Neu und unschlüssig

[murdoc]

Hallo Freunde des gepflegten Vierzylinders,

ich habe "noch" keine s1000 und einige stöhnen jetzt vielleicht "schon wieder so einer".

Die S wäre mein sechstes Bike und ich bin auch nur durch Zufall drauf gestoßen.

Neben der RSV4 Factory, einer 1098 und ein Paar Japanern für den Regen reizt mich die S als Rennsemmel.

Das Elektronik Gedöns ist bestimmt toll, aber ich habe einen Unfall im Auge der diese Gimmicks leider nicht hat.

Ich werde mich hoffentlich in diesem Forum schlau machen was die Haltbarkeit der Motoren betrifft, ihre Kinderkrankheiten usw.

Ist jetzt nichts was ich noch nicht kenne, hatte aber die letzten JAhre genug Probs mit Motoren.

Ich freue mich auf unsere Diskussionen und verbleibe bis dahin mit "noch" bollernden Grüßen aus dem Süden

Euer Murdoc

*Edit* soeben habe ich mich telefonisch zur S entschlossen*

[redrooster41]

Willkommen im Club,

kannst ja jetzt das unschlüssig streichen, gell..

[schorsch]

Willkommen im Forum und glückwunsch.
Ich hatte mit meiner bis jetzt nur Spaß. (10er)

Gruß aus Ayl
Georg

[IceAge]

Tach jesacht,
Probleme gibt es überall. Die Frage ist doch, wie geht man damit um
Drücke Dir die Daumen dass Du Dich richtig entscheidest.

[Brando]

Willkommen und ich zitiere mal meinen Vorredner,weil es paßt

Probleme gibt es überall. Die Frage ist doch, wie geht man damit um
Gruss Brando

[murdoc]

Glaubt mir, mit ner Erstserie APi habe ich den Umgang mit Problemen gelernt. Wie sieht denn bisher die Ersatzteilversorung auf dem Gebrauchtwarenmarkt aus? In der Bucht habe ich einiges bisher gefunden, nur weiß ich noch nicht ganz was das typische Verschleißteil des Rennbetriebs ist (jetzt kommt mir nicht mit Lenkerstummel links und rechts )

[Meister Lampe]

Tach auch , bloß keine ÄRÄR , die bereitet dem Fahrer nur Probleme ... , total blöd mit so einem grinsenden Gesicht immer im Kreis zu fahren , lenkt nur ab , also mach es nicht ...

Gruß Uwe

[Wheely]

Willkommen im Forum