Falscher Ölfilter bei der S1000R

[Stocki]

[Kettenhund]

lustig, vor ein paar tagen hat ich die idee genau hier mal nachzufragen was denn ab werk verbaut ist!

ab werk ist der kleine drin, weil:
- wahrscheinlich billiger
- er nach 1000km rausfliegt
- der öldruck/durchfluss nich so hoch ist wegen der "gedrosselten" einfahrdrehzahl

das problem ist wohl einfach das der mech beim einfahrservice nur gleiche mit gleichen teilen ersetzt
anstatt in seinen schlauen pc zu schauen wo stehen würde das ein grösserer filter reinkommt!

Das kann ich fast so bestätigen. Ich habe vor ein paar Tagen meinem auf das Thema angesprochen.
Es ist wirklich so dass bis zur 1. Inspektion der kleine Ölfilter verbaut ist und dieser dann danach
durch den größeren ersetzt wird. Leider scheint das nicht im System vom freundlichen so einfach vermerkt zu sein.
Dennoch muss es irgendwo stehen da er den Vermerk dann doch gefunden hat. Jetzt wurde der
"Fehler" korrigiert und der großen Filter montiert.
Ein Dank an die aufmerksamen Mitstreiter hier im Forum.

[schrader999]

lustig, vor ein paar tagen hat ich die idee genau hier mal nachzufragen was denn ab werk verbaut ist!

ab werk ist der kleine drin, weil:
- wahrscheinlich billiger
- er nach 1000km rausfliegt
- der öldruck/durchfluss nich so hoch ist wegen der "gedrosselten" einfahrdrehzahl

das problem ist wohl einfach das der mech beim einfahrservice nur gleiche mit gleichen teilen ersetzt
anstatt in seinen schlauen pc zu schauen wo stehen würde das ein grösserer filter reinkommt!

Das kann ich fast so bestätigen. Ich habe vor ein paar Tagen meinem auf das Thema angesprochen.
Es ist wirklich so dass bis zur 1. Inspektion der kleine Ölfilter verbaut ist und dieser dann danach
durch den größeren ersetzt wird. Leider scheint das nicht im System vom freundlichen so einfach vermerkt zu sein.
Dennoch muss es irgendwo stehen da er den Vermerk dann doch gefunden hat. Jetzt wurde der
"Fehler" korrigiert und der großen Filter montiert.
Ein Dank an die aufmerksamen Mitstreiter hier im Forum.

Nun ja. Oder er (der Händler) schaut in der offiziellen BMW-Teileliste nach. Da steht auch der grosse drin. Da gibt es eigentlich kaum eine Ausrede.

[GiTo]

Mal ne blöde Frage: Nachdem bei mir ja auch nach der 1000er Inspektion der "falsche Ölfilter" verbaut wurde, würdet ihr diesen wechseln oder wechseln lassen?

[Seven]

Mal ne blöde Frage: Nachdem bei mir ja auch nach der 1000er Inspektion der "falsche Ölfilter" verbaut wurde, würdet ihr diesen wechseln oder wechseln lassen?

Wenn die Werkstatt einen Fehler macht soll sie ihn auch ausbessern

[Peti]

Auf jeden Fall!
Warum auch nicht?!?! Das sollen die mal schön wieder gerade biegen.

[GiTo]

Auf jeden Fall!
Warum auch nicht?!?! Das sollen die mal schön wieder gerade biegen.

Yup, den grade mal informiert wie er gedenkt das zu handhaben.

[MasterOfDisaster]

Grad nochmal auf die Rechnung von der 1000er Inspektion geschaut und bei mir wurde scheinbar auch der falsche Ölfilter verbaut (11427673541). Ist allerdings schon etwas her: 21.08.2014. Werd dann mal mit dem Händler telefonieren....

[BlaueS1R]

Mein hiesiger Werkstattmeister hat mir auf Nachfrage heute per eMail mitgeteilt:

Der Ölfilter 11427673541 wurde und ist aktuell bei Neufahrzeugen verbaut.

