Tacho tauschen

Die Technik der S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4.

Tacho tauschen

Beitragvon redrooster41 » 30.06.2013, 20:50

Hab meinen Tacho mit samt Mopped dran gepflegt weggeworfen. Neuer Tacho soll so gute 850 Tacken kosten. :twisted:

Hat jemand die Peilung ob man an eine 2010 "irgendeinen" Tacho, also z.B so einen schönen 2012 :roll: anbauen kann?

Hab mir mal von Freundlichen erklären lassen, dass die Teile dann erstmal angelernt werden müssen, damit die miteinander "reden" können.

Bin gespannt auf eure Kommentare.
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon djjarek » 30.06.2013, 20:56

KM unterscheide???
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon redrooster41 » 30.06.2013, 21:23

Ist eh ein neuer Motor drin, KM also völlig egal. Sollte sich der Tacho aus der ECU holen, oder ??
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon Meyer Kurt » 30.06.2013, 21:37

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Re: Tacho tauschen

Beitragvon djjarek » 30.06.2013, 21:56

redrooster41 hat geschrieben:Ist eh ein neuer Motor drin, KM also völlig egal. Sollte sich der Tacho aus der ECU holen, oder ??


nö warum auch!
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon Matthias K » 30.06.2013, 22:25

Hallo
Die Tachos passen alle, jedoch muss der :D sie anlernen, genau wie er dir das schon gesagt hat :!:
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon Flixikus » 01.07.2013, 12:40

Ha.. da kann ich gerade mitreden !! Das wird nicht so einfach kann ich Dir jetzt schon sagen.

Ich habe gerade eine gekauft, wo der Tacho aufgrund eines Unfalls neu kam. Jetzt blinkt die ganze Zeit die Gesamtkilometer weil der Tacho eine andere Seriennummer als der Rahmen hat. Um das umzuprogrammieren und dem Tacho die gleiche des Rahmens zu geben, musst Du erst zur Polizei und Checken lassen, ob die Nummer aus dem Tacho "sauber" ist. Ansonsten lernt BMW dir den Tacho nicht an. Zumindest war das die Aussage von BMW Hannover.
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon djjarek » 01.07.2013, 16:12

es geht nicht um die VIN die drin ist,es geht um die kilometer die nicht stimmen mit der ECU :mrgreen:
ist bei mir auch so weil ich meine Ecu ausgelesen habe und tuning file drauf.
wenn ich wieder mein orginales file draufspiele blinkt die KM anzeige auch
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon Matthias K » 01.07.2013, 18:08

Flixikus hat geschrieben:Ha.. da kann ich gerade mitreden !! Das wird nicht so einfach kann ich Dir jetzt schon sagen.

Ich habe gerade eine gekauft, wo der Tacho aufgrund eines Unfalls neu kam. Jetzt blinkt die ganze Zeit die Gesamtkilometer weil der Tacho eine andere Seriennummer als der Rahmen hat. Um das umzuprogrammieren und dem Tacho die gleiche des Rahmens zu geben, musst Du erst zur Polizei und Checken lassen, ob die Nummer aus dem Tacho "sauber" ist. Ansonsten lernt BMW dir den Tacho nicht an. Zumindest war das die Aussage von BMW Hannover.



Such dir nen anderen :D
Er ist nur sauer, weil du dir selbst ein Ersatzteil organisiert hast :!:
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon chli1976 » 02.07.2013, 06:09

djjarek hat geschrieben:es geht nicht um die VIN die drin ist,es geht um die kilometer die nicht stimmen mit der ECU :mrgreen:
ist bei mir auch so weil ich meine Ecu ausgelesen habe und tuning file drauf.
wenn ich wieder mein orginales file draufspiele blinkt die KM anzeige auch


So lange die beiden VIN`s nicht stimmen kannst du den KM Stand nicht abgleichen und dann blinkt der Gesamt KM Stand. Mit dem originalen File sollte sich das anpassen lassen.
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon integris » 02.07.2013, 09:51

Flixikus hat geschrieben:Ha.. da kann ich gerade mitreden !! Das wird nicht so einfach kann ich Dir jetzt schon sagen.

Ich habe gerade eine gekauft, wo der Tacho aufgrund eines Unfalls neu kam. Jetzt blinkt die ganze Zeit die Gesamtkilometer weil der Tacho eine andere Seriennummer als der Rahmen hat. Um das umzuprogrammieren und dem Tacho die gleiche des Rahmens zu geben, musst Du erst zur Polizei und Checken lassen, ob die Nummer aus dem Tacho "sauber" ist. Ansonsten lernt BMW dir den Tacho nicht an. Zumindest war das die Aussage von BMW Hannover.


Für mich macht diese Erklärung Sinn.
Leider wurde mir vor ca. einem Monat meine S1000RR aus der Tiefgarage zu Hause geklaut. Da keinerlei Spuren oder sonst was zu finden war, gehe ich davon aus, dass es sich um Profis handelte. Ich denke auch nicht, dass die Maschine irgendwo als Ganzes herumfährt. Vielmehr denke ich, dass diese zerlegt und in Einzelteilen verschachert wird. Denn die gestohlenen Maschine ist Europaweit im RIPOL ausgeschrieben.
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon mehrschbass » 02.07.2013, 10:17

integris hat geschrieben:Denn die gestohlenen Maschine ist Europaweit im RIPOL ausgeschrieben.



RIPOL musste ich erst einmal googeln. Wie kommen denn motorradspezifische Kenndaten in dieses System? Muss man diese der Polizei im 'Bedarfsfall' uebergeben, oder gibt es DB-Links zwischen BMW / BMW_Haendler und der Zolipei?

Als Hilfe bei Fahrraddiebstahl gibt es so etwas aehnliches, dort muss man aber denke ich die DB selbst fuettern.
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon djjarek » 02.07.2013, 23:00

Und meinst du das macht einem was aus ....
Einer Sucht ein Motorrad für die renne :wink: bekommt deine angeboten für ein super Kurs :!: was macht der :?:

Richtig :mrgreen:
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon mehrschbass » 03.07.2013, 07:10

djjarek hat geschrieben: bekommt deine angeboten für ein super Kurs :!: was macht der :?:

Richtig :mrgreen:



Er schaut in der RIPOL DB nach :?: :lol:
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Re: Tacho tauschen

Beitragvon integris » 03.07.2013, 08:18

mehrschbass hat geschrieben:Er schaut in der RIPOL DB nach

Einer der die gestohlene RR für die Renne kauft, wird wohl kaum den Tacho tauschen wollen... :roll:
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