Nein, die 47X habe ich vor 9 Jahren verkauft als ich mir einen Porsche 944 Turbo zugelegt hatte.
Die 1GE verkaufte ich vor 7 Jahren nach dem letzten Motorschaden bei Vollgas auf der Bahn. Da hätte ich den Motor komplett machen müssen. Kolben, Zylinder, Kurbelwelle. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich wirklich keine Lust mehr.
Aus heutiger Sicht würde ich sie reparieren und nicht verkaufen, da absolute Topzustand. Sturzfrei keine Verkleidungsrisse.
Verkauf war ein Fehler.
Die vordere auf dem Bild ist die 47x die hintere die 1GE.