War halt nur wegen dem Schlagen beim überfahren von Schlaglöchern etwas irritiert.
VG
Helmut

TTom hat geschrieben:Die lange Schwinge bedingt den großen Durchhang, da ist nichts zu machen. Ich kontrolliere die Radstellung zusätzlich mit einem Laserstrahl (Louis, Polo), das bewirkt einen leisen und schonenden Kettenlauf mangels seitlichen Kontakts der Kette zu den Kettenradzähnen.
Dampfplauderer hat geschrieben:TTom hat geschrieben:Die lange Schwinge bedingt den großen Durchhang, da ist nichts zu machen. Ich kontrolliere die Radstellung zusätzlich mit einem Laserstrahl (Louis, Polo), das bewirkt einen leisen und schonenden Kettenlauf mangels seitlichen Kontakts der Kette zu den Kettenradzähnen.
Hab auch nen Laser. Für mich die beste Art die Kettenflucht sauber einzustellen...
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