BMW S1000RR Modell 2015

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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon road-runner » 08.01.2015, 17:00

soso, der Herr Mehrpass haut mich.... scratch
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Saw100 » 08.01.2015, 20:43

Harry4FuN hat geschrieben:Ab 50 werden die wohl wirklich ausgeliefert - eine Abholung durch den Käufer wäre ja unrealistisch arbroller

Jep in unserem Alter läst man anliefern, 2 Stück.
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Steini__22 » 11.01.2015, 15:44

Weiß irgendjemand was über die Druck- und Zugstufe bei der Gabel mit DDC? Muss der Federwegsensor verbaut wrden?
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon mehrschbass » 11.01.2015, 16:54

Muss nicht. Gibt aber einige Freds dazu, in denen du auch schon geschrieben hast, dass der Sensor sehr empfehlenswert sei. Weniger Biobier und mehr Klosterfrau Melissengeist ;-)
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Seven » 11.01.2015, 17:08

mehrschbass hat geschrieben:Muss nicht. Gibt aber einige Freds dazu, in denen du auch schon geschrieben hast, dass der Sensor sehr empfehlenswert sei. Weniger Biobier und mehr Klosterfrau Melissengeist ;-)


Die frage ist ob die 2015er die gabel separat ohne den 2d sensor einstellen kann und falls nicht ob der aktuelle 2d sensor passt.
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon mehrschbass » 11.01.2015, 17:21

Seven hat geschrieben:
mehrschbass hat geschrieben:Muss nicht. Gibt aber einige Freds dazu, in denen du auch schon geschrieben hast, dass der Sensor sehr empfehlenswert sei. Weniger Biobier und mehr Klosterfrau Melissengeist ;-)


Die frage ist ob die 2015er die gabel separat ohne den 2d sensor einstellen kann und falls nicht ob der aktuelle 2d sensor passt.



Ich glaube, auch das wurde bereits besprochen und der Stand aus meiner Erinnerung heraus war, dass 2D wohl daran arbeitet aber noch keine definitiven Antworten auf eine gestellte Anfrage geben konnte oder wollte.
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon bandit111 » 12.01.2015, 06:28

Kraftwürfel hat geschrieben:... Und solange bisher nur der Admin gefahren ist, überspielt ...



Nö! hatte samstag das vergnügen! (17 grad und sonnenschein)
auch wenn mir der vergleich zu anderen supersportlern fehlt - sowas handliches hatte ich noch nie unterm hintern!
die schmiederäder sind echt ne wucht und der motor ein sahnestück.
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon bimpf » 12.01.2015, 08:04

Naja da die der Vergleich fehlt ist das mit deiner Aussage so ne Sache ;)
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon bandit111 » 12.01.2015, 08:23

Stimmt schon - dewegen hab ich's erwähnt. :D
Aber zum SApro kann ich was sagen. Da hat ja keiner erfahrung.
Das runterschalten fand ich im direkten vergleich zum hochschalten
etwas schwergängig bzw "hakelig"
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Ecotec » 12.01.2015, 09:20

Das handliche kommt aber auch durch die Geometrieänderung, nicht nur durch die Räder.
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Steini__22 » 12.01.2015, 09:51

Seven hat geschrieben:
mehrschbass hat geschrieben:Muss nicht. Gibt aber einige Freds dazu, in denen du auch schon geschrieben hast, dass der Sensor sehr empfehlenswert sei. Weniger Biobier und mehr Klosterfrau Melissengeist ;-)


Die frage ist ob die 2015er die gabel separat ohne den 2d sensor einstellen kann und falls nicht ob der aktuelle 2d sensor passt.


genau das meinte ich. In der Bedienungsanleitung der HP4 steht es genau drin, da die 15er ja schon beim Händler steht gibt es ja auch die B-Anleitung. Online ist die B-Anleitung nicht verfügbar.
Hat jemand die Info? bzw. kann eine B-Anleitung einlesen?
- Druck-Zugstufenverstellung DDC Front und evtl. Nachrüstaktion.

Einen schönen Wochenanfang, euer Steini
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon road-runner » 12.01.2015, 12:08

bandit111 hat geschrieben:
Kraftwürfel hat geschrieben:... Und solange bisher nur der Admin gefahren ist, überspielt ...



Nö! hatte samstag das vergnügen! (17 grad und sonnenschein)
auch wenn mir der vergleich zu anderen supersportlern fehlt - sowas handliches hatte ich noch nie unterm hintern!
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Harry4FuN » 12.01.2015, 17:17

auch wenn mir der vergleich zu anderen supersportlern fehlt - sowas handliches hatte ich noch nie unterm hintern!

Hätte ich jetzt nicht erwartet von einem äR Fahrer ThumbUP
ÄrÄr
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon bandit111 » 12.01.2015, 18:04

Harry4FuN hat geschrieben:Hätte ich jetzt nicht erwartet von einem äR Fahrer ThumbUP



wie soll ich das verstehen? cofus

also handlicher als die single R ist sie auf jeden fall aber ich denk das hat nie zur diskusion gestanden, oder?! ;-) :)
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Steini__22 » 12.01.2015, 22:54

sehe ich es richtig, das das DDC in der ECU integriert ist? Bei der HP4 ist es ein separates Steuergerät welches unter den Front-Lufteinlass sitzt.

HP4:

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