es tut sich was

[timo]

Also mir persönlich wäre ein höhergelegter GT3 auch lieber als ein Cayenne

Ei mir auch. Ich würd Dir dann das höhergelegte Fahrwerk verkaufen

Ich würde es sogar verschenken ...

[Luxrider]

Also mir persönlich wäre ein höhergelegter GT3 auch lieber als ein Cayenne

Keine weiteren Fragen. Damit wäre alles geklärt...

[jagku]

wer will denn einen Cayenne, nur weil da Porsche draufsteht?
Da kann man auch GS fahren statt RR, steht ja auch BMW drauf .

Gruß Kurt

[Nitrobit]

@ jagku

DER WAR GUT!!!

[jagku]

heute abgeholt (freu)

Gruß Kurt

[Luxrider]

Boah, ich muss mich beherrschen...

Und Scheibendistanzklötzchen?????????

[jagku]

Boah, ich muss mich beherrschen...

Und Scheibendistanzklötzchen?????????

so, habe extra für dich die Bilder rausgenommen, ich weiß ja wie es aussieht.

Gruß Kurt

[Phil]

Stell doch die Bilder wieder ein und lass dich nicht durch einem hier im Forum einschüchtern

Also, Bilder wieder einstellen.
Vielleicht möchte ja der ein oder andere auch diesen Umbau machen.

[IceAge]

Bin auch der Meinung Bilder wieder rein
Der der Luxrider der Meinung ist das es Ihm nicht gefällt soll er einfach wegschauen
Ich lese gerne auch solche Berichte, egal ob es mir jetzt gefällt oder nicht aber man kann immer etwas
für sich selber mitnehmen.

[wendmann]

Ich habe mich 22 Jahre auf meinen Urlaubstouren auf FZR und R1 mit Originalstummel rumgequält und alles mannhaft ertragen.
Auf die BMW kommt jetzt auch mal der Twin Match drauf, und zwar ohne schlechtes Gewissen!
Wenn ich den Anblick nicht ertrage, dann kommt er eben wieder runter und ins Ebay.

So long
Eugen

[Luxrider]

¨...

so, habe extra für dich die Bilder rausgenommen, ich weiß ja wie es aussieht.

Gruß Kurt

Das ist doch Quatsch. Stell sie wieder rein. Du sollst die Bilder dem Forum doch nicht wegen meiner ganz subjektiven Meinung vorenthalten.
Das war sicherlich nicht meine Absicht. Ausserdem entschuldige ich mich dafür, wenn ich dich in irgendeiner Form persönlich getroffen haben sollte.

Freunde?

PS: Mir gings auch gar nicht um die Optik. Wer mich kennt, weiss, dass mir die Optik eines Bikes ganz egal ist und ausserdem ist das Geschmackssache. Was ich zum Ausdruck bringen wollte, ist, dass es mir unverständlich ist, dass man sich ein Rennbike kauft, um es anschliessend zum Sporttourer umzubauen. Dann hat man nämlich nix Halbes und nix Ganzes mehr. Für ein Rennbike passt die Sitzposition und die Gewichtsverlagerung nicht mehr, und für ein Sporttourer hat der Motor im unteren Drehzahlberich einfach zu wenig Drehmoment. Vielleicht kann mir das ja noch jemand erklären?

[jagku]

@Luxrider, Freunde
zu deiner Frage warum kauft man sich son Teil?
Es hat nicht jeder Gardemaße (ich 1,69m, 62kg, keine langen Arme) habe die 1100S gefahren, ist aber nicht so handlich
für meine Größe/Länge wie die RR, die paßt mir super bis auf den Lenker.
Habe im Forum gestöbert was es gibt zum Umbauen und habe mich für den LSL-Umbau entschieden,
den habe ich mitsamt Umbau und Eintragung mit rausgehandelt, jetzt paßt alles für mich super.

@ alle,
danke für die vielen Beiträge im Forum zu allem Möglichen, mir hat es schon geholfen .

So, dann noch mal die Bilder

Gruß Kurt







hier das Distanzklötzchen/Stück für die Scheibe, ist bei LSL mit dabei

[Luxrider]

Hi jagku,

ja das macht Sinn. So weit hab ich Hammel gar nicht gedacht, dass das mit der Statur zusammenhängen könnte. Ich bin 1.93 und für mich ist die RR eines der ergonomischtsen Rennbikes, das ich je gefahren bin.

Schön, dass die Bilder wieder zu sehen sind

[jagku]

so, heute die ersten km gefahren, paßt alles super, bin mit einem breitem Grinsen zurückgekommen .
Ich weine meiner Biene Maya keine Träne nach, die RR paßt wesentlich besser zu meiner Körpergröße
und der Lenker ist auch super, ich kann mich richtig klein machen auf der RR, dann läuft sie wie auf Schienen .

Gruß Kurt



den Brötchenholer hab ich noch, die 1100S nicht mehr

[schorsch]

Dieser Beitrag hat mir doch echt Super gefallen.
Das ist doch ein sauberer umgang
Ich bin gerne in diesem Forum

LG Georg