Akrapovic 4>2>1 Voll-Titan Anlage Evo-2

[Germany]

Das sollte man beachten zum Tema abstimmung!
http://www.racing4fun.at/index.php?id=8
mfg

Danke für die info, schau ich mir mal an. stefan

[Stilotto]

Ups Falscher Link!!

Hier der richtige http://www.racing4fun.at/php/viewtopic.php?f=24&t=2757

[Nigel]

Here is a sound clip of my bike with the short Evo system.

http://www.youtube.com/watch?v=LpSLaFAh5wQ

Nigel.

[HAF_Div28]

Nice Sound,Nice Bike .

[Lefay]

Here is a sound clip of my bike with the short Evo system.

http://www.youtube.com/watch?v=LpSLaFAh5wQ

Nigel.

Congrats. Great sound, great bike, great weather
...maybe i should move to SA

Gruß
Lefay

[q-treiberr1200s]

Hört sich wirklich gut an. Ist auch schöner als die Lange

[Nigel]

It will look better with my new CF heat shield. I had a very nice template made. I will post a pic soon (of the template). Will in my opinion not be necessary for the full belly pan with this new part. I want to resolve this issue because of the quality of the CF.

Nigel.

[xX Murmel Xx]

Finde den kurzer Dämpfer auch sehr schön. Auf der Straße würde ich die Anlage sofort montieren. Da auf den diversen Rennstrecken aber immer mehr der Geräuschspegel wichtig wird, habe ich mich für den 350er Dämpfer entschieden. In Carbon sieht der auch gar nicht schlecht aus.

[Flisi]

Finde den kurzer Dämpfer auch sehr schön. Auf der Straße würde ich die Anlage sofort montieren. Da auf den diversen Rennstrecken aber immer mehr der Geräuschspegel wichtig wird, habe ich mich für den 350er Dämpfer entschieden. In Carbon sieht der auch gar nicht schlecht aus.

Ich musste mich für beide entscheiden.

Meist fahr ich auf Strecken die Offen sind wie :

-Cartagena
-Almeria
-Brünn
-Most
-Hungaroring
-Slovakiaring
-Pann
-Magny Cours

Denn langen brauch ich nur für den Hocken und evt. mal ein Tag Anneau

[Nigel]

You probably cannot se it here because I am holding it above the one fitted, but this template is EXACTLY the same taper as the link pipe, just 10mm bigger so it has a 5mm gat right around the pipe. The first pic is the old one and the other is the new tempate, still to be made in CF.

Nigel.

[Akki]

Finde den kurzer Dämpfer auch sehr schön. Auf der Straße würde ich die Anlage sofort montieren.

Sag mal, was sagen denn die Sherifs in euren Regionen zu derartigen Knalltüten??? Bei uns gibts Riesenprobs bei Zubehöranlagen ...
Hört sich für mich so an, als dass Du die kurze EVO-Anlage montieren würdest, wenn Du lediglich Strasse fahren würdest ...

[sch4kal]

Mal ne Frage an Murmel: Bei deinem Prüfstandslauf, hast du die Anlage über ein anderes Kennfeld abgestimmt ? Und, war der Lauf mit Super (95 Oktan) Benzin ? Würd mich jetzt echt mal interessieren..

[xX Murmel Xx]

Finde den kurzer Dämpfer auch sehr schön. Auf der Straße würde ich die Anlage sofort montieren.

Sag mal, was sagen denn die Sherifs in euren Regionen zu derartigen Knalltüten??? Bei uns gibts Riesenprobs bei Zubehöranlagen ...
Hört sich für mich so an, als dass Du die kurze EVO-Anlage montieren würdest, wenn Du lediglich Strasse fahren würdest ...

Fahre schon seit Jahren bei meiner Ducati 999R mit einer offenen Anlage durch die Gegend. Auf der Straße hat sich da noch nie ein Polizist dran gesört. Auch nicht am Nürburgring. Da hört man immer die willdesten Gerüchte. Und die Ducati ist mit der offenen Anlage wirklich laut. Dagegen sollte die S1000RR mit der kurzen Anlage leiser sein. Wurde einmal mit der offenen Anlage angehalten. Dachte auch: Jetzt bist Du fällig! (Diverse Zubehörteile ohne Zulassung am Fahrzeug und die offene Anlage mit dem Aufdruck "for racing use only").

Der liebe Ordnunghüter hat sich alles angesehen. Ich habe auch eine Mängelkarte bekommen. Er hat festgestellt, dass in meinen Papieren ein 180er reifen eingetragen war. Tatsächlich hatte ich einen 190er reifen drauf. Mit dem Hinweis auf eine 6" Felge konnte der Herr Polizist nichts anfangen. Der Auspuff hat ihn keinen Moment gestört.

Aber einer von uns lebt in der Hinsicht in der entspanntesten Region überhaupt: NIGEL!
In ZA stört es keinen Menschen, Polizei inklusive, wie laut dein Fahrzeug ist.

[Germany]

Aber einer von uns lebt in der Hinsicht in der entspanntesten Region überhaupt: NIGEL!
In ZA stört es keinen Menschen, Polizei inklusive, wie laut dein Fahrzeug ist.

Bei uns ist dass alles auch recht relaxed, ich fahr auch schon ewig mit offenen anlagen durch die gegend. Und kein schwein sagt was, ausser du gehst in die innenstadt und ärgerst die Edlen leute, dann kann es sein dass du mal ein Polizei auto hinter dir siehst. Ausserhalb ist dass eher das gegenteil, ich hatte früher eine Arrow -GP anlage an meiner Fireblade und hatte viele Polizisten zum staunen gebracht, und keiner wollte mir Böse.

[q-treiberr1200s]

Finde den kurzer Dämpfer auch sehr schön. Auf der Straße würde ich die Anlage sofort montieren.

Sag mal, was sagen denn die Sherifs in euren Regionen zu derartigen Knalltüten??? Bei uns gibts Riesenprobs bei Zubehöranlagen ...
Hört sich für mich so an, als dass Du die kurze EVO-Anlage montieren würdest, wenn Du lediglich Strasse fahren würdest ...

Fahre schon seit Jahren bei meiner Ducati 999R mit einer offenen Anlage durch die Gegend. Auf der Straße hat sich da noch nie ein Polizist dran gesört. Auch nicht am Nürburgring. Da hört man immer die willdesten Gerüchte. Und die Ducati ist mit der offenen Anlage wirklich laut. Dagegen sollte die S1000RR mit der kurzen Anlage leiser sein. Wurde einmal mit der offenen Anlage angehalten. Dachte auch: Jetzt bist Du fällig! (Diverse Zubehörteile ohne Zulassung am Fahrzeug und die offene Anlage mit dem Aufdruck "for racing use only").

Der liebe Ordnunghüter hat sich alles angesehen. Ich habe auch eine Mängelkarte bekommen. Er hat festgestellt, dass in meinen Papieren ein 180er reifen eingetragen war. Tatsächlich hatte ich einen 190er reifen drauf. Mit dem Hinweis auf eine 6" Felge konnte der Herr Polizist nichts anfangen. Der Auspuff hat ihn keinen Moment gestört.

Aber einer von uns lebt in der Hinsicht in der entspanntesten Region überhaupt: NIGEL!
In ZA stört es keinen Menschen, Polizei inklusive, wie laut dein Fahrzeug ist.

Mit Nürburgring meinst Du den GP Kurs, oder ?? Auf der Nordschleife ist es schwieriger.