Erst ab ca.08/14 wurde laut BMW nach 1.000 Km der Ölfilter 1142721779 verbaut.

Als ich im April 2014 bei der 1000'er Inspektion war, wurde mir der 11427673541 eingesetzt.

[GiTo]

Mein hiesiger Werkstattmeister hat mir auf Nachfrage heute per eMail mitgeteilt:

Der Ölfilter 11427673541 wurde und ist aktuell bei Neufahrzeugen verbaut.

Erst ab ca.08/14 wurde laut BMW nach 1.000 Km der Ölfilter 1142721779 verbaut.

Als ich im April 2014 bei der 1000'er Inspektion war, wurde mir der 11427673541 eingesetzt.

Das ist möglich. Fakt ist jedoch, in der aktuellen Wartungsanweisung ist Ölfilter 11427721779 der Richtige, zumal eine Diskrepanz seitens der Filterfläche:

der Falsche 11427673541 hat eine Filterfläche von 385cm²
der Richtige 11427721779 hat eine Filterfläche von 534cm²

besteht und ich hier kein Risiko eingehen möchte. Hat mir mein vor Ort auch noch einmal bestätigt.

hier auch die Teilenummer: https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/j ... .jsp#posit
und es gibt zu diesem Artikel (Ölfilter) auch keine "alte" Teilenummer, die vorher verbaut wurde: https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/S ... NR=7721779

[herbyei]

Mein hiesiger Werkstattmeister hat mir auf Nachfrage heute per eMail mitgeteilt:

Der Ölfilter 11427673541 wurde und ist aktuell bei Neufahrzeugen verbaut.

Erst ab ca.08/14 wurde laut BMW nach 1.000 Km der Ölfilter 1142721779 verbaut.

Als ich im April 2014 bei der 1000'er Inspektion war, wurde mir der 11427673541 eingesetzt.

dann teil deinem werkstattmeister mit, dass der kleine ölfilter ..541 nur bis zur einfahrkontrolle drin ist (=kostenersparnis für bmw, den kleineren zu verbauen), aber jeder händler über die info verfügt, dass bei der einfahrkontrolle der große ..779 zwingend reinkommt. wird der große bei der einfahrkontrolle nicht verbaut ist der händler in der haftung für folgeschäden.

das ist das ganze letzte jahr schon so und nach wie vor gültig.

das ist nach vier ausgiebigen gesprächen die letzte, endgültige fassung von bmw selber.
sobald ich mit meinem zuständigen gebietsleiter alle derzeitigen problemchen durch bin, werde ich dann auch entsprechend berichten.

[Spatz]

heute meine bei der 1000er gehabt. Durfte live zuschauen und habe natürlich auch auf den Ölfilter geachtet.
Eingebaut wurde der Richtige 1142721779, welcher auch genau so im System hinterlegt ist.
Häkchen bei Einfahrbegrenzung entfernen gemacht und alles ist gut.

[Fab]

Mist! Bei mir ist ebenfalls der falsche Filter verbaut. Bin schon 2000Km gefahren damit.

Macht ihr unabhängig der gefahrenen Kilometer jedes Jahr eine Inspektion?

Dann wäre meine im Mai wieder dran und ich würde es dabei direkt mitmachen lassen.

[Madenfahrrad]

Inspektionsintervall ist ja vorgegeben, nach der Einfahrkontrolle alle 10000km oder jährlich, je nachdem was eher eintritt


Gesendet von meinem iDing

[herbyei]

Mist! Bei mir ist ebenfalls der falsche Filter verbaut. Bin schon 2000Km gefahren damit.

Macht ihr unabhängig der gefahrenen Kilometer jedes Jahr eine Inspektion?

Dann wäre meine im Mai wieder dran und ich würde es dabei direkt mitmachen lassen.

solange du die 2-jährige-bmw-gewährleistung hast, sollte dein serviceheft auch nach den vorgaben durchgeführt werden. ist für bmw auch wichtig für spätere kulante regelungen danach. je nachdem was zuerst erreicht ist, wäre die jährliche oder die km-inspektion durchzuführen.