RSV4 um 1 sec schneller als S1000RR

[timo]

Jürgen Fuchs ist mit ´ner Serien-BMW in der IDM auf´m Salzburgring bis auf Platz 6 vorgefahren ... bevor er ´ne Bodenprobe genommen hat. Geändert wurde lediglich der Auspuff, weil in der IDM Bugverkleidungen Vorschrift sind und der Seriensammler nicht mehr passte. Und bei ´ner Serien-Ducati ist ja nix schlechtes an Fahrwerk verbaut ... vielleicht hatten die andere Federn drin, was ja kaum nachprüfbar ist, Slicks oder Supercorsa drauf ... so what!

[Ecotec]

Ja, Serien BMW.

Komplettanlage, Lenkungsdämpfer, Reifen, Beleuchtung raus, Fahrwerk angepasst.....

Trotzdem ist die Serien BMW der Ducati schon einiges überlegen, das ist einfach so.

Der Duc fehlen 30PS im schlimmsten Fall, das Öhlins Fahrwerk ist fürn Arsch im Serienzustand, da kannst du jeden fragen.

Und die Reifen in Portimao auf der Duc waran die Serienreifen Supercorsa SP die man auch auf der Straße fahren darf.

Ich hab doch beide Motorräder gefahren, bei der DUC musst du richtig viel investieren bis sie auf dem Niveau der BMW ist.

Aber das Marketing hat hier halt wieder gute Arbeit gemacht mit der 4 Sekunden Aussage

Da hätte der Bayliss in der Superstock ja locker vorne mitfahren können 2008/2009


MFG

Ecotec

[R1-Rider]

Nee. nee- ich bezog die 18-19sec auf die Bestzeit von Peter Öttl im am Anfang dieses Threads verlinkten MOTORRAD Test (2:07,xx) gegenüber der Polezeit des GP´s vom Wochenende (1:48,xx). Ich dachte der Öttl sollte es doch einigermaßen drauf haben...

Gruß
Olli

[Luxrider]

Stoner hatte unten auf der Geraden bei Vmax(4) 331km/h drauf. Die BMW als Schnellste von den getesteten Bikes an dem Punkt 286. Da kann man sich schon ein bisschen ausmalen wie die Dinger gehen müssen

[Ecotec]

Und ein bisschen ausmalen wie viel früher die Moto GP Fahrer ans Gas gehen und dazu noch den zusätzlichen Kurvenspeed mitnehmen.


MFG

Ecotec

[IceAge]

Ja, Serien BMW.

Komplettanlage, Lenkungsdämpfer, Reifen, Beleuchtung raus, Fahrwerk angepasst.....

Trotzdem ist die Serien BMW der Ducati schon einiges überlegen, das ist einfach so.

Der Duc fehlen 30PS im schlimmsten Fall, das Öhlins Fahrwerk ist fürn Arsch im Serienzustand, da kannst du jeden fragen.

Und die Reifen in Portimao auf der Duc waran die Serienreifen Supercorsa SP die man auch auf der Straße fahren darf.

Ich hab doch beide Motorräder gefahren, bei der DUC musst du richtig viel investieren bis sie auf dem Niveau der BMW ist.

Aber das Marketing hat hier halt wieder gute Arbeit gemacht mit der 4 Sekunden Aussage

Da hätte der Bayliss in der Superstock ja locker vorne mitfahren können 2008/2009


MFG

Ecotec

Kann dem Eco nur rechtgeben

Deshalb BMW