BMW S1000RR HP4

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Steini__22 » 05.12.2012, 00:35

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Sehr schön!

Auf dem vorletzten Bild wieder dieses unbeliebte lange Gummiventil ! :shock:

Zum Glück hat meine direkt die Winkelventile eingebaut ! :D

Hallo Jörg!
Warum einmal Gummiventil und du Winkelventil???? Hast du bei deinem Händler mal nachgefragt?
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Stratos-Schorsch » 05.12.2012, 00:46

Steini hat geschrieben:
Stratos-Schorsch hat geschrieben:Sehr schön!

Auf dem vorletzten Bild wieder dieses unbeliebte lange Gummiventil ! :shock:

Zum Glück hat meine direkt die Winkelventile eingebaut ! :D

Warum einmal Gummiventil und du Winkelventil????


Warum kann ich dir nicht sagen!

Vielleicht hängt es mit den frühen Nummern zusammen, z.B. BMW hatte zeitweilig keine Winkelventile?

Hab die Nr. 911, an der Gabel klebt innen ein Produktionszettel (nur von der Gabel) vom 09.11.2012, also noch brühwarm !!!! :D

Auf der offiz. BMW-Seite steht Felgen mit Winkelventile, also würd ich drauf bestehen!

Gruss Jörg
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 05.12.2012, 09:49

Steini hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Also die schwarzen Felgen sind ja echt lecker....

dacht ich als erstes auch, als ich aber nun die blau lackierten gesehen habe -der absolute Hammer!



Ja optisch schon, ich hatte mal Felgen in weiss metallic, wenn die Sauber waren und da gestanden haben :shock: :shock: :shock: :shock: HAMMER :shock: :shock: :shock: :shock:
Aber was ich die geputzt habe...... Nee
Gruß Langer #55

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Steini__22 » 05.12.2012, 09:51

Langer hat geschrieben:
Steini hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Also die schwarzen Felgen sind ja echt lecker....

dacht ich als erstes auch, als ich aber nun die blau lackierten gesehen habe -der absolute Hammer!



Ja optisch schon, ich hatte mal Felgen in weiss metallic, wenn die Sauber waren und da gestanden haben :shock: :shock: :shock: :shock: HAMMER :shock: :shock: :shock: :shock:
Aber was ich die geputzt habe...... Nee

Also ich benutz das Dry-Lub Kettenspray, nmeine Felgen sind immer super sauber! Hatte mal FZR mit Neon-Felgen! Und damals war das Kettenspray noch wie dünnflüssiges Oil!
Habt Ihr ansonst keinen nackigen vollbusigen Putzservice :?: :lol: :P :lol: :P
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon timo » 05.12.2012, 10:04

Steini hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:
Steini hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Also die schwarzen Felgen sind ja echt lecker....

dacht ich als erstes auch, als ich aber nun die blau lackierten gesehen habe -der absolute Hammer!



Ja optisch schon, ich hatte mal Felgen in weiss metallic, wenn die Sauber waren und da gestanden haben :shock: :shock: :shock: :shock: HAMMER :shock: :shock: :shock: :shock:
Aber was ich die geputzt habe...... Nee

Also ich benutz das Dry-Lub Kettenspray, nmeine Felgen sind immer super sauber! Hatte mal FZR mit Neon-Felgen! Und damals war das Kettenspray noch wie dünnflüssiges Oil!
Habt Ihr ansonst keinen nackigen vollbusigen Putzservice :?: :lol: :P :lol: :P


Na logisch,

aber an den matt-schwarzen Felgen putzt sie viel länger bis die hell-blau sind ... :mrgreen:

Außerdem sind die blau lackierten Felgen viel zu schwer! :lol:
Gruß Timo

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Steini__22 » 05.12.2012, 11:05

timo hat geschrieben:Außerdem sind die blau lackierten Felgen viel zu schwer! :lol:


ne ne timo das siehst du verkehrt!
Die blauen felgen sind in hochglanz lackiert und haben eine glattere Oberfläche als die schwarz eloxierten schwarzen Felgen, dadurch ist der Luftwiederstand beim Beschleunigen und vergzögern geringer als bei den schwarz Felgen!
Der geringer Luftwiederstand kompensiert das mehrgewicht :!:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 05.12.2012, 11:53

Das glaubst DU ein Stealth Fighter ist auch Rau!!!!
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Xurali » 05.12.2012, 12:34

Steini hat geschrieben:
timo hat geschrieben:Außerdem sind die blau lackierten Felgen viel zu schwer! :lol:


ne ne timo das siehst du verkehrt!
Die blauen felgen sind in hochglanz lackiert und haben eine glattere Oberfläche als die schwarz eloxierten schwarzen Felgen, dadurch ist der Luftwiederstand beim Beschleunigen und vergzögern geringer als bei den schwarz Felgen!
Der geringer Luftwiederstand kompensiert das mehrgewicht :!:



DARUM hab ich die normale mit den schwarzen Felgen genommen. Ich fahr sonst immer viel zu schnell und da werden die Anderen immer so neidisch... :D
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon M-Power » 05.12.2012, 12:46

Wow ich kann dann in Zukunft an der Farbe der Felgen erkennen ob jemand das Zeug hat überhaupt gute Zeiten zu fahren

:-)
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Steini__22 » 05.12.2012, 13:03

M-Power hat geschrieben:Wow ich kann dann in Zukunft an der Farbe der Felgen erkennen ob jemand das Zeug hat überhaupt gute Zeiten zu fahren

:-)

genaus so ist es! Und:
Wenn mann mit den blauen Felgen in starker Schräglage in der Nähe der weiss-roten Curbs kommt, kommt es zu einer sogenannten "color-accellerator-wirkung"! Durch die schnellen Farbwechselwirkung kommt es zu einer Pigment-Wechselwirkung zwichen blau und rot/weiss die eine zusätzliche Beschleunigung zur Wirkung hat!
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon MSHPU » 05.12.2012, 14:07

Hoffentlich liest das niemand aus einem R1- oder CBR-Forum mit, die würden alle Ihre Meinungen zu BMW- und HP4-Fahrern bestätigt sehen... :mrgreen:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Meister Lampe » 05.12.2012, 14:12

MSHPU hat geschrieben:Hoffentlich liest das niemand aus einem R1- oder CBR-Forum mit, die würden alle Ihre Meinungen zu BMW- und HP4-Fahrern bestätigt sehen... :mrgreen:


Stimmt , es liegt nur am Material ... :mrgreen:

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon M-Power » 05.12.2012, 14:50

MSHPU hat geschrieben:Hoffentlich liest das niemand aus einem R1- oder CBR-Forum mit, die würden alle Ihre Meinungen zu BMW- und HP4-Fahrern bestätigt sehen... :mrgreen:



:-) :-) :-)

Gibt es ne Farbe wo ich als Neuling erkenntlich bin ? ;-)

Vielleicht blaue Felgen mit Rosa Speichen ?
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 05.12.2012, 16:07

Nur gut das keiner merkt das Winter ist :lol: :lol: :lol:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Xurali » 05.12.2012, 19:07

Mal so an die erfahrenen S1000RR-Fahrer... Kann man auf der Rennstrecke eigentlich auch mit Slick-Modus aber mit sportlichen Straßenreifen fahren oder führt das nur zu Problemen?
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