Federbein umbauen?

[Flisi]

Mir hat einer der was österreichische Meisterschaft fährt gesagt ich soll es rauf stellen.

Ist ja in 2min umgestellt, kannst ja mal beides Testen.
Evt kommst du ja mit hoch besser zurecht.

Mir war sie dann zu nervös und es fehlte Gripp am Hinterrad.

[marcod]

HI,

wenn ihr das Heck hoch macht dann bitte vorne auch höher machen. Das sind 10mm die man hinten höher geht!

mfg

marco

[stephan]

danke jungs!!!
war heute in dortmund auf der messe, und da habe ich mit benny wilbers gesprochen. der sagte mir auch ich soll das heck unten lassen
stephan

[stephan]

übrigens, das mit dem grip hat der wilbers auch gesagt!!

[blumenpflücker]

übrigens, das mit dem grip hat der wilbers auch gesagt!!

danke jungs!!!
war heute in dortmund auf der messe, und da habe ich mit benny wilbers gesprochen. der sagte mir auch ich soll das heck unten lassen
stephan

Habsch doch gesagt! Wenn der Flisi sagt unten lassen, dann hat das schon seinen Grund

[Hubbel]

also ich habe gehört,das das heck hoch soll.auch von einem bekannten, schnellen fahrer
somit mußt du wohl probieren
gruß hubbel

[blumenpflücker]

also ich habe gehört,das das heck hoch soll.auch von einem bekannten, schnellen fahrer
somit mußt du wohl probieren
gruß hubbel

Mensch Hubbel, mach doch nich alles wieder kaputt

Definitiv is Heck unten besser für´n Grip



Sagt nicht nur Herr Wilbers !!!!

[Hubbel]

wer will schon grip

[Micha]

Der Penzkofer sagt sogar das heck unten und gabel anheben.... normal um stabilität zu bekommen lässt man den bock ja eher ab aber im falle der bmw soll man laut ihm vorne anheben... ich werds mal ausprobieren...

[redrooster41]

Darf dann auch mal meine gesammelten Erkenntnisse zu Besten geben: ist ein Konglumerat von div. Fachleuten, denen ich glaube.

Dunlop Reifen: neg Federweg vorne 25-28 mm --> Federvorspannung.
Conti z.B. neg Federweg vorne 21-24 mm
Gabel vorne max ein Ring durchgesteckt, aber Reifenformat beachten (KR106 125/80 z.B)

Hinten (lt Alpha Tech) Abstand Achse/Achse 660 mm für max Grip und 12° Schwingenwinkel: geht aber mit normaler Schwinge nicht
Also 120'ger Ketten bei 15/45 und Rad ganz nach hinten.
Exzenter hinten runter.
Neg. Federweg für Öhlins im Moment 17 mm eingestellt, mit Fahrer 35 mm. Feinstellung kommt noch.

Feineinstellung kommt noch im ersten Renntraining.

[road-runner]

Der Penzkofer sagt sogar das heck unten und gabel anheben.... normal um stabilität zu bekommen lässt man den bock ja eher ab aber im falle der bmw soll man laut ihm vorne anheben... ich werds mal ausprobieren...

wieviel ??


Bin ein paar Monate mit Excenter oben gefahren, geht auf die Handgelenke, ein wenig agiler wird sie schon...aber auch nervöser...


Mit Normaleinstellung,also Heck unten , liegt sie einfach satter...

Wer hat denn die Gabel angehoben??
und wieviel ??

[Meister Lampe]

Ich sach Heck hoch und dann muß es auch noch zum Fahrstil passen und welches Fahrwerk verbaut ist , wir testen es mit einem Fahrwerksumbau ...

Gruß Uwe

[RRoli]

Dann kram ich mal wieder meine Frage zum Pivot/Schwingenlager hervor und sach mal 1 cm höher

Grüessli Roli

[Roy]

In der aktuellen PS haben die für die RS auch das Heck angehoben. Ich find sie damit generell besser. Auch im Alltag. Mehr Gefühl fürs Vorderrad und generell bessere Traktion. Wird aber von Fahrer zu Fahrer verschieden sein. Ich wieg so um die 72kg.

[Idua]

Wenn ich meine mit Bursig aufbocke, ist die untere Schraube vom Federbein ca. 2-3mm von der unteren Strebe verdeckt.
Nehme an, oben die Schraube lösen und das Hinterrad leicht anheben, dann müßte die Schraube hoch kommen oder?