XR vs GS

[gstrecker]

Dein Narzissmus ist doch krankhaft.

Hier unterhalten sich XR und GS Fahrer.

" Danke für das Kompliment" , aber du mußt ja stark frustriert sein mit deinem Moped und ich bin schon GS gefahren und XR da hast du noch von geträumt .

Gute Besserung Gerald ...


Gruß Uwe

deine Aussage ist wie immer lächerlich.

[Maxell63]

Hallo, ich benötige Hilfe bei meiner Neuanschaffung.

Ich wurde am 03.10. in Italien von hinten vom Motorrad gefahren, nun ist meine Überlegung zwischen XR und GS, fahre viele Touren mit Sozia.
Was würdet ihr empfehlen?

Mir ist zum Glück ausser einer Bänderzerrung und Bluterguß im Knie nichts passiert, Moped Totalschaden!

Gruß
Jürgen

Die Diskussion ist sowieso hinüber, weil Jürgen sich ja inzwischen schon für eine XR entschieden hat

Davon abgesehen gibt es sowieso kein besser oder schlechter, es hängt immer von dem Maßstab ab, den sich der zukünftige Fahrer setzt. Letztendlich entscheidet aber dass "ich will haben" Gefühl. Hoffentlich....
Jede sachliche Diskussion geht da sowieso in die Hose. Es sei denn, man fährt hauptsächlich Rennstrecke, dann ist die Entscheidung eindeutig. Ansonsten eben genau nicht. Ich stand am Wochenende auch vor der Entscheidung kaufe ich mir eine Adventure oder eine MXR. Nach fünfminütiger Überlegung würde es bei mir wieder die GS ADV. Warum? Ich für mich hab persönlich entschieden, dass ich die Leistung der M auf der Landstraße sowieso nicht umsetzen kann, ich weniger Gepäck Möglichkeiten habe und das Ding für meinen Geschmack einfach zu unbequem ist; aber das gilt auch nur für mich, weil ich andere Schwerpunkte habe. Wenn jemand das andersrum entscheidet, ist es doch genauso gut. Also die Gemüter wieder runter kühlen Jungs. Eine sachliche Diskussion macht bei diesen zwei Motorrädern überhaupt keinen Sinn.

[Speedy1]

Ist den einer schon von der XR zur 1300RS gewechselt ?

Optisch und von der Motor-Charakteristik hat mich die RS (Performance Paket) bei einer längeren Probefahrt ja schon begeistert.

Bissel Sorge hatte ich bezüglich Schräglagen-Freiheit. Aber da gibts für mich nichts zu meckern.

Einen Wechsel hab ich im Moment aber noch verschoben, weil mir insbesondere der Lenker (es gibt keine Option für einen Rohrlenker) und die Position des Navi auf der Gabelbrücke überhaupt nicht zusagt.

[s1000rr69]

Naviverlegung
https://www.wunderlich.de/wunderlich-na ... -15177-002

Rohrlenker
https://www.wunderlich.de/wunderlich-to ... -15331-002

Jetzt musst aber auch eine Kaufen

[Speedy1]

Naviverlegung
https://www.wunderlich.de/wunderlich-na ... -15177-002

Rohrlenker
https://www.wunderlich.de/wunderlich-to ... -15331-002

Jetzt musst aber auch eine Kaufen

Das ist ja mal super

Vielen Dank für Deinen Tip

Gibts wohl erst neuerdings. Hatte vor ca. 1/2 - 3/4 Jahr mal angefragt, da hieß es "noch nichts in Planung".

Tja, dann werd ich mir die RS nochmal genauer anschauen. Insbesondere ASA Ja/Nein. Farbe wird wohl TripleBlack.

[psycho.seli]

Hallo zusammen
Das mit der RS und Wunderlich ist tatsächlich auch für mich eine Überraschung.
Ich bin die RS1300 400Km gefahren und mich klar gegen eine RS entschieden wegen dem für mich zu sportlichen Lenker .
Da taten mir die Handgelenke nach einer langen Fahrt weh.
Auch genau das mit dem Navi fand ich völlig sinnlos…
Als Ersatz für meine GS jetzt durchaus eine Option.
Danke

[Speedy1]

Ich hatte sogar offiziell an BMW-Motorrad geschrieben und denen meine Meinung zu diesen 2 entscheidenden "Nachteilen" der RS mitgeteilt.

Dass die Navi-Position auf der Gabelbrücke ergonomisch Käse ist und unter den Aspekten der Verkehrssicherheit (Stichwort: Blick nach unten / von der Strasse weg) auch bedenklich ist, hat BMW in seinem Antwortschreiben "zwischen den Zeilen" zugestanden. Da schon viele "Beschwerden" dazu eingegangen waren, würde man das im Rahmen der Modellpflege ggf. überarbeiten.

