Noch ein HP4`ler

[Benny_IX]

Hallo zusammen,

mein Name ist Benny, ich bin 27 Jahre alt und komme aus Bobingen (bei Augsburg).
Seit 03.06.2013 bin ich stolzer Besitzer einer HP4 Competition.
Hätte zudem gleich eine Frage bezüglich Sturzpads. Weiß jemand welche Pads an die HP4 passen? Die Verkleidung ist ja etwas anders als die der RR. Habe vom Freundlichen Pads von Rizoma bekommen aber da lässt sich nur die linke Seite anbauen, bei der rechten ist die Verkleidung im Weg und ich möchte die Verkleidung nicht zerschneiden.

Danke schon mal.

Allzeit unfallfreie Fahrt.

Gruß Benny

[Stanley]

Moin,

die von GSG passen perfekt, und Meister Lampe wird dir da auch sicherlich welche besorgen können.

Gruß

[Seven]

Was ist denn bei der Verkleidung anders als bei der RR abgesehen vom bugspoiler?

[Benny_IX]

Bin davon ausgegangen das die Verkleidung bei der RR anders ist, weil viele die Pads dran haben. Und bei mir ist genau die Schraube vom Rahmen hinter der Kieme

[mehrschbass]

LSL passt

[Supermic]

LSL passt

Auch ohne an der rechten Kieme zu schneiden?

Wird dann eine "Adapterplatte" o.ä. angebracht, an die dann das Sturzpad kommt?

[mehrschbass]

LSL passt

Auch ohne an der rechten Kieme zu schneiden?

Wird dann eine "Adapterplatte" o.ä. angebracht, an die dann das Sturzpad kommt?

Genau

http://www.bigrisk.de/product_info.php? ... ahmen.html

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[Stratos-Schorsch]

Hi Benny,

herzlich Willkommen im Forum!

Viel Spass mit der Neuen

Gruss Jörg

[Supermic]

LSL passt

Auch ohne an der rechten Kieme zu schneiden?

Wird dann eine "Adapterplatte" o.ä. angebracht, an die dann das Sturzpad kommt?

Genau

http://www.bigrisk.de/product_info.php? ... ahmen.html

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Hey André,

Danke für den link: nur da steht doch genau, was ich befürchtet habe, nämlich dass das Set ab Model 2012 + HP4 nicht ohne schneiden passt!?

Guckst Du:
"Für die Modelle ab 2012 + HP4 nicht geeignet ( Bausatz nur mit größeren Einschnitten an der rechten Seitenverkleidung montierfähig) "

Mic

[Benny_IX]

Hi Benny,

herzlich Willkommen im Forum!

Viel Spass mit der Neuen

Gruss Jörg

Hi Jörg,

Merci

[Benny_IX]

Bitte nicht gleich steinigen, die schauen recht passig aus http://www.ebay.com/itm/New-BMW-S1000RR-HP4-NO-CUT-Frame-slider-2012-model-2013later-BLUE-EDITION-/151087833396?hash=item232d896134&item=151087833396&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr aber is n Korea zubehör also ich denk an so ne Maschiene ebay zeugs hinbauen is nicht das gelbe vom Ei

[Stratos-Schorsch]

Das es aus Korea kommt, heißt ja erstmal nichts

Auf den Bildern sieht es ja gut verarbeitet aus

Zweck ist ja, deine Verkleidung, Rahmen u. Motordeckel zu schützen!

Ob diese bei einem Sturz (der ja immer unterschiedlich ausfällt) auch schützen, kann ich nicht beurteilen!

Vielleicht verbiegen sie auch beim Sturz u. beschädigen die Verkleidung?!

Versuch macht klug, aber in dem Fall besser nicht ausprobieren (den Sturz meine ich )!

Schau mal über die Suche in den versch. Freds (Sturzpads, Motordeckelschützer usw.) nach!

Gruss Jörg

[mehrschbass]

LSL passt

Auch ohne an der rechten Kieme zu schneiden?

Wird dann eine "Adapterplatte" o.ä. angebracht, an die dann das Sturzpad kommt?

Genau

http://www.bigrisk.de/product_info.php? ... ahmen.html

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Hey André,

Danke für den link: nur da steht doch genau, was ich befürchtet habe, nämlich dass das Set ab Model 2012 + HP4 nicht ohne schneiden passt!?

Guckst Du:
"Für die Modelle ab 2012 + HP4 nicht geeignet ( Bausatz nur mit größeren Einschnitten an der rechten Seitenverkleidung montierfähig) "

Mic

Hallo Mic dann hab ich aus Versehen den falschen link geschickt. Ich hab an meiner HP die LSL dran (es gibt verschiedene Montagesaetze) und kann mich nicht erinnern, daran rumgesaebelt zu haben.

[Matthias K]

Hallo, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur HP4
Wünsche dir allzeit unfallfreien Fahrspass
VG
Matthias

[Wastl]

Habe die von Metisse dran, beste Qualität und ohne Veränderungen an der Verkleidung verbaubar. Gibt es auch in HP4 Blau
Service von Metisse ist ebenfalls hervorragend. Aber Achtung, bei mir war eine Halteschraube 2mm zu lang und stieß im Sackloch des Motors an. Nach Kürzung um 2mm alles bestens!
Gruß Wastl