Welches Öl

[Walter]

Castrol Power 1 Racing 10W 50

[wendmann]

Castrol Power 1 Racing 10W 50

8,50 Eur / Liter

[S-Flitzer]

Guckst Du hier
www.fahrzeugoel24.de

[SirRichi]

Hallo

Meine Maschine muss in den nächsten Wochen in den 20000er Service/Jahresinspektion (hat jetzt dann 17000 runter). Bis jetzt ist das Castrol GPS 10W40 eingefüllt worden, macht es Sinn auf das Castrol 10W50 zu gehen, gibt es hier einen Vorteil wie evt. ruhigerer Lauf oder dergleichen?

Danke für die Auskunft

Gruss aus der Schweiz

Richi

[JoWiCo]

Hi,

man kann bei Öl eine Diskussion ähnlich der bei Reifen machen oder man macht es sich einfach:

Castrol POWER1 Racing 4T 5W-40
SAE 5W-40; JASO MA2; API SL; BMW approval for ... and S 1000RR

Dieses Öl wird auch bei Gewährleistungsmaßnahmen wie z.B. Pleuelschraubentausch, 1000km Einfahrkontrolle nach Motortausch verwendet und ist dort Bestandteil des Ersatzteilpakets.

Es ist vorgeschrieben beim Productionracer PR 12 >> somit für alles geeignet, wo man mit der RR Spass haben kann: Landstrasse, Autobahn, Rennstrecke

[rizzla-23]

Hallo,

ich hätte eine Werkstatt DVD - RepROM von BMW - da steht alles drinnen...

[Langer]

Fähre auch das Castrol 10w50, für mich das beste...

[Torte]

Also fahre seit Anfang das AGIP CITY HI TEC 4T Motoröl SAE 5W-40 und hatte bis jetzt noch keinerlei Probleme,

obwohl es kein Castrol Öl ist

[MSHPU]

Das normale Castrol von BMW für die Straße und Motul 300V auf der Rennstrecke.

[JoWiCo]

Das normale Castrol von BMW für die Straße und Motul 300V auf der Rennstrecke.

Hi MSHPU,

schöne sehr weitreichende Formulierung...

1. Was ist für Dich "normales" Castrol?
2. Welches Motul 300V?
Selbst in der Viskosität 5W-40 hat nur die "OffRoad"-Variante eine offizielle JASO MA Freigabe (laut technischem Datenblatt, wo auch die Freigabenummer drin steht).

BMW schreibt jedoch die JASO MA 2 vor! Hängt das vielleicht mit der Anti-Hopping-Kupplung zusammen?

Warum machst Du überhaupt einen Unterschied zwischen Straße und Rennstrecke

Das "richtige" Öl für die RR kann alle möglichen Belastungen aufnehmen

[Speed]

Hmmm. Fahre 10W40. Bin mir aber am überlegen 10W50 (60) auszuprobieren.
Grund: 4972KM / 0.5L // 6594KM / 0.5L

Ich vermute mal auf der Rennstrecke wurde das Oel ein bisschen gefordert. Interessant wäre wie es bei 50 oder 60 ausgesehen hätte. Bei meiner GSX hatte ich 50 drin und in den 60000KM kein Oelverbrauch.

Hat jemand das bereits ausprobiert und kann berichten?

[JoWiCo]

Hmmm. Fahre 10W40. Bin mir aber am überlegen 10W50 (60) auszuprobieren.
Grund: 4972KM / 0.5L // 6594KM / 0.5L

Ich vermute mal auf der Rennstrecke wurde das Oel ein bisschen gefordert. Interessant wäre wie es bei 50 oder 60 ausgesehen hätte. Bei meiner GSX hatte ich 50 drin und in den 60000KM kein Oelverbrauch.

Hat jemand das bereits ausprobiert und kann berichten?

Hi Speed,

letztes Jahr in meiner 2011er: MOTUL 7100 MA2 10W-40: gesamt 10.414km incl. Rennstrecke >> kein Ölverbrauch
dieses Jahr in meiner 2012er: Castrol POWER1 Racing 4T 5W-40. bis jetzt 7.123km incl. Rennstrecke >> kein Ölverbrauch

Füllung ist immer bis Mitte Schauglas
Ich gehe mal davon aus das es bei deiner nicht an der Rennstrecke liegt

[Speed]

Beim ersten nachfüllen war ich in der Toscana bei 42 Grad. Und beim 2. In AdR. Ich beobachte mal. Vielleicht ist das zwischendurch Rauchentwicklung und Stinken beim start ein Anzeichen. Hab ja Garantie

[chli1976]

Meine 2010 und 2012 haben keinen merklichen Ölverbrauch. Die 2012 meines Vaters braucht auch Öl. Auf 3000 km ca. einen halben Liter.

[Speed]

Auch mit 10W40? Bei dieser kleinen Menge an Oel wird es schwierig mit Garantie
Wenns nicht besser wird, versuche ich es mit 10W50