Neues Modell 2020?

[RRwolli]

auf dem vorletzten Bild sieht es ja richtig bescheiden aus.

[Mangfalltaler]

Und dann dieser trostlose Blick des Fahrers nach vorne, der nur durch das Tablet aufgehalten wird. Das ist nicht stimmig, Roadster werden immer mehr vorne kastriert und hinten recken sie den Arsch immer weiter in die Höhe. Auch wenn die Sitzhöhe für Menschen ohne Gardemaß einigermaßen passend ist, muss man dennoch seine Beine erstmal über die 1,20m des Heckbürzels wuchten, nicht jeder ist <30 und hat einen Trainerschein für Yoga.

Design ist jedoch subtil, das hochaufragende Heck soll wahrscheinlich Phantasien bei den meist männlichen Käufern wecken, na ja, wer‘s braucht.

Und wenn das Design schon Kacke ist, könnte ja wenigstens die Funktionalität verbessert worden sein. Auch hier wie eigentlich bei fast allen aktuellen Motorrädern Fehlanzeige, keinerlei Wetter- bzw. Spritzschutz, die Dinger sind doch nur noch reine Protz-, Eisdielen- und Schönwetterfahrzeuge.

[iuaj7]

Habe viele Bilder gemacht. Will jemand einen speziellen Bereich sehen?
Die Sitzposition habe ich als sportlicher, mehr nach vorn orientiert empfunden (= weniger entspannt und weniger tourentauglich). Aber auch nicht so dass die Handgelenke schmerzen. Habe den direkten Vergleich gehabt. Den Lenker der S1R kann man verstellen und es gibt im Originalzubehör Lenkerblöcke zum höherlegen.
Insgesamt finde ich sie in Natura besser als auf den Bildern. Sieht sehr agil, schlank und leicht aus.

[Grinser]

Na klar mehr Bilder, egal von wo

Die sieht gar nicht so schlecht aus.....bin mal gespannt wie die neue Speed Triple aussieht

Gruß vom Grinser

[Meister Lampe]

Ist wie der Vorgänger ein Mädchenmoped , da hätten sie mal etwas mehr überm Tellerrand schauen müssen , in Richtung Aprilia und Ducati ...

Gruß Uwe

[Dinoz]

Da bin ich gespannt wie die üblichen Verdächtigen hier ein Windschild kreieren wollen. In der Tat, das vorletzte Bild zeigt wohl die unvorteilhafteteste Einstellung.
Nichts desto Trotz, für mich ein gelungeneres Design als das von meiner R1S, die ist aus allen Richtungen von vorne häßlich. Gekauft habe ich sie trotzdem, da sie alle Befehle perfekt umsetzt, alle sinnvollen Assistenten hat und mit 165 PS für meinen Einsatzzweck bereit übermotorisiert ist.
2022 bitte ein Farbupdate in Schwarz!


Gruß Dinoz

[iuaj7]

Na klar mehr Bilder, egal von wo

Die sieht gar nicht so schlecht aus.....bin mal gespannt wie die neue Speed Triple aussieht

Gruß vom Grinser

Interessiert sicher noch mehr Leute. Habe es direkt nach YT gestellt, HD-Version dauert aber noch. Bitte liken

https://youtu.be/PcMH67PpZd0

[Dinoz]

Um den Sammler muss sich aber schon wie bei meiner der Ilmberger kümmern. Irgendwie lässt hier BMW doch nach wie vor zu viel Schweißarbeit und glänzendes Metall sichtbar.