Und zu einer Option "Rohrlenker" hieß es, die RS sei als Supersportler positioniert. Daher kein Handlungsbedarf.

Zu letztem Punkt habe ich mir dann ein erneutes Feedback an BMW verkniffen.

[gstrecker]

Ich habe seit einen Jahr die RS Performance.

Ich bin zufrieden. Ist nicht mit einer GS zu vergleichen.und auch nicht mit einer XR. Hatte ich beide mehrmals.

Gegenüber einer S halt 50 kg schwerer.

Mit den Performance Fahrwerk Schräglagen bis ca 50 Grad möglich ohne Aufsetzen irgendwelcher Teile.

Ich habe mich für den höheren Lenker entschieden. Und ich fahre die MRA Scheibe Touring. Die Sportscheibe ging bei mir nicht.

[Weiser Elefant]

Ist den einer schon von der XR zur 1300RS gewechselt ?

Optisch und von der Motor-Charakteristik hat mich die RS (Performance Paket) bei einer längeren Probefahrt ja schon begeistert.

Bissel Sorge hatte ich bezüglich Schräglagen-Freiheit. Aber da gibts für mich nichts zu meckern.

Einen Wechsel hab ich im Moment aber noch verschoben, weil mir insbesondere der Lenker (es gibt keine Option für einen Rohrlenker) und die Position des Navi auf der Gabelbrücke überhaupt nicht zusagt.

20251017_141923.jpg

Mein Bruder hat kürzlich die gleiche bekommen mit M Paket .
Ich habe eine kurze Testfahrt gemacht .
Fazit: mit meinen kurzen Beinen komme ich weiter zum Boden runter .
Ich bin in ca. 45 Jahren noch nie eine 2 Zylinder selber gefahren !
Der Abzug ist echt Geil bis zu einer Geschwindigkeit X .
Da bin ich meine M 1000 R gewohnt und das ist dann eine andere Hausnummer ,
die hat ja auch ca 64 PS mehr .
Fazit: Solange ich noch eine M 1000 R beherrsche, bleibt es auch bei der M 1000 R .
Alle 2 Jahre hole ich mir eine neue , wegen Garantie usw .
Sollte ich dann wechseln, wird es diese Maschine werden 1300 RS .

[Gixxer46]

Die RS 1300 sieht schon cool aus, der Wunderlich Lenker ist gut zu wissen,
Navi Position auch gut zu wissen, dass es da eine Lösung gibt.
Was ich an dem Boxer eben nicht mag bzw auch Bedenken habe, ist die
Schräglagenfreiheit. Auch wenn jetzt wieder einige denken "auf der Strasse
fährt man keine 58 Grad lt. Anzeige" tue ich dies eben trotzdem sehr oft.
Das geht mit meiner K63 und K69 problemlos, nur habe ich da eben meine
Bedenken, dass das auf den Boxern nicht mehr möglich ist.
Und hier trennt sich eben für mich die Spreu vom Weizen, denn ich habe
keine Böcke drauf auf die Fresse zu legen weil mich mein eigenes Bike aushebelt.

[ghostrider-xr]

So ich gebe auch mein Senf dabei

Hatte eine 1300 GS im März 2026 gekauft und ende Juni habe ich die GS dem Händler wieder vor der Tür gestellz
Zum fahren war due okay bei meinen 190cm ABER das heulen in jeden Gang ging mir auf die Nerven. Das Getriebe hackte ohne ende.

ja die RS 1300 sieht schon cool aus; hatte ich auch im Auge aber die hat den gleichen Motor wie die GS nein Danke

Habe die GS abgegeben beim Händler und ein Neue S1000XR dafür bekommen und bereue nichts. Macht mehr Spaß ist leichter einfach geil

[Gixxer46]

Die XR ist einfach ein Bike auf dem man alles machen kann!!!
Sozia, Urlaub, 80l Gepäckvolumen, cruisen, ballern ohne Ende,
man haut sich die Knie nicht am Zylinder an, hat 6.5l Verbrauch,
ist mit 228kg nicht zu schwer, läßt sich mit wenigen Handgriffen
zum Performance Monster aufrüsten und sieht klasse aus und kann
58 Grad nach Anzeige fahren ohne sich abzulegen.

Aus all diesen Gründen fahre ich seit 2018 erst die Erste dann die
K69 insgesamt nun 97000km (beide) und warte auf die Nachfolgerin.
Die M brauch ich nicht weil die mich langsamer machen würde als
meine jetzige K69 performt wie ich sie aufrüstete.

Was will man denn mehr als Motorradfahrer???