Hm,
ich mache das immer nach Zeit oder Laufleistung. Also einmal im Jahr, dann eher im Sommer, da ist es wenigstens schön warm oder nach ca. 10.000 km. Damit meistens dann einmal im Jahr.
Das Krad ist eh das ganze Jahr angemeldet und wenn es vom Wetter her passt und mich juckt, dann drehe ich eine kleine Runde. Egal ob Januar oder August.
Seit nun fast 40 Jahren mache ich das so, das einzige - das wurde hier ja schon genannt - ist nach einer etwas längeren Standzeit, das Krad wirklich gemütlich warmzufahren, dann passt das.
Bei der XR ist dann noch das Thema, die für mich die (zu) hohe Startdrehzahl, da hilft nur ein direktes Losfahren mit dem Ankassen und mit 5W-40 ist auch im Winter schnell ein Ölfilm verfügbar. War es auch immer mit 20W-40 bei den Vorgängern, aber gut BMW will 5W-40.
An die Kollegen, Winterölwechsler und Motorölspühler, lasst ihr dann auch immer schon das Benzin ab und spült den Tank zum Frühjahr, ich frage für einen guten Freund.
Mir hat bislang immer das Auffüllen nach jeder Fahrt im Winter mit SuperPlus geholfen, gut nicht geschadet, da SuperPlus, angeblich mehr Wasser aufnimmt. Ist hier ja auch kein Thema, da SuperPlus eh anempfohlen wird.