Bei 200 fliegt das Seitenteil weg

[Marcoru]

Jemand schon in der NL HH davon gehört ???

Ich hab von dort bisher nur gehört, dass es nicht alle Maschinen betrifft... allerdings werden ja offensichtlich alle neuen mit zusätzlichen Schrauben versehen. Muss ich doch wohl mal selbst Stress dort machen.

[Erica]

Hallo Forum,
nein, es scheint kein Einzelfall bei TOMPUE zu sein. Auch mir ist genau das gleiche passiert. Auf der Autobahn, nach Überholvorgang, dumpfer Schlag vorne links. Nach vorsichtigstem Abbremsen bin ich auf den Standstreifen gefahren. Und dann sah ich die Bescherung. Die linke Verkleidung hing nur noch an der untersten Schraube. Die Demontage ergab, dass eben sehr wohl oben NUR GEKLEBT wurde.
Ehrlich gesagt war ich mehr als geplättet. Bis zu diesem Zeitpunkt war es für mich das beste Bike, das ich je gefahren bin und ich war hellauf begeistert.
Allerdings die Reaktion in der Werkstatt macht mich schon ganz schön wütend, nämlich, dass BMW schon wieder einmal genau von dieser Schwachstelle gewusst hatte,und sie haben es nicht für nötig gehalten, die NUTZER zu informieren, dass es sein kann, dass einem die Einzelteile der Maschine um die Ohren fliegen. Lieber riskieren die schwerste Unfälle - bis hin zu Personenschäden - um nur ja keine negative Presse zu haben. Beim nächsten Kundendienst wird's ja eh gerichtet!!!! Einfach unglaublich. Auch bei meinem Mann ist die Verkleidung schon ganz locker, er hatte bisher nur Glück.

Also Leute, aufgepasst. Bitte unbedingt nachschauen lassen - es existiert anscheinend bereits eine Schablone zum Anbringen der oberen inneren Plastikschraube bei den Händlern. Denn ich darf gar nicht daran denken, was da hätte alles passieren können, wenn ich und sämtliche Nutzer der Autobahn nicht 1000 Schutzengel gehabt hätten.
Bis demnächst
Erica

[LittleLenni]

Und hier noch ein Betroffener: genau wie bei Erica ist auch bei mir die linke Verkleidung bei ca. 200 abgegangen, mir gegen das Schienbein (schöner roter Strich auf der Hose) und dann am Boden entlang geschliffen. Glücklicherweise nicht ganz ab und in den nachfolgenden Verkehr. Und das auf dem Weg in die Niederlassung... naja, die haben mir Kabelbinder dran gemacht und jetzt bekomm ich demnächst die Teile ersetzt bzw. rechts die Nacharbeitslösung. Aber das sie ihren Kunden nicht Bescheid geben ist echt mehr als Bescheiden... aber bevor ich hier wieder mit Leserbriefe anfang und dann typisch deutsch eingestuft werde hör ich lieber auf... :-)

[DrJones]

Meine ist mittlerweile nachgerüstet. Bei mir hat sich's nur "losvibriert". Zuvor habe ich's provisorisch gelöst mit Uhu Endfest 300, das hat meiner Meinung nach wesentlich besser gehalten als der originale Kleber. Als Sofortmassnahme bis zum Termin beim evtl. recht gut geeignet.
Der originale Kleber liess sich jedenfalls relativ leicht lösen, wo's nicht sofort ging einfach ein bisschen warm gemacht mit dem Fön.

Nett fand ich übrigens, dass sie bei der Nachrüstlösung schwarze und keine silbernen Schrauben genommen haben.

[Marko76]

Bei mir sind die Schrauben auch schwarz.
Weiß allerdings gar nicht ob die schon von Anfang an drin waren, oder ob das bei der 1.000'er Durchsicht gemacht wurde...
Auslieferung war in KW28.
Gesagt hat die Werkstatt zumindest nichts.

[Marcoru]

Hier was von BMW zur Problematik, allerdings offiziell aus Kanada.

[rennstrecke]

Hier was von BMW zur Problematik, allerdings offiziell aus Kanada.

Du solltest dazuschreiben dass diese Maßnahme nur für BMW Kanada gilt und nicht in Europe. Hat der Veröffentlicher brav dazugeschrieben ...

