Loblied auf Ilmberger

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Tiefflieger70 » 19.10.2010, 17:22

Luxrider hat geschrieben:
zeigmalwie hat geschrieben:Kindergarten

Zurück zu Ilmberger....

Man kann hier angeben so viel man will, dagegen hab ich nix. Man sollte sich allerdings nicht über andere Fahrweisen lustig machen. Ausser dem Nebeneffekt, dass sich dann die Hälfte nicht mehr traut Bilder hier reinzustellen, ist sowas respektlos. Hat null mit Kindergarten zu tun.


Und mal sehen wer sich noch lustig macht wenn man dann doch mal diesen extra Streifen in ner Notsituation braucht und dann keine Reserve mehr hat und sich langmacht.

Sodele genug OffTopic
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Motorradfahren ist wenn Mensch und Maschine zu einer Einheit verschmelzen
und sich diese Symbiogenese GEIL anfühlt !

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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon zeigmalwie » 19.10.2010, 17:31

Luxrider hat geschrieben: Hat null mit Kindergarten zu tun.


Und noch viel weniger mit dem eigentlichen Thema!

Und nun zurück zu Ilmberger Bild
Bild Bild
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03. 04. 1000 Km Hockenheim
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Zet » 19.10.2010, 19:08

Duc-Holiday hat geschrieben:Hallo,
habe gestern den Ilmberger Motorrad Carbon Kotflügel hinten mit Kettenschutz (verlängerte Ausführung) bestellt, mochte das Original nicht mehr leiden.
Bin mal gespannt.
Hat schon jemand Erfahrung damit.

Gruß Dieter


Top Qualität, alle Teile passen exakt bei der Montage und auch vom Finish zueinander. So sieht`s bei Montage an Thundergrey aus:
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon vessi » 19.10.2010, 19:32

Boahhhh..... :lol:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon wendmann » 19.10.2010, 19:53

@Zet

mutig, ein Foto von dem Hinterreifen hochzuladen :mrgreen:
Bild
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Phil » 19.10.2010, 20:45

Ist es auch möglich ein Seitenfoto zu bekommen?

Bei dem Spoiler ist ja das Carbon in 2 Stücken zusammen gefügt? Oder war das nur bei dem Modell was ich gesehen hatte so?
Vielleicht ist es ja konstruktionsbedingt nicht anders möglich.
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon timo » 19.10.2010, 21:06

Phil hat geschrieben:Ist es auch möglich ein Seitenfoto zu bekommen?

Bei dem Spoiler ist ja das Carbon in 2 Stücken zusammen gefügt? Oder war das nur bei dem Modell was ich gesehen hatte so?
Vielleicht ist es ja konstruktionsbedingt nicht anders möglich.


Hi,

guckst Du ...

http://web114.webinterface.ldk-hosting. ... 000RR.html

Die restlichen Teile folgen noch ...
Gruß Timo

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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Swiss » 19.10.2010, 22:12

@ MSHPU

Zu deiner Frage bezüglich des Ladengeschäfts. Also ein offizielles Ladengeschäft mit Showroom oder dergleichen gibt's nicht. Aber wenn du vorbei gehst, zeigt dir Julius sicher gerne ein paar Teile. Eine Besichtigung der diversen Rennmotorräder inkl. War bei mir jedenfalls so. Vielleicht noch im Voraus anrufen, dass auch sicher wer da ist...

Traurig, dass ich hier so eine Auskunft geben muss. Wohne ja nur schlappe 270km von Oberhaching entfernt...!!! :roll:

Bin ich eigentlich fast der Einzige, der schon mal bei Julius war???
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Phil » 19.10.2010, 22:18

Das Bild kenne ich schon ist ja das Original Bild von Ilmberger.

Da ist der Kettenschutz angesetzt.
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Swiss » 19.10.2010, 22:34

@ Zet

Die Michelin PiPo/PiPo 2CT + PPure sahen im August in Anneau du Rhin bei Temperaturen über 25°C nach drei, vier Runden auch so aus...
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon timo » 19.10.2010, 22:57

Phil hat geschrieben:Das Bild kenne ich schon ist ja das Original Bild von Ilmberger.

Da ist der Kettenschutz angesetzt.


Was für ein Bild suchst Du denn?
Gruß Timo

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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Zet » 22.10.2010, 11:32

Phil hat geschrieben:Ist es auch möglich ein Seitenfoto zu bekommen?

Bei dem Spoiler ist ja das Carbon in 2 Stücken zusammen gefügt? Oder war das nur bei dem Modell was ich gesehen hatte so?
Vielleicht ist es ja konstruktionsbedingt nicht anders möglich.


Hier das Seitenfoto:
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Ralle » 22.10.2010, 11:45

Swiss hat geschrieben:@ MSHPU

Zu deiner Frage bezüglich des Ladengeschäfts. Also ein offizielles Ladengeschäft mit Showroom oder dergleichen gibt's nicht. Aber wenn du vorbei gehst, zeigt dir Julius sicher gerne ein paar Teile. Eine Besichtigung der diversen Rennmotorräder inkl. War bei mir jedenfalls so. Vielleicht noch im Voraus anrufen, dass auch sicher wer da ist...

Traurig, dass ich hier so eine Auskunft geben muss. Wohne ja nur schlappe 270km von Oberhaching entfernt...!!! :roll:

Bin ich eigentlich fast der Einzige, der schon mal bei Julius war???


Glaub ich nicht.
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon Phil » 22.10.2010, 20:08

Moin erstmal,

bei dem Teil von Zet sieht es sehr schon aus, der Übergang zum Kettenschutz.

Bei dem Ilmberger Bild, sieht es aus als wenn es aus 2 Welten ist.
Ilmberger123.jpg
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Re: Loblied auf Ilmberger

Beitragvon schwing » 23.10.2010, 13:44

ist ja ganz einfach . das teil wir dort gestückelt , sonst hast ja ewig verschnitt.
bei der gelben maschiene wurde nicht auf die faserrichtung geachtet, darum sieht man es so doll.
beim zet ist es auch gestückelt, sieht man da die zwei streifen den falschen abstand haben, aber es fällt halt so nicht so stark auf.

und wenn die erste lage getrennt ist, hat das ja nix mit minderwertig usw zu tun, geht hald einfacher.
und es ist ja nur die erste lage.. der rest ist na trotzdem in einem.. also genau so stabil.

gruß marco
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