Kettenpflege

[Albi]

Ich hab das E-System an der 2012er verbaut, Bilder stell ich später noch rein

[Albi]

So hier die Bilder:





bei mir hat der Händler das System verbaut
Gruß

[PeteRR]

Nix für ungut Albi...aber den würde ich verklagen!!...so geht das ja mal gaaarnicht!!

Hab auch das E-System verbaut und man sieht da garnix von.

[StrahlemannRR]

Hallo allezusammen,

ich habe jetzt meine RR seit Donnerstag und auf Castrol Dry Lube umgestellt. Lt. einigen Kumpels ist das voll praktisch und ohne Sauerei auf der Felge (ging mir bei meiner alten Suzi immer total auf den Keks).

Hat irgend jemand schon Erfahrungen mit Castrol gesammelt???

Grüße,
Strahlemann

[Albi]

Nix für ungut Albi...aber den würde ich verklagen!!...so geht das ja mal gaaarnicht!!

Hab auch das E-System verbaut und man sieht da garnix von.

an der 2012er?? hmm ok die Ölleitung hätte man verstecken können, aber er meinte wegen der Düse mussten se oben lang, bei der 2010er konnte man noch hinter der Schwinge ans Kettenrad bei der neuen schleifts dann anscheinend. Ich dachte ok wenn ers sagt

[Kerstin]

Nix für ungut Albi...aber den würde ich verklagen!!...so geht das ja mal gaaarnicht!!

Hab auch das E-System verbaut und man sieht da garnix von.

Hi Peter,
leider passte der Behäter nicht mehr da hin, wo du Ihn noch an meine 2011er angebracht hattest, das
Heck ist einfach zu schmal. Die Leitung hat mein Schrauber genau so verlegt, da sieht man nicht viel,
das hat er ganz so von deinem Einbau übernommen, auch das Display ist an der gleichen Stelle.
Als ich meine Kleine am Freitag abgeholt habe, hab ich echt nen Schreck bekommen, der Behälter
sitzt nun ganz ähnlich an der Stelle, wo er auch bei Albi verbaut ist

Danke Albi für die Bilder

Vielleicht könnte man daran ja noch was verbessern, oder vielleicht gibt es ja auch nen kleineren Behälter....

Ich mach die Tage mal Bilder und stelle sie dann ein - ääähhh wenn ich das dann auch hin bekomme

[Girch]

Hallo Andy,

ich benutze ein einfaches Kettenspray ... finde ich Preis/Leistung immer noch am besten.

Und die Tricks wegen Reinigung Heck und Felge bekommt man auch raus

[KaiO]

ich benutze ebenfalls stinknormales, weißes Kettenspray von S100. Zur Felgenreinigung einfach ein bisschen WD-40 auf einen Lappen, damit kriegt man problemlos Felgen, Schwinge und Heck sauber.

[el.brasil]

... hab seit 1000 km das teil von

http://www.carbonforbikes.com/index.php?cat=c10_BMW-S-1000-RR.html&XTCsid=e4c412e042b58bd3a6d2aa96b524074a

verbaut... einfach nur TOP und nix anderes mehr!

[drehzahl]

Ich nehme zum entfernen der Fett Spritzer die gute alte Butter, das ist günstig(muß ja keine Kerrygold sein ) und funzt einwandfrei ( greift nicht die Felgenrand Aufkleber an).

[motoqtreiber]

Moped stand einen Tag im Regen, Kette hat an der Seite deutliche Rostspuren an mehreren Gliedern. Kein Salz. War in Spanien. Kette ist 300km neu und wurde am Tag davor gefettet mit Spray.
Darf das sein?

[Steini__22]

Hallo allezusammen,

ich habe jetzt meine RR seit Donnerstag und auf Castrol Dry Lube umgestellt. Lt. einigen Kumpels ist das voll praktisch und ohne Sauerei auf der Felge (ging mir bei meiner alten Suzi immer total auf den Keks).

Hat irgend jemand schon Erfahrungen mit Castrol gesammelt???

Grüße,
Strahlemann

Ich benutze seid Jahren das Dry-Lube und bin total zufrieden. Die Kette muss natürlich ersteinmal gründlich gereinigt werden.
http://www.profi-products.de/shop/media/files_public/kxbftsukrgv/pdl-profi_deutsch.pdf

[schorsch]

So hier die Bilder:





bei mir hat der Händler das System verbaut
Gruß

Neeee...dat geht ja garnicht
Bei mir sieht man nichts

[rytch]

ich benutze ebenfalls stinknormales, weißes Kettenspray von S100. Zur Felgenreinigung einfach ein bisschen WD-40 auf einen Lappen, damit kriegt man problemlos Felgen, Schwinge und Heck sauber.

Genau so mache ich es auch.

[der_svenn0r]

Habe diverse Marken probiert und kann sagen, alles zum sprühen ist Mist

Ich verwende erst HKS-Reiniger (Sprühdose) und dann HKS Extreme (zum aufträufeln)

Fett zum sprühen finde ich eher "unzureichend"... Das HKS aus dem "Halb-Liter-Gebinde" inkl. Aufträufler ist schon sehr sauber Ich Spritze das Zeug mit einer kleinen Spritze inkl. Kanüle an die Stellen wo es hin soll - und nirgends wo anders (Ja, jedes Kettenglied einzeln - jeweils links und rechts aussen und jeweils an die rollen links und rechts ) Damit kein Flugrost an den Seiten/Flanken ansetzt, eine kleine Schicht WD40 mittels Lappen aufgetragen

Nach gut 13tkm sieht mein Antriebstrang gewohnt aus wie "Neu"

Kostet zwar mehr Zeit, aber kein Scottoiler kann und macht es besser

Meine Schmierintervalle liegen irgendwo zwischen 500-800km (je nach Belastung...)

Es hält was es verspricht http://www.hks-czech.de/produkte.html