HP4-HP Race Kit/Cal-Kit

[Steini__22]

Die Funktionen sind im normalen stg aber gesperrt, ohne HP ECU kannst du
nicht auf alle Funktionen zugreifen

Auf welche Funktionen kann ich mit dem Kallibrierungskitt bei dem ausgelieferten Steuergerät HP4 zugreifen?

?

[Ecotec]

Das weiss noch keiner so genau, aber wie ich BMW kenne, geht 100 Prozent sowieso nur mit dem HP Steuergerät.

MFG

Ecotec

[timo]

Das weiss noch keiner so genau, aber wie ich BMW kenne, geht 100 Prozent sowieso nur mit dem HP Steuergerät.

MFG

Ecotec

Außer dem Teppich gibt´s ja noch keine Teilenummer zum ordern ... bin eh mal gespannt was man womit wie alles einstellen kann ... vielleicht kommt ja ´ne App ...

[Langer]

Also ich hab schon für alles ne Teilenummer, müßt mal euren fragen

[Steini__22]

Die Funktionen sind im normalen stg aber gesperrt, ohne HP ECU kannst du
nicht auf alle Funktionen zugreifen

Auf welche Funktionen kann ich mit der Standard ECU zugreifen bzw. Nicht zugreifen?

[Ecotec]

Das weiß im Moment nur der hp Support ganz genau.

[Steini__22]

Das weiß im Moment nur der hp Support ganz genau.

Wie erreich ich den Telefon Mail
Seh ich es richtig das das HP Race Calibration Kit 2 keine Straßenzulassung hat
der HP Datenlogger hat ja ebenfalls keine Straßenzulassung, obwohl der nur aufzeichnet.
Wie seht ihr das?

[Langer]

Er darf auch keine strasßenzulöassung haben da man mit ihm in tiefgreifende Parameter der Regelsysteme Eingreifen kann!!! Sonst wäre BMW ja rechtlich belangbar

[Steini__22]

Er darf auch keine strasßenzulöassung haben da man mit ihm in tiefgreifende Parameter der Regelsysteme Eingreifen kann!!! Sonst wäre BMW ja rechtlich belangbar

Ja klar, aber warum darf der Datenlogger nicht im Strassenverkehr benutzt werden, der zeichnet doch nur auf -vergleichbar wie der Tacho oder Tageskilometerzähler

[MSHPU]

HP Race Power Kit und HP Race Calibration Kit 1/2 hatten nie und werden nie eine Straßenzulassung haben. Wegen dem Abgasverhalten und den Eingriffen ins Regelverhalten ist das auch gut so.

Dass der HP Race Datenlogger keine Zulassung hat, steht dabei, das halte ich allerdings für reine Willkür von BMW. Ich habe bisher keinen Grund erfahren können, der das bedingen würde, dann wären auch iPhone plus Pirelli App zu verbieten. Der einzige Unterschied ist die Kabelverbindung, aber wenn der Datenlogger nur aufzeichnet, sehe ich da kein Hinderungsgrund. Wer eine Rechtsschutzversicherung hat kann es wohl getrost darauf ankommen lassen...

[Steini__22]

Wer eine Rechtsschutzversicherung hat kann es wohl getrost darauf ankommen lassen...

dasy hab ich auch

[Langer]

Bei der HP4 braucht das in meinen Augen kein Mensch!

Wieso? begründe mal bitte deine Aussage

[Langer]

Da ich Racekit fahre und nun überlege mir das RCK2 zu zulegen, würde mich interessieren was ihr so verstellt habt, ob ihr es als sinnvoll empfindet und kann man die Unterbrechungszeit vom QS einstellen? Falls ja, ganz mir,so in ms und gangselektiv?

[groove]

Die Unterbrecherzeit kannst du nicht einstellen. Du kannst nur, genau gleich wie im RCK1 den Drehmomentaufbau über die "Aufregelgeschwindigkeit Schaltassistent" nach dem Schaltvorgang verstellen.

[Langer]

Die Unterbrecherzeit kannst du nicht einstellen. Du kannst nur, genau gleich wie im RCK1 den Drehmomentaufbau über die "Aufregelgeschwindigkeit Schaltassistent" nach dem Schaltvorgang verstellen.

In deutsch?? Wie schnell ich wieder Druck bekomme oder was?


Gruß Langer

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