Realistische Preisvorstellung für eine RR ab 2015

[MotorWolves]

Bei gleicher Kilometerleistung sind die älteren billiger.

Das stimmt natürlich. Aber wenn ich eine neuere günstiger schieße, dann spricht ja nichts dagegen, oder?

[Stürznix]

Leichter

ach was, das eine Kilo
Das bekomm ich ja mitm Stuhlgang raus ;)

ich meine das sind 3 kg Unterschied wegen dem fehlenden Vorschalldämpfer (=Brotkasten) bei der 15/16 (205kg) im Vergleich zur 17/18 (208 kg). Ich würde bei vergleichbarem Preis aber die Euro 4 nehmen, weil neuer und damit besser im Wiederverkauf.

[MotorWolves]

Leichter

ach was, das eine Kilo
Das bekomm ich ja mitm Stuhlgang raus ;)

ich meine das sind 3 kg Unterschied wegen dem fehlenden Vorschalldämpfer (=Brotkasten) bei der 15/16 (205kg) im Vergleich zur 17/18 (208 kg). Ich würde bei vergleichbarem Preis aber die Euro 4 nehmen, weil neuer und damit besser im Wiederverkauf.

Laut Google sinds nur 1kg Gewichtsunterschied ;)

Da hast du auf jeden Fall recht. Mal sehen, was der Markt hergibt und das Budget ebenso.

[michi3]

Ich hab die 15er Ende 2016 gekauft...hatte noch kein geileres Moped und weiß auch nicht was ich an Elektronik-Schnick-Schnack mehr brauche. Bin froh den Brotkasten nach meiner ersten 11er losgeworden zu sein. Soundtechnisch geht nichts über die Euro 3. Soll heißen UNVERKÄUFLICH und UNBEZAHLBAR