Hinterradbremse geht nicht mehr

[mfp1706]

Hab die Bremse hinten entlüftet...
man braucht einen 11er Schlüssel (den gibts natürlich nicht im Bordwerkzeug...)
den kleinen Bremsflüssigkeitsbehälter abgebaut (Torx25) und mit ner Strippe hochgebunden
so das man nachfüllen kann.... durchsichtigen Schlauch auf die Entlüfterschraube...
und dann das übliche... Enlüfterschraube auf, Pedal drücken, Schraube zu, Pedal loslassen usw...
Nicht zu lange dazwischen warten... denn es scheint, daß die Luftblasen sich gerne an diversen Stellen in dem System verstecken...
und nur bei zügigem Pumpen werden die auch wirklich rausbefördert...
wenn man denen zu lange Zeit gibt dann gehen die in ihre Lieblingsplätze zurück
und natürlich immer schön das Nachschütten nicht vergessen
ja und da blubbern dann nach einiger Zeit erstaunlich viele kleine Bläschen durch den Schlauch.
Probefahrt steht noch aus... aber der Druckpunkt ist jetzt gut.
Das müßte es zu diesem Thema gewesen sein.

Fazit: gründlich entlüften hilft (das editiere ich ggfs. nach der Probefahrt)

bei 290 nach GPS zeigt der Tacho 299 und geht nicht mehr weiter... ist das bei anderen auch so?

Gruß
Matze

[schorsch]

bei 299 ist schluß BEIM TACHO

Gruß
Georg

[Idua]

Bei meiner geht das Hinterrad ABS nur auf "rutschigem" Untergrund. Auf normaler Strasse bekomme ich das Hinterrad nicht in den Regelberich vom ABS.
Wie schauts bei Euch aus?

[mfp1706]

Wenn ich mit Hand und Fußbremse bremse komme ich auf trockener Fahrbahn sofort in den ABS Regelbereich fürs Hinterrad... ergibt leichtes schlingern bei schnell angefahrenen Kurven
Bei Fußbremse alleine muß ich nur etwas fester drauftreten... dann springt das ABS an.

[BMWizzle]

Sportmodus...oder von was redet ihr?

[Giovanni]

Bei meiner geht das Hinterrad ABS nur auf "rutschigem" Untergrund. Auf normaler Strasse bekomme ich das Hinterrad nicht in den Regelberich vom ABS.
Wie schauts bei Euch aus?

Dann wirst Du wohl auch Luft im System haben.

[emil]

Bei meiner geht das Hinterrad ABS nur auf "rutschigem" Untergrund. Auf normaler Strasse bekomme ich das Hinterrad nicht in den Regelberich vom ABS.
Wie schauts bei Euch aus?

Dann wirst Du wohl auch Luft im System haben.

Das war seit 2010 immer das selbe, luft im system oder beläge abgefahren.

[wendmann]

War gestern beim Dealer, weil meine Bremse sich fast bis zum Anschlag durchtreten lässt.
War wahrscheinlich von Anfang an so, ich weiss wes nicht genau, ich <brems eh nur Vorne.
Aber weil ich eh wg. Blinkerschalter in der Werkstatt war, sollte eben nach der Bremse auch
geschaut werden.
Gemacht wurde allerdings nichts, weil:
"Luft ist nicht im System, weil es nach mehrmaligem Pumpen nicht besser wird.
Wenn du gleichzeitig vorne und hinten bremst, dann ist der Pedalweg kürzer (das stimmt sogar).
Deswegen lass es erst mal so"

Hm?

[FCN]

Bremse hinten eigentlich nie, beim TüV durchgefallen wei hinten keine Wirkung.

[Hansemann]

Hi,

auch bei mir - seit der Winterinspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel -
ewig langer Pedalweg + so gut wie keine Bremswirkung.

Da ich das Mopped eh letzte Woche beim Händler hatte wegen Wechsel
des undichten Ölschauglases wurde auch die Bremse hinten neu entlüftet.

Pedalweg ist jetzt wieder OK - Bremswirkung Sportlertypisch mäßig
aber brauchbar.

Trotzdem meine ja schon außerhalb der Garantie ist, trotzdem keine
Kosten, Ölglas + Bremse wurde auf Kulanz gemacht. Hat mich gefreut.

Gruß
Hansemann

[drehzahl]

Ich habe meine Bremse beim entlüften lassen und habe jetzt einen deutlich kürzeren Pedalweg aber der ist immernoch nicht so wie am Anfang. Mal sehen wie es nach dem 10000er Service aussieht da wird ja die BF gewechselt und das komplette System entlüftet.

[MSHPU]

Dadurch ändert sich nicht viel.

[andi76]

Hatte die RR schon 2 mal bei fehlender Bremsleistung am Hinterrad beim Händler. Wie beschrieben wird der Hebelweg immer länger und die Bremsfunktion fällt aus.

Laut Händler ein typisches RR Problem. Es liegt daran, dass sich der Bremskolben durch Bremsstaub festsetzt . Er reinigt den Kolben mit Bremsenreiniger. Dann geht es wieder für 4 Wochen . Dann wird es wieder schlechter ...

[nOrm]

Hallo Männers,
auch wenn der letzte Beitrag schon ein Weilchen her ist, möchte ich die Runde gern noch einmal eröffnen.
Habe ebenfalls das Problem mit dem Pedalweg, bis hin zu null Bremswirkung. Stehe an der Ampel, Fuß auf der Bremse (Anschlag) und das Motorrad rollt weg

Kann und darf meiner Meinung nach nicht sein! BMW bekommt es nicht in Griff. Gibt es schon jemand, der weitere Schritte gegangen ist, außer alle paar Wochen die Bremse entlüften zu lassen?

Klar bremse auch ich fast außschließlich nur vorn. Allerdings möchte ich bei einer Notbremsung, sowie an der Ampel nicht auf die Fußbremse verzichten. Und bei einem Motorrad für 19k € darf ich dies wohl auch verlangen!

[wendmann]

Laut meinem BMW-Dealer gibt es für den Bremsentlüftungsautomat eine neue Software, mit der das Problem nach nunmehr 5 Jahren endlich gelöst sein soll. Leider war bei meinen letzten Kundendienst Ende August die Software noch nicht verfügbar.