Rasseln bei bestimmten Drehzahlen

[Willi96]

Servus
Folgendes Problem also wenn meine Maschine kalt ist hört man ein starkes rasseln evtl Steuerkette. Wenn die Maschine warm ist hört man fast nichts mehr außer man bleibt bei bestimmten drehlzahlen ich sag mal zwischen 4000-6000 dann hört man wie wenn irgendwas locker wäre unter dem Bildschirm an der Verkleidung. Vllt habt ihr da ja ne Lösung. Also der Mechaniker ist Probegefahren und meint da sei alles normal was ich aber bezweifle. Aber sind definitiv zwei unterschiedliche Geräusche einmal vom Motor und einmal von der Verkleidung. Wenn man schnell durch beschleunigt wird es vom Motor übertönt. Maschine hat grad mal 900km drauf.


Mit freundlichen Grüßen
William Wartha

[Andre_Burger]

Hi,


google mal, das Plastik unter der Scheibe vorne ist unten nu reingehackt. Da ist Plastik auf Plastik und das Klappert bei deinen geschriebenen Drehzahlen. Einfach etwas Schaumstoff zwischen und gut.

[Teerentferner]

es ist das Zündschloss , etwas WD40 rein und weg ist das Geräusch !!!

[Andre_Burger]

es ist das Zündschloss , etwas WD40 rein und weg ist das Geräusch !!!

Um gottes willen bloß nicht.

WD40 hat in einem Schloss nix zu suchen. Davon ab wird das auch nicht sein Problem sein.

[Teerentferner]

ja Pallistol ist eigentlich besser geeignet . Geräusch kommt ungefähr bei 4000 umdrehungen ,und hört ca bei 4500 U wieder auf ;

[hora2014]

Also es heisst "BALLISTOL", hilft oft.
Hatte bei meiner XR nach diversen Umbauten auch ein Geräusch immer bei 2000/min,
hat mich fast verrückt gemacht, da man in der Stadt oft in diesem Bereich fährt.
Ursache waren Teile der Frontverkleidung, die sich berührten (Kunststoff auf Kunststoff).
Abhilfe: Schaumstoff untergelegt.
Gruss Horst

[Andre_Burger]

ja Pallistol ist eigentlich besser geeignet . Geräusch kommt ungefähr bei 4000 umdrehungen ,und hört ca bei 4500 U wieder auf ;

einfach machen was ich schreiben habe und das Geräusch ist weg. am Zündschloss klappert nix.

Windschild Demontieren und dann die Schwarze Verkleidung die da drunter Sitzt abziehen (ist oberhalb in zwei Gummis gesteckt) und unten ist diese einfach nur eingehackt und genau da klappert es. Zwischen diesen Hacken Schaumstoff machen und schon ist dauerhaft .

[Willi96]

Also nachdem ich vorne die plastikabdeckung unterlegt habe mit Schaumstoff ist das Geräusch immer noch da. Vorallem im 1. Gang bei 4000 Umdrehungen wenn man den Zündschlüssel festhält ist es besser aber nicht ganz weg… weiß nicht wie ich da weiter vorgehen soll…


Gruß William

[Stratos-Schorsch]

Zur rasselnden Zündschlossabdeckung gibt es schon Beiträge hier, einfach mal die Suche benutzen.

Beim Tankschloss kann das Problemchen ebenso auftreten, die verchromte Schlossabdeckung kann das Rasseln verursachen.

Um es auszuschließen, einfach mit einem Stück Tape beide Abdeckungen fixieren und testen ob es weg ist.

Falls es das Tankschloss ist, einfach ein rundes Stück selbstklebendes Moosgummi in die Deckelaussparung rein kleben.

Gruß Jörg

[Stratos-Schorsch]

Z. B. hier:

viewtopic.php?f=2&t=10171&p=156332&hilit=Rasseln+Z%C3%BCndschloss#p156340

Gruß Jörg