Grund des veränderten Laufverhaltens der aktuellen S1000RR

[Ecotec]

War doch nur Sbass, weil du aus Erding kommst

Das Motorsportupdate ist aber nur für die Rennstrecke geeignet, auf der Straße schwachsinnig.

MFG

Ecotec

[R1-Rider]

Hab eben mal geschaut, die neue Kurbelwelle wiegt wohl 649g mehr, als die Alte- doch ne ganze Menge!

Gruß
Olli

[Dr. Milf]

Wo hast Du es denn gelesen ?

[freeko]

Hab eben mal geschaut, die neue Kurbelwelle wiegt wohl 649g mehr, als die Alte- doch ne ganze Menge!

Gruß
Olli

Wahnsinn! Wo hast Du denn die Info gefunden?
Wenn's stimmt freue ich mich soviel Zeit in die Suche von meiner Kiste verbraucht zu haben! Ich habe auch Motor N° geprueft, meiner war im Februar 10' gebaut...
Zwischen 1200km am Tacho (wenn ich erst die Machine erhalten habe) und die jeztige 1900 merkt man auch schon die Unterschied...
also nur Spass... und auch bei Nasse mit "rain" mode und DTC!

[R1-Rider]

Seit der Novemberversion steht das Gewicht der neuen Kurbelwelle endlich im ETK drin- bisher stand da immer nur das Gewicht der alten Welle, bei der Neuen "0,000 kg". Jetzt sind die Daten wohl endlich eingepflegt worden.

Ja, ich merkte nach ca. 2tkm auch einen Unterschied, was die Leistung angeht. Der Motor scheint endlich richtig eingefahren zu sein .

Gruß
Olli

[Achim]

Na klasse,

wegen angeblich besserer Fahrbarkeit in der SB WM, habe ich ja den 2. Motor mit der schwereren KW bekommen,
auf Grund dessen ich dann das Bike vekauft habe.
Und was haben Corser und Xaus draus gemacht?

[OSM62]

Na klasse,

wegen angeblich besserer Fahrbarkeit in der SB WM, habe ich ja den 2. Motor mit der schwereren KW bekommen,
auf Grund dessen ich dann das Bike vekauft habe.
Und was haben Corser und Xaus draus gemacht?

Achim,

ich habe mich auf der Intermot noch ausführlich mit Julius unterhalten.
Er hat beide (also eine mit schwerer und eine mit leichter Kurbelwelle).
Und er fährt ja nachweislich schnell, und er sagt, das man,
wenn men sich einmal dran gewöhnt hat mit der neueren,
also die mit der schweren Kurbelwelle, wirklich schnellere Rundenzeiten erzielt.

[bazi]

Achims Frage war ja nicht, was "man" daraus macht, sondern was Xaus und Corser draus gemacht haben . Nix, eben.

Mal auf nächste Saison warten, was der junge Haslam so veranstaltet. Ich denke mal, der fährt dem alten Mann um die Ohren.

[Ecotec]

Was interessieren Corser und Haslam? Die Frage wäre auch, was hätten sie mit der leichteren KW besser gemacht?
Ich glaube nicht viel.

Ich kann nur von mir berichten.

Ich war beim ersten Event richtig enttäuscht, ich dachte nur "WO sollen da die 200PS sein, besonders in Brünn hat man gemerkt das was fehlt.

Da hatte das Motorrad aber erst 1000-1300KM drauf.

So ab 1700-2000Km hat man gemerkt das der Motor richtig zieht, unter 2000Km brauch man gar nicht vergleichen.

Nun bin ich zufrieden, auf der Geraden genug Dampf, das Ansprechverhalten ist TOP und alles andere sowieso.

MFG

Ecotec

[nervtoeter]

Bei allem Respekt vor Achim, man kann sich aber auch alles schlecht reden und Flöhe husten hören

[Achim]

Was soll ich mir schlecht reden?
Ich habe in 09 eine Bike bekommen,
von dem ich restlos begeistert war.
Im Mai 2010 bekam ich dann wegen Ventilabriss einen neuen Motor,
der in seiner Leistungsentfaltung überhaupt nichts mehr mit dem 09er Motor gemein hatte.
Ich kann Dir ja mal den Schriftwechsel mit BMW zeigen, bevor ich dann den Bock resigniert zurück gegeben habe.

[M-Power]

sagt mal, ich bin ein totaler Laie aber merkt man den Unterschied denn so stark

sind 193 PS mit der leichten Welle nicht genauso stark wie mit der schweren Welle sorry für die doofe Frage aber ein paar hundert Gramm können doch nicht die komplette Charakteristik ein Moppeds auf den Kopf stellen.. dann werde ich sofort abnehmen

[Ralle]

sagt mal, ich bin ein totaler Laie aber merkt man den Unterschied denn so stark

sind 193 PS mit der leichten Welle nicht genauso stark wie mit der schweren Welle sorry für die doofe Frage aber ein paar hundert Gramm können doch nicht die komplette Charakteristik ein Moppeds auf den Kopf stellen.. dann werde ich sofort abnehmen

Ein paar hindert Gramm im Motor, bzw an den Felgen können unter Umständen sehr viel bewirken.
Biotuning ist allerdings nie ein Fehler. Ich weiss von was ich rede

[Luxrider]

"Ein paar hundert Gramm" an der Kurbelwelle sind bei 12.000 Umdrehungen ein paar Tonnen!
Also ich finde diese 650g wahnsinnig viel.

[road-runner]

"Ein paar hundert Gramm" an der Kurbelwelle sind bei 12.000 Umdrehungen ein paar Tonnen!
Also ich finde diese 650g wahnsinnig viel.

jepp


ich bin froh , ne alte "giftige " zu haben....