M1000R Michelin Power 6 oder andere?

[Grinser]

Genau, CRA4 den kannst du auch für Sardinien nehmen.

Hatte den dort 2025 auf meiner 1300er GS mit dem 17 Zoll Radsatz drauf....

Meine Freunde mit Speed Triple 1050, 1250er GS auch mit 17 Zoll Radsatz und noch eine R 1250 R....alle den CRA 4

[Speedy1]

@Anja

Dann versuch doch mal den CRA4. Je nach Fahrprofil und Strassenbedingungen schaffst du 4000-5000km.
Der CRA4 bringt innerhalb der 6 bekannten Premium-Herstellern die beste Traktion am Hinterrad (Verträglichkeit mit der DTC).

Und wie @InfirmieRR ja auch schreibt, sind die sonstigen Fahrleistungen dicht an den "Supersport"-Reifen dran.
50° Schräge gehen mit dem CRA4 locker und mit verbleibenden Reserven zu fahren.

[Grinser]

Geht auch mit einer GS laut Anzeige 53 Grad.....funktioniert alles.

Dafür braucht man keinen Sportreifen....

Kannst auch den Reifen beim Sasso Gomme in Arbatax wechseln lassen.......der hat einiges an Reifen da

[gstrecker]

Alleine von der Profilgestaltung sollte es doch einen klar sein das der Road 6 bestimmt ein toller Reifen für Nässe ist und eher für touristisch ausgelegte Moppeds. Aber nicht für eine R.

[Anja]

@Speedy, Olli und Grinser: ich danke euch vielmals für eure äußerst hilfreiche und insbesondere konstruktive Unterstützung!
Ich lasse es mir mit dem CRA4 definitiv durch den Kopf gehen. Und die Erfahrungen in Sachen GS gebe ich ebenfalls gerne an meinen 1250er GS-Fahrer weiter

Den Sasso Gomme in Arbatax habe ich vor drei Jahren kennengelernt (wir hatten sogar das Hotel in Arbatax), da durfte er meine (ehemalige) KTM besohlen. Der macht nicht nur einen guten Job, sondern hat auch wirklich faire Preise. Ich kann es aufgrund fehlender Erfahrungswerte nicht einschätzen wie ich mit dem Road6-Satz hinkomme (im Mai und Juni sind mehrtätige Touren gesetzt, September könnte auch noch was dazukommen) und ich weiß auch noch nicht, ob ich ihn wirklich bis zum regulären Ende fahre. Vielleicht wechsele ich auch früher, wenn er mich zu sehr nervt. Und geschickter Weise liegt der sardische Reifenhändler ziemlich gut zwischen unseren zwei Hotels.

[Grinser]

Wir waren im Hotel Club Saraceno in Arbatax...

Schmeiß den Road 6 runter und mach dir hier gleich was anders drauf....bis September ist ja noch viel zu lange.

[Speedy1]

Schmeiß den Road 6 runter und mach dir hier gleich was anders drauf....bis September ist ja noch viel zu lange.

Genau

Die beste Jahreszeit für den Road6 ist eh´ November - Februar, .......als Quasi-Winterreifen

[phke.il]

Ich lasse es mir mit dem CRA4 definitiv durch den Kopf gehen.

Hey, ich fahre die CRA Reihe nun auch schon seit einigen Jahren, damals noch den CRA3 auf meiner alten Honda und seit der Neue rauskam den CRA4 auf der S1000R. Kann nur Gutes berichten, und werde beim nächsten Reifenwechsel wieder den CRA4 montieren.

[Anja]

Euer Input hat zu folgendem Entschluss geführt: nachdem ich vorgestern von einer 4-tägigen Tour (Rhön, Spessart, Thüringer Wald, Naturpark Vogelsberg inkl. Schottenring, Odenwald) zurückgekommen bin habe ich eine Entscheidung getroffen... der Road 6 kommt nun vorzeitig runter, obwohl er noch eine Weile halten würde.
Ich war echt hin und her gerissen zwischen dem Conti Road Attack 4 und dem Dunlop Sportsmart MK4. Ich hatte mir selbstverständlich noch intensiv andere Reifenthreads/-infos durchgelesen. Ich habe mir gestern einen Satz MK4 bestellt, die Räder bringe ich morgen zum Schrauber meines Vertrauens.
Ich wollte das Schräglagen-Gekippel und fehlendes Feeling / Vertrauen einfach nicht mehr haben und in sechs Wochen steht bereits die nächste Tour an (5 Tage mit Ausgangspunkt Sonthofen im Allgäu). Je nachdem, wie er und ich zusammenpassen schaue ich dann weiter. Und den CRA4 lasse ich mir definitiv als sehr gute Option für Sardinien im Oktober offen

Ich melde mich wieder im passenden MK4-Thread, sobald ich ausreichend Erfahrung gesammelt habe...

Achja, der Road 6 hat übrigens an einem der Tage mit 7-12 Grad inkl. Regen bestens funktioniert. Das kann er auf jeden Fall top Und sicherlich passt er auch bei gutem Wetter bei einem anderen Fahrstil.


Man bekommt auch nach Nicht-Eisdielen-Fahrten das Motorrad wieder sauer Gestern gabs das volle und sehr nötige Beautyprogramm.

[HappyABG]

ch melde mich wieder im passenden MK4-Thread, sobald ich ausreichend Erfahrung gesammelt habe...

Da kann ich dann vermutlich auch meinen Senf dazu geben nach der Rückkehr aus Korsika Mitte Juni. Reifen liegen in der Garage und warten noch vor dem Urlaub auf Montage.