Hp4 fast ready to Race :)

Das spezielle Forum für/rund um die Besonderheiten zur S 1000 RR - HP 4 - HP4 Race.

Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Ecotec » 31.12.2012, 20:09

Danke :)

Ja GfK,

Gruß

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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Tead » 01.01.2013, 02:37

Moik hat dir ja das Zeitenziel für Valencia schon gesagt - also halt dich ran. 43 ist akzeptiert, drüber nicht :wink: :twisted: 8) :lol:
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Langer » 01.01.2013, 11:19

Ich wollte gerade sagen, das ist eine Rennverkleidung!!! Da gibt's schonmal ein Übergang nicht so perfekt ist, ist ja bei einer Rennverkleidung auch nicht so wichtig oder? Die Optik ist auf jedenfall der Hammer, mal sehen wie meine aussieht.....
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Ecotec » 01.01.2013, 12:40

Ich hab gesagt sie sollen deine da wo Blau ist rosa machen, das passt besser zu dir und wir sehen nicht gleich aus.

War doch OK oder? ;)

MFG

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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Langer » 01.01.2013, 16:37

Klar war das ok, dann erkennst du mich besser wenn ich vor dir bin ;-)))
Habe aber keine vom stecki genommen, gebe etwas mehr aus und lasse sie beim Lackierer selber machen. Wollte mir erst die "neue" Qualität bei dir anschauen und dann vll das nächste mal


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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Joe Bar » 01.01.2013, 17:13

@ Langer: Und wo hast du deine Rennverkleidung her, wenn ich fragen darf? Und kannst Du schon was über die Passgenauigkeit berichten?

Danke und Gruss
Tom
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Langer » 01.01.2013, 19:01

Also bis jetzt bin ich immer sebimoto oder CRC Gefahren, beide nicht schlecht. Diesmal habe ich mich für Alpha Racing entschieden, sehr teuer aber einfach nur geil. Wollte ich halt einfach mal probieren, ob es sich lohnt das Geld zu bezahlen, sieht man ehe immer erst nach dem ersten Sturz bzw bei der passgenauigkeit. Wobei passgenauigkeit ist bei Alpha nur Top!!!!



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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Nikko » 01.01.2013, 20:23

Ecotec hat geschrieben:Keine Ahnung was du da siehst, aber für 890 Euro fix und fertig kann man das erwarten was ich bekommen habe.

Die Lacker wollen das Geld für ne Lackierung haben ohne Verkleidung ;)


Sascha, 890€? ist das nen Sonderpreis oder so? Bei Stecki steht 990,-€
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Xurali » 02.01.2013, 11:50

Hast Du das Kat-Ersatzrohr auch bereit liegen oder passt die Verkleidung bei der HP4 auch im Serientrimm?
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Ecotec » 08.01.2013, 23:15

So hier mal ein paar neue Bilder.

Habe den Tank für die Tuff jugg Kanne modifiziert, ging mit dem Dremel sehr schön und schnell.

Dann hab ich die Heckverkleidung samt Tankhaube montiert, passt alles recht gut, bin zufrieden, die Sitzposition ist jetzt auch endlich rennmässig :)

MfG Ecotec
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Saw100 » 09.01.2013, 22:37

Deine Mopette steht auf Kopf.
In Valensija waren die Rader noch unten :mrgreen:
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Ecotec » 09.01.2013, 22:50

Kann doch nicht sein, das scheint nur auf Apple Produkten so zu sein, auf echten Computern ist alles OK ;)

MFG

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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Remo » 09.01.2013, 23:01

Sieht richtig genial aus :wink:
Gruss vom Bodensee (Schweiz) #433
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Steini__22 » 09.01.2013, 23:51

Saw100 hat geschrieben:Deine Mopette steht auf Kopf.
In Valensija waren die Rader noch unten :mrgreen:

Das Phänomen hab ich auch schon gemeldet! merkwürdig ....merkwürdig :

wir haben zwar keine Lösung
- bewundern aber das Problem!
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Re: Hp4 fast ready to Race :)

Beitragvon Ecotec » 17.01.2013, 13:04

So der nächste Schritt wird jetzt getan.

Es kommt ein Wilbers Lenkungsdämpfer dran da der originale nicht so prall ist, zwar besser als der erste uneinstellbare
aber eben nicht perfekt.

Dann werden vorne 10.5er Federn eingebaut, Original sind 9.5er drin, für mich mit 100KG zu weich,
hinten kommt anstatt der 85er Feder eine 100er Feder rein, das sollte erstmal passen.


MFG

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