Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon cloude » 31.07.2012, 11:40

Weiß jemand den link wo ich das Verbindungsrohr (Ersatz für Kat )herbekomme?
Danke
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon StefanMe » 31.07.2012, 14:04

cloude hat geschrieben:Weiß jemand den link wo ich das Verbindungsrohr (Ersatz für Kat )herbekomme?
Danke


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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon djjarek » 31.07.2012, 15:00

cloude hat geschrieben:Weiß jemand den link wo ich das Verbindungsrohr (Ersatz für Kat )herbekomme?
Danke



nicht immer die letzten beiträge lesen bitte :D

eine min die suche benuzt - > viewtopic.php?f=4&t=3543&p=54085#p54085
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon JoWiCo » 31.07.2012, 18:01

Hi,

schön das hier einige sämtliche Grauzonen und das Nichtwissen der Behörden ausnutzen...

Wenn das so weiter geht, wird in Brüssel irgendwann mal jemand richtig wach und auch die Klappensysteme verbieten.
Dann wird es nur noch so etwas leises und zugestopftes (auch leistungsmäßig) a la KTM Freeride geben :(

Man kann auch sehr viel "Freude am Fahren" haben, OHNE das man seine Umwelt mit übermäßigem Lärm belästigt.

Unsere RR bietet sämtliche Vorraussetzungen dafür :wink:
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon cloude » 31.07.2012, 21:37

Wenn dann möchte ich das Adapterrohr schon in Titan :(
Das wirds nicht geben oder?
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon Darkness » 01.08.2012, 12:08

JoWiCo hat geschrieben:Hi,

schön das hier einige sämtliche Grauzonen und das Nichtwissen der Behörden ausnutzen...




Das ist so nicht korrekt.
Mein Kollege mit der Gixer hat beim TÜV nachgefragt. Dieser meinte das es ein neues "Schreiben" gäbe.
Dokument: KBxxxxxx bla bla
Muss noch einmal genau nachfragen und mir diese KB Nr. geben lassen.

Wenn man das KAT Zwischenrohr einer Akra Anlage gegen eines ohne tauscht, die AU und die Lärmmessung besteht,
was ist dann daran "Nichtwissen der Behörden ausgenutzt" oder eine "Grauzone".

Steht ja auch in der Beschreibung von Akrapovic das diese System per Teilegutachten eingetragen werden kann.

Mir z.b. geht es nicht darum lauter zu werden sondern einen schönen dumpfen Klang zu haben. Laut ist die Beamer so oder so schon.



Mfg
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon djjarek » 01.08.2012, 12:19

stell die KBxxxx nummer mal rein!!!
Nicht jeder TÜV ist so freudlich und sagt dir das sowas auch geht
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon Darkness » 20.08.2012, 12:36

Abermals hallo,


in der neuen PS steht das es NICHT zulässig ist bei einem Motorrad das mit KAT geliefert ist diesen zu entfernen bzw. eine Anlage ohne KAT zu montieren.
Selbst wenn sie die AU etc. besteht sei dies nicht erlaubt.

Folgendes habe ich zusätzlich HIER gefunden.

Also spricht doch alles dafür das es nicht erlaubt ist eine Anlage ohne KAT einzubauen.
Selbst wenn der TÜV diese eintragen sollte kann die Rennleitung dies als unzulässig abstempeln.

Ich glaube ich lasse meine ABE Anlage drauf und fertig.
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon seb68 » 20.08.2012, 12:39

deutschland ist einfach so lächerlich


der tüv gibt dir grünes licht aber wenn die rennleitung n schlechten tag hat legt sie dir dein mopped lahm


einfach nur lachhaft
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon wrchto » 20.08.2012, 13:54

Darkness hat geschrieben:...in der neuen PS steht das es NICHT zulässig ist bei einem Motorrad das mit KAT geliefert ist diesen zu entfernen bzw. eine Anlage ohne KAT zu montieren.
Selbst wenn sie die AU etc. besteht sei dies nicht erlaubt....


Ich kann jetzt nur für A sprechen, aber irgendwie wundert mich die Aussage in der PS nicht. Das Fahrzeug wurde doch so im Gesamten (inkl. Kat) typisiert. Wenn Du den Kat entfernst, müsstest Du m.E. eine Einzeltypisierung durchführen. Voraussetzung dafür wäre, dass Du abgasmäßig im grünen Bereich bleibst (was allerdings den Kat an sich in Frage stellen würde).
Wenn ich so wie z.B. früher den Motor einer 1000er GSXR in ein 750er Fahrwerk implantiere, dann schaffe ich die Abgaswerte, aber das Bike darf ich so trotzdem nicht ohne Weiteres fahren, weil es eben mit diesem Motor nicht typisiert ist.

Technisch funktioniert schnell mal was, aber legal wirds deswegen trotzdem nicht.
....knees down, thumbs up...

cu
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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon Achim » 21.08.2012, 10:24

Unabhängig der Legalität einiger Auspuffanlagen sollte man sich im klaren sein,
dass bei subjektiv zu lauten Anlagen schon mal die Anwohner befahrener Strecken
über die Stränge schlagen ..... http://www.krone.at/Oesterreich/Moped_z ... ory-331508

:shock:
Gruß Achim

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Re: Akrapovic Evolution kpl. Anlage (ABE-Version)

Beitragvon wrchto » 21.08.2012, 12:13

Achim hat geschrieben:Unabhängig der Legalität einiger Auspuffanlagen sollte man sich im klaren sein,
dass bei subjektiv zu lauten Anlagen schon mal die Anwohner befahrener Strecken
über die Stränge schlagen ..... http://www.krone.at/Oesterreich/Moped_z ... ory-331508

:shock:



Jo, so lauft das bei uns in Ö. Wie einer nicht spurt, gehts gleich rund! :roll:

...wobei...wenn ich mir die 50ccm-Mopperl anhöre, die bei uns halbe Nächte lang durch die Straße rauschen, frag ich mich manchmal, warum ich auf der RR keine 120dbA haben darf. :x
....knees down, thumbs up...

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