Hi,
seit 2000: R1100S, mandarin,BOXERCUP-Fahrwerk, >>109.000km
zusätzlich nur in 2010: R1 RN 22, weiß mit rotem Rahmen, 7.000km
zusätzlich nur in 2011: S1000RR, 2011er in thundergrey, 10.400km
zusätzlich seit 03.2012: S1000RR, 2012er in rot-weiß
Rennstreckentrainings seit April 2009 (Alcarras, Spanien)
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...noch ein alter "Neuer"...
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...noch ein alter "Neuer"...
von JoWiCo » 09.04.2012, 21:11
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
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JoWiCo - Beiträge: 739
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Re: ...noch ein alter "Neuer"...
von RR-Bengel » 10.04.2012, 21:59
Welcome Back
Gruß Bengel
... und läuft
... und läuft-
RR-Bengel - Beiträge: 27
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