[Marcoru]

Hier was von BMW zur Problematik, allerdings offiziell aus Kanada.

Du solltest dazuschreiben dass diese Maßnahme nur für BMW Kanada gilt und nicht in Europe. Hat der Veröffentlicher brav dazugeschrieben ...

Tut mir Leid, ich dachte das kann man sich aus dem zweitem Halbsatz denken, dass es logischerweise für Kanada gilt.... ist ja aber auch nur die Anweisung wie der Händler verfahren soll gleiches gibt es doch hier auch schon. Fand es nur interessant mal zu lesen.

[Marcoru]

Nach gestriger Autobahnfahrt gar nicht mal bei 200km/h hat das linke Seitenteil schon angefangen sich zu lösen... hab bei BMW angerufen und natürlich ist meine R auch betroffen. Proaktiv Informationspolitik gibt's wohl nicht.

[doc holiday]

Lieber Kollege, seit Mai wird über dieses Problem berichtet und in der Folge auch über die Informationspolitik - kein Rückruf aber Hinweis an Händler, dies bei Inspektion zu korrigieren - da kommt dein Hinweis auf das Verhalten von BMW ein wenig spät und du hast dich unnötigerweise einer Gefährdung ausgesetzt.
In einem früheren Beitrag habe ich berichtet, dass ich ohne Vorkommnis beim Händler einen Termin zur kostenlosen Korrektur (Verschraubung) vereinbart habe und diese auch wie in den Vorberichten beschrieben durchgeführt wurde.
Gelegentlich lebt sich mit Eigeninitiave sicherer. Gruß, W.

[Marcoru]

Lieber Kollege, seit Mai wird über dieses Problem berichtet und in der Folge auch über die Informationspolitik - kein Rückruf aber Hinweis an Händler, dies bei Inspektion zu korrigieren - da kommt dein Hinweis auf das Verhalten von BMW ein wenig spät und du hast dich unnötigerweise einer Gefährdung ausgesetzt.
In einem früheren Beitrag habe ich berichtet, dass ich ohne Vorkommnis beim Händler einen Termin zur kostenlosen Korrektur (Verschraubung) vereinbart habe und diese auch wie in den Vorberichten beschrieben durchgeführt wurde.
Gelegentlich lebt sich mit Eigeninitiave sicherer. Gruß, W.

Guten Tag W., ist mir schon klar gewesen... das Witzige war, dass ich bei BMW nachgefragt habe und die lapidare Antwort erhielt "das betrifft nicht alle nur einige Produktionswochen, wir melden uns bei Ihnen wenn Ihre R betroffen ist..." klar kam NICHTS. Ich war natürlich entsprechend vorsichtig und hab dann gleich gemerkt, dass sich meine betroffen ist als das linke Teil anfing sich zu lösen dann heute morgen angerufen, dass ich das gefixt haben will 10 Uhr da gewesen 10:30 Uhr wieder vom Hof gefahren TOP ! aber ohne Eigeninitiative, genau wie Du geschrieben hast, wäre das nichts geworden... my 50cents... Schönen Tag noch M.

[DrJones]

Aber das liegt in deinem Fall wohl eher am Händler, wohl eher nicht an BMW selbst. Wenn die dich erst vetrösten...

[Marcoru]

Aber das liegt in deinem Fall wohl eher am Händler, wohl eher nicht an BMW selbst. Wenn die dich erst vetrösten...

Ja an der BMW NL oder auch nur an dem Verkäufer, der die Auskunft gab. Jetzt ist ja alles paletti.

[Marcoru]

War übrigens vor 2 Wochen bei der 1000er Inspektion da wurde nichts gemacht, daher hätte ich davon ausgehen können, dass meine Produktionswoche nicht betroffen ist
.

[Holzkatze]

Aber klar liegt sowas an BMW ! Denn die NL stellt ja BMW dar und dem gemeinen Kunden ist das egal.
Dafür sind die ja da um solche Probleme sofort zu lösen, und da es sich um Sicherheitsrelevante Teile handelt sogar vorrangig.
Aber da waren wohl andere Sachen in der Werkstatt wichtiger...z.B. solche die Geld in die Kasse bringen. Traurig = Servicewüste Deutschland sag ich nur.