Gruß Dinoz

[pTa]

Na klar mehr Bilder, egal von wo

Die sieht gar nicht so schlecht aus.....bin mal gespannt wie die neue Speed Triple aussieht

Gruß vom Grinser

Interessiert sicher noch mehr Leute. Habe es direkt nach YT gestellt, HD-Version dauert aber noch. Bitte liken

https://youtu.be/PcMH67PpZd0

Danke für die Bilder und das Video gefällt mir werde sie mir auch kaufen in rot
kann mir noch jemand sagen ob sich die schmiederäder lohnen für den aufpreis bzw jemand mit schniederäder erfahrung

[Heli]

Danke für die Bilder und das Video gefällt mir werde sie mir auch kaufen in rot
kann mir noch jemand sagen ob sich die schmiederäder lohnen für den aufpreis bzw jemand mit schniederäder erfahrung

Das kann man diskutieren. Es ist wie bei RR und XR durch die dickeren Bremsscheiben gleicht sich der Gewichtsvorteil wieder aus. Auf der Landstrasse brauchst du die dickeren Bremsscheiben ziemlich sicher nicht. Daher sage ich eher nein.

Btw. mittlerweile verlangt BMW für ihre Carbotech Carbonfelgen ja auch schon so viel wie TK,.....

[OSM62]

Habe viele Bilder gemacht. Will jemand einen speziellen Bereich sehen?

Schicke mir einfach die Bilder, würde Sie dann in die Galerie für die neue S 1000 R mit einfügen.
Mailadresse findest du hier:
http://www.bmw-motorrad-portal.de/impressum/

[bimpf]

Inwieweit kann man den Lenker denn verstellen ?
Probesitzen würde ich sie gerne mal auch wenn ich glaube, dass die nicht sonderlich tourenrauglich ist.
Die Lenker klemmböcke sind natürlich interessant wenn BMW das selbst anbietet

[Lichtbringer]

Meine jetzige 2018er hat Schmiederäder und sie ist vorne rum beim Beschleunigen oben, bzw. schon Ruckzuck am Hinterrad, was nicht unbedingt vom Vorteil ist!

Aber das Handling in engen Wechselkurven ist auch spürbar leichter!

Jetzt wirst du sicherlich zig Stimmen hören für Pro und Contra v. Schmiedefelgen, aber ICH meine –> mir taugen sie!

Viele S1R–Fahrer sind der Meinung, dass es der Durchschnittsfahrer nicht wesentlich spürt! Mag sein...

Bevor ich mir optische Teile, wie z.B. das Frästeilepaket wähle, nehme ich lieber die Schmiedefelgen dazu!

Auch wenn ich in diversen Facebookgruppen (und anderweitig) viel Gemecker über die neue S1000R lese, ich finde sie klasse und werde sie mir definitiv (mit Schmiedefelgen) kaufen!

Beim konfigurieren des Bikes ist mir zudem das kleine Windschild aufgefallen, dass für mich die Optik im Frontbereich wirklich stimmig aussehen lässt!

Also viel Spaß bei der –Qual mit der Wahl–

Grüße Olli

[Dinoz]

Na da würde ich sogar Carbonfelgen nehmen. Habe an meiner 19er keine Schmiedefelgen. Warum? Weil ich es dann „günstig“ kann. Hätte fast schon Thyssen Krupp bestellt, aber mit Bremsen, Kettenrad etc, kann man ne Royal Enfield kaufen


Gruß Dinoz

[Lichtbringer]

Na klar mehr Bilder, egal von wo

Die sieht gar nicht so schlecht aus.....bin mal gespannt wie die neue Speed Triple aussieht

Gruß vom Grinser

Interessiert sicher noch mehr Leute. Habe es direkt nach YT gestellt, HD-Version dauert aber noch. Bitte liken

https://youtu.be/PcMH67PpZd0

Danke für die Bilder und das Video gefällt mir werde sie mir auch kaufen in rot
kann mir noch jemand sagen ob sich die schmiederäder lohnen für den aufpreis bzw jemand mit schniederäder erfahrung

Zur Ergänzung ––> ich fahre mittlerweile meine fünfte S1R und hatte dreimal normale Felgen und zweimal die Schmiederäder! Somit kann ich ganz gut die Schmiede mit den normalen Felgen vergleichen! Momentan habe ich die 2018er mit Schmiede

Das einzige was mich an den derzeitigen Schmiederäder ein wenig nervt, dass sie aufgrund ihrer rauen Oberfläche, nach jeder Fahrt den Schmutz regelrecht aufsaugen... gibt aber schlimmeres!

Grüße Olli