Elektro-Schluckauf

[donjorge]

Servus,

ich habe es neulich geschafft, mit laufendem Motor und ausgeklapptem Seitenständer loszurollen. Fragt mich bitte nicht wie.
Direkt angehalten, Ständer eingeklappt und ich bekomme eine Fehlermeldung aufs Display: 'Fehler in der Motorsteuerung' und ich möge doch bitte langsam zur Fachwerkstatt fahren.
Hab ich natürlich nicht gemacht.
Zündung aus, Zündung an.
Fehlermeldung immer noch da.
Ein kleines Stück gefahren.
Zündung aus, Zündung an.
Fehlermeldung immer noch da.
Dann ca. 5km gefahren.
Zündung aus, Zündung an.
Fehlermeldung war weg.
Ich bin dann an dem Tag so 200km gefahren. Ohne Probleme und hab mir nichts weiter dabei gedacht.
Am nächsten Tag will ich los.
Zündung an, Benzinpumpe pumpt, Anlasser dreht, aber sie springt nicht an. Als wäre kein Zündfunke da.

Auf Rat meines Kumpels habe ich dann heute mal die Batterie für eine Stunde abgeklemmt, um das Steuergerät zu resetten.
Dann ist sie angesprungen, als wäre nie was gewesen.
Meine Hausrunde bin ich auch gerade gefahren, alles bestens.

Elektro-Schluckauf?

LG, Jörg

[donjorge]

Geht ja noch weiter.

Drei Tage später war die Fehlermeldung wieder da. So geht's ja nicht, also beim Händler angerufen, vorbeigefahren.
Auf dem Weg dahin (so 60km durch die hügelige Steiermark rüber ins Burgenland) verschwand die Fehlermeldung, dafür leuchtete die Motorwarnlampe.
Fehlerspeicher ausgelesen.
Fehler am Sensor für die Nockenwellensteuerung, also ShiftCam.
Fehler gelöscht, dann bin ich mal so 50km gefahren und habe sie gescheucht (Geschriebenstein, falls das wer kennt), damit das ShiftCam was zu tun bekommt.
Zurück zum Händler, keine Fehlermeldung mehr.
60km zurück, da noch ein bisschen gefahren, alles bestens.

Könnt's ihr euch eh schon denken:
Natürlich kam die Fehlermeldung zurück, unten rum war auch deutlich weniger Leistung, also wohl doch ein Problem mit dem ShiftCam.
Langer Rede, kurzer Sinn: Sie steht jetzt beim Händler und ich warte ..