ZX10R 2011

Themen die sonst nirgendwo rein passen.

Re: ZX10R 2011

Beitragvon romo » 29.10.2010, 20:28

Habe ZZR gefahren, immer noch ein gutes gefühl für Kawa..............die werden schon was bringen.......aber Blau-Weiss schlägt das Herz............ :mrgreen:
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon wendmann » 26.11.2010, 17:35

Mal ein Testbericht von 1000ps.at

http://www.1000ps.at/testbericht-235101 ... ZX10R_2011

"Am nächsten Morgen blickte Kawasaki Techniker Alois von Kawasaki wieder müde auf den üppig geladenen Frühstücksteller und brummte:"Jetzt sag schon Nils! Ist sie schneller als die BMW!!!?????" Ich konnte seine Ungeduld verstehen, wir alle wollen wissen ob das bayrische Superbike von dem grünen Gift vom Thron gestoßen wird. Doch leider war keine BMW als Referenz mit dabei und das Niveau beider Motorräder ist so hoch, dass eine Ferndiagnose recht unseriös wäre.

Doch ist unser Onlinemedium ja auch kein Kirchenblatt und wir wollen ausnahmsweise auf etwas Seriosität verzichten. Bei der Motorleistung denke ich, dass die Kawasaki deutlich über den anderen Japanern liegt und auch über der alten ZX-10R aber die Spitzenleistung der BMW um Haaresbreite verfehlt. Alois zuckt wie von einem Voodoo Fluch belegt verkrampft zusammen. Hat da jemand eine fette Nadel ins Herz der Voodoo-Puppe gerammt? "
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Cougarman » 26.11.2010, 20:11

Ja jab ich heut auch ganz gespannt gelesen. Bei dem S-KTRC könnte man neidisch werden. Vielleicht sollte ich die Farbe, das Bike und das Forum wechseln *spässle macht*
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Idua » 29.11.2010, 14:29

Ja, die elektronischen Fahrhilfen der ZX-10R hören sich ziemlich gut an. Bin schon auf den Vergleich zu S1000RR gespannt!

Das wäre sehr interessant, vor allem wenn man so wie ich vor der Entscheidung steht, S1000RR oder doch auf die neue ZX-10R warten?!? Ich persönlich tendiere zur BMW, allerdings solte die Entscheidung vor der Preiserhöhung fallen...
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Meister Lampe » 29.11.2010, 14:41

Da mach ich mir gar keine Sorgen , es haben schon die ersten Spatzen vom Dach gepfiffen ... :lol: , die PS wurden sehr großzügig gemessen ... :wink: und das ABS soll bei weitem nicht an der ÄRÄR dran kommen , hätte mich jetzt auch gewundert ... :wink:

Gruß Uwe Bild
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon road-runner » 29.11.2010, 14:58

..schöne Blinkerlösung hinten... :!:
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Idua » 29.11.2010, 15:15

road-runner hat geschrieben:..schöne Blinkerlösung hinten... :!:

hoffe Du meinst "/ironie on", das Heck ist furchtbar!
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Snoopy555 » 29.11.2010, 16:22

Meister Lampe hat geschrieben:Da mach ich mir gar keine Sorgen , es haben schon die ersten Spatzen vom Dach gepfiffen ... :lol: , die PS wurden sehr großzügig gemessen ... :wink: und das ABS soll bei weitem nicht an der ÄRÄR dran kommen , hätte mich jetzt auch gewundert ... :wink:

Gruß Uwe Bild


Man sieht mal das bei einigen gerne wichtige Dinge durch die Weiß Blaue Brille gelesen wurden. Es steht nirgends dass das ABS nicht an das von BMW(das auch nicht besser ist als das der Blade zb.) dran käme und die TC ist auf das ausgelegt wozu solch ein Bike gemacht wurde, und ich bin überzeugt das die 10er ausgereift bei den Händlern steht :mrgreen:
Leistung hat sie sicherlich soviel wie die BMW, nur eben viel verwertbarer...
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Ralle » 29.11.2010, 16:33

road-runner hat geschrieben:..schöne Blinkerlösung hinten... :!:


Ich hätte da ja Ansatzpunkte zur Lösung des Übels. Aber bei nur 600 Stück die 011 nach Deutschland kommen, fange ich erst gar nicht an.
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Luxrider » 29.11.2010, 16:41

Snoopy555 hat geschrieben:Es steht nirgends dass das ABS nicht an das von BMW(das auch nicht besser ist als das der Blade zb.) dran käme...

Durch die ganz durchsichtige Brille erkenne ich, dass das ABS von der Fireblade 11 kg wiegt, das von der BMW aber nur 2,5 kg.
ABS Kawa 3 kg.
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Snoopy555 » 29.11.2010, 16:56

Luxrider hat geschrieben:
Snoopy555 hat geschrieben:Es steht nirgends dass das ABS nicht an das von BMW(das auch nicht besser ist als das der Blade zb.) dran käme...

Durch die ganz durchsichtige Brille erkenne ich, dass das ABS von der Fireblade 11 kg wiegt, das von der BMW aber nur 2,5 kg.
ABS Kawa 3 kg.


Äpfel und Birnen. Kawa ist trotzdem leichter :mrgreen: und wohl besser fahrbar, konnte man übrigens schön aus dem Bericht lesen, und ordentlich am Kabel ziehen, schnell sein damit-das alles ohne die Fuhre ins Schaukeln zu bringen;)
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon shelby » 29.11.2010, 18:08

Na Dann viel Spaß mit der Kawa ab 2011.
Du weißt schon das wir hier im BMW Forum sind...
Gruß Stefan
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon schorsch » 29.11.2010, 18:45

dann viel Spaß mit Deiner Kawa.....
UUUUNNND Tschüss
Alle haben gesagt ich soll mir in dem Alter 'ne BMW kaufen....jetzt hab ich eine... Bild
und sie schütteln den Kopf...:-)....komisch
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Vic Mackey » 29.11.2010, 19:00

Leute, warum so bissig!? Das kenn ich so nur aus dem Busa-Forum! ;)
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Re: ZX10R 2011

Beitragvon Meister Lampe » 29.11.2010, 19:07

Snoopy555 hat geschrieben:Man sieht mal das bei einigen gerne wichtige Dinge durch die Weiß Blaue Brille gelesen wurden.


Da kannst du ein drauf lassen , wenn ich hier eine Info schreibe , habe ich auch mit jemand gesprochen , der sie schon gefahren hat und sehr nahe an dem Projekt dran ist , auch diese Leute haben eine RR da stehen , um zu vergleichen und sind nicht ganz zufrieden mit ihrer Kawa ... :wink: , aber wäre ja auch blöd , wenn nur noch ÄRÄR`s auf`m Kreisel sind , wir wollen doch Spass haben ... :lol:

Gruß Uwe Bild
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