Vinxxgrip: Die Lösung aller "Eheprobleme"?

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Re: Vinxxgrip: Die Lösung aller "Eheprobleme"?

Beitragvon sandmann » 26.10.2010, 08:33

Hi Viper,

nehm mein Frauchen zwar nicht mit auf dem Beamer :roll:
aber dennoch ist Dein Bericht bzw. das Foto sehr beeindruckend
RESPEKT...


Gruß vom Sandmann
Schreibfehler sind gewollt, und sollen zur allgemeinen Belustigung beitragen..... Bild
wenn Du denkst Du hast alles unter Kontrolle, dann bist Du zu langsam [geklaut]...
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Re: Vinxxgrip: Die Lösung aller "Eheprobleme"?

Beitragvon Spyro-lap » 15.01.2011, 15:26

Moin
Dou-Drive.com hat nun auch das Set für die S1000 im Shop. Ist zwar nicht ganz billig, aber wer seiner Sozia etwas gutes tun möchte, hat damit wohl genau das Passende gefunden.
Den Griff soll es auch bei Polo oder Hein Gericke geben. Nur da weiß ich noch nicht, ob die den schon im Programm haben.

Gruß Oliver
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Re: Vinxxgrip: Die Lösung aller "Eheprobleme"?

Beitragvon Solombo » 20.12.2012, 14:00

Hallo zusammen.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Duo-Drive gesammelt. Der grosse Unterschied zu Vinxxgrip ist ja, dass der Griff dem Fahrer entgegen kommt. HAbe die Befürchtung, dass ich nicht mehr auf den Tank liegen kann. Störrt der nicht? Er kommt ja nach oben plus dem Fahrer entgegen!
Danke für die Hilfe.
Gruss
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Re: Vinxxgrip: Die Lösung aller "Eheprobleme"?

Beitragvon JoWiCo » 20.12.2012, 20:21

Solobo hat geschrieben:Hallo zusammen.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Duo-Drive gesammelt. Der grosse Unterschied zu Vinxxgrip ist ja, dass der Griff dem Fahrer entgegen kommt. HAbe die Befürchtung, dass ich nicht mehr auf den Tank liegen kann. Störrt der nicht? Er kommt ja nach oben plus dem Fahrer entgegen!
Danke für die Hilfe.
Gruss


Hi Solobo,

kommt drauf an wie groß/ lang Du bist...
Aber wer liegt im Soziusbetrieb auf dem Tank??

Den Vinxx merkst Du am Brustbein, den duo-drive am Bauch - Ich zumindest.

Bis 275 km/h geht im Soziusbetrieb auch OHNE auf dem Tank zu liegen :wink:
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
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Re: Vinxxgrip: Die Lösung aller "Eheprobleme"?

Beitragvon Solombo » 21.12.2012, 13:21

Klar geht es ohne.
Bin aber nicht der grösste (167cm).
Somit muss ich sehr nahe an den Tank heran :-D
Gruss
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Re: Vinxxgrip: Die Lösung aller "Eheprobleme"?

Beitragvon Aone » 23.12.2012, 12:39

Vinxxprip klar das bessere :mrgreen:
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