Auspuffklappen Org. Auspuffanlage

[Andi_Theke]

Also bei den 2012er Modellen funktioniert es einwandfrei. Wurde heute ausgiebig getestet

[Triple Laux]

Nur im Stand? Oder auch während der Fahrt?

[Andi_Theke]

Heute bin ich ausnahmsweise gefahren

Die Leute an der Eisdiele können es auch bestätigen

[DoppleRReffekt]

Muss wohl doch die Züge aushängen . . .

Wieso denn nun doch? Und nicht den Stecker?

Hab (im Stand) mit abgezogenem Stecker keinen Unterschied gehört.

Ein Kumpel von mir hat bei seiner 2011er die Züge ausgehängt - hört man auch im Stand sofort.

Aber vielleicht sollte ich einfach mal ne Probefahrt machen.

[Ego]

Muss wohl doch die Züge aushängen . . .

Wieso denn nun doch? Und nicht den Stecker?

Hab (im Stand) mit abgezogenem Stecker keinen Unterschied gehört.

Ein Kumpel von mir hat bei seiner 2011er die Züge ausgehängt - hört man auch im Stand sofort.

Aber vielleicht sollte ich einfach mal ne Probefahrt machen.

Ob Stecker ab oder Züge ausgehangen.... Die Klappe bleibt so offen!!

Mach den Stecker ab, das mopped an und Schau in den ESD rein...
Wenn die Klappe dann offen ist hast alles richtig gemacht.
Wenn die Klappe dann geschlossen ist haste den falschen Stecker abgezogen!!

[DoppleRReffekt]

Keine Ahnung, warum es beim ersten Mal nicht geklappt hat ...

Jetzt passt es!

Hört sich einfach viel besser an. Nicht lauter - aber besser!

Und falls es auffallen sollte, hat sich der Stecker zufällig gelöst.

Vielen Dank für den einfachen Tipp

[MichaRR]

Genau, 100 mal besser als die Züge auszuhängen und sofort wieder rückgängig zu machen.

Gruß, Micha

[Triple Laux]

Wird wahrscheinlich weiterhin bei jedem Startvorgang eine Fehlermeldung abgelegt.

Frage mich, aus rechtlicher Sicht, ob BMW im Falle eines Motorschadens, wie auch immer dieser geartet ist, uns "einen Strick" daraus drehen könnte...

[Andi_Theke]

Hat sich los gerüttelt. Weiß ich nix von

[DoppleRReffekt]

Hat sich los gerüttelt. Weiß ich nix von

Ich hab mich schon gewundert, warum die sich auf einmal so anders anhört.

Wollte es beim nächsten Service reklamieren.

Wie - da hat sich ein Stecker gelöst?
Sollte bei so einem teueren Bike nicht passieren.

Was - der hat sich schon wieder gelöst?

Die Straßen in meinem Wohnort sind aber auch schlecht ...

[Triple Laux]

Hat sich los gerüttelt. Weiß ich nix von

Ich hab mich schon gewundert, warum die sich auf einmal so anders anhört.

Wollte es beim nächsten Service reklamieren.

Wie - da hat sich ein Stecker gelöst?
Sollte bei so einem teueren Bike nicht passieren.

Was - der hat sich schon wieder gelöst?

Die Straßen in meinem Wohnort sind aber auch schlecht ...

[MichaRR]

Ich seh da kein Problem, war bei der Inspektion und hab meinen Stecker draußen gelassen. Ergebnis: keine Fehlermeldung und Stecker war noch draußen

[NOx]

Spiele da auch schon länger rum.

Ich hätte das ganze aber gerne schaltbar.
Suche dafür auch aktuell einen günstigen Stellmotor zum testen.

Möchte über den Winter versuchen den Stellmotor mit einem Arduino zu "übersteuern".
Wenn das funktioniert, könnte man es über einen einfachen Knopf schalten.

Hat nicht vielleicht noch jemand einen Motor rumliegen?

[Flixikus]

Sind denn eigentlich die vordere und hintere Klappe nicht gleichzeitig geschaltet? Also geht die vordere noch wenn man die hintere am Stecker abzieht?

Ich kann mir kaum vorstellen, dass BMW wegen so wenig Unterschied im Klang da eine Klappe einbaut. Für mich bedeutet dass, dass es tendenziell also eher mit einer Leistungsminderung verbunden ist wenn ich die Klappe durch das abziehen des Steckers ausschalte.

[MichaRR]

Der Unterschied ist meiner Meinung nach schon sehr sehr deutlich wahr zu nehmen in genau dem Bereich in dem sonst Lautstärkemessungen gemacht werden und bestimmte Werte eingehalten werden müssen. Obenrum geht sie ja eh auf.

Wenn ich mit 3000 U/Min unter Teillast fahre dann hört Sie sich deutlich böser an, vorallem wenn es genug Reflexionsfläche gibt würde ich subjektiv sogar doppelt so laut sagen.

Achja übrigens erst wenn der Motor richtig warm ist.