Technik der S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4.

Enge Tanköffnung

Beitragvon hannes191 » 08.08.2010, 15:09

... hat jemand von euch schon eine Lösung für die enge Tanköffnung gefunden? Bei Normalbetrieb auf der Strasse ist die enge Tanköffnung ja kein Problem, aber auf der Rennstrecke, wenn man nach dem WarmUp oder im Qualifying schnell nachtanken möchte, dann ist das mehr als nervig.

Gibts da eine Lösung?

LG
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon Armani5 » 08.08.2010, 15:34

Ich denke da wird es nichts geben den selbst die IDM fahren mit dem gleichen Tank sprich mit dem roten Innenteil welches sich gerade unter dem Verschluss befindet.

Wie ich hier mitbekomme bist du gerade daran dein Bike Rennstreckentauglich zu machen schau doch einfach mal bei Alpha Racing vorbei denn wenn es dort nichts gibt dann gibt es
denke ich anderst wo auch nichts. Alpha Racing ist in der IDM sowie bei den SBK vertreten und sind nahe am S 1000 RR geschehen dran wie keine andere Firma.
Aber ehrlich fürs tanken braucht man doch nicht lange oder vergesse ich da was ???
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon MSHPU » 08.08.2010, 17:49

Mittlerweile gibt es ja auch Tankschnellverschlüsse ohne Schlüssel für die S1000RR, vielleicht ist da auch das Innenleben anders (größere Öffnung)?
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon Cougarman » 08.08.2010, 20:08

Vielleicht geht es weniger um die Tankgeschwindigkeit als darum, dass man noch sehen kann wie der Sprit-Stand aussieht. Das Problem hatte ich auch. Würde da vielleicht ein Holzspieß mit ner Styroporkugel dran verwenden. So ähnlich wie bei Hydrokultur :mrgreen:
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon IceAge » 12.08.2010, 16:04

MSHPU hat geschrieben:Mittlerweile gibt es ja auch Tankschnellverschlüsse ohne Schlüssel für die S1000RR, vielleicht ist da auch das Innenleben anders (größere Öffnung)?


Ich habe so einen Schnellverschluss! Leider ist das Teil nur zum drehen und wenn der Tank zu leer wird, wird das Vakuum im Tank sehr groß so das man den Verschluss nur schwer öffnen kann. Auch bleibt das Innenleben des Orig. Tanks erhalten.
Habe auch schon nach einer anderen Variante gesucht, aber leider gint es da noch nichts besseres.
Das Betanken ansich geht relativ schnell von statten, Und ich glaube der Tankinhalt reicht locker für Warm Up Runde plus 14 Runden Rennen.
Alles was über 20 Runden geht wird dann langsam kritisch.
Ich weiß von Rico Penz... das der wohl einen größeren Tank gebaut hat um bei der TT mehr Runden fahren zu können.
Für uns Hobby Racer sollte das eigentlich reichen, es sei denn einer fährt von euch Enduranc.
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon Phil » 13.08.2010, 08:23

Die beste Tanköffnung hatte meine 08 er Fireblade, einfach nur ein Loch mit einem Lochblech im vorderen Bereich damit die Tankpistole hält :D
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon Outlaw » 13.08.2010, 10:08

Ich halte es da anders. Je enger desto besser.Wie bei Frauen halt! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon HAF_Div28 » 13.08.2010, 11:17

Outlaw hat geschrieben:Ich halte es da anders. Je enger desto besser.Wie bei Frauen halt! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Hääää, versteh ich nicht :?: :!: :?: 8)
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon wendmann » 13.08.2010, 11:34

HAF_Div28 hat geschrieben:
Outlaw hat geschrieben:Ich halte es da anders. Je enger desto besser.Wie bei Frauen halt! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Hääää, versteh ich nicht :?: :!: :?: 8)


Ihr müst die richtige Öffnung nehmen! :wink:

Nicht die Öleinfüllöffnung.

Wie bei Frauen halt..... :wink:
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon marcod » 13.08.2010, 12:04

Hi,

bei dem Evotech Tankdeckel mit Schnellverschluss entsteht nicht das Problem das der Tankdeckel dann schwer aufgeht. Bei dem Evotechteil wird auch das rote Unterteil ausgetauscht. Die Entlüftung bleibt natürlich erhalten und funktioniert 1a. Ich muss aber mal nachschauen ob der größer ist. Werde gleich mal ein paar Bilder schießen.

mfg

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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon MSHPU » 13.08.2010, 19:55

Hat nicht HaWe... (weiß den genauen Nick gerade nicht) davon geschrieben, dass sie in der Endurance mit einem größeren Tank fahren? Das sollte doch machbar sein und sicher dürfte es über kurz oder lang Anbieter dafür geben.
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon marcod » 14.08.2010, 09:41

Hallo,

hier mal 2 Bilder. Hab jetzt den orig. Tankdeckel nicht daneben gehalten aber ich würde sagen wirklich viel größer ist die Öffnung mit dem Evotech Tankdeckel auch nicht.

mfg

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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon blumenpflücker » 22.10.2010, 20:48

Gibts denn mittlerweile andere Alternativen an Tankdeckeln ??? bzw. hat jemand nen anderen Deckel verbaut.
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon IceAge » 23.10.2010, 09:49

Ich habe den zum Schrauben von Alpha Technik aber der hat auch nur die kleine öffnung, das sind die einzigen beiden die es momentan im Angebot gibt.
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Re: Enge Tanköffnung

Beitragvon Meister Lampe » 23.10.2010, 10:40

Dann guck mal hier http://www.equip-quad.com/catalogue/equ ... k-axp.html , aber mir reichen diese hier http://www.blackforeststore.de/atv-quad ... ister.html und die haben noch andere schöne Sachen http://www.blackforeststore.de/atv-quad ... nlage.html und für die ganz Eiligen ist doch auch eine Lösung vorhanden in der passenden Farbe http://www.blackforeststore.de/atv-quad ... ister.html ... :lol:

Gruß Uwe Bild
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