Kühlflüssigkeit

[Oberbayer]

Ich glaub ich hab so um die 74 Grad

[Marc_Amato]

Stop and Go in der Stadt 105 C und Freiefahrt 70-90 C

[arallon]

ok, also die 70 habe ich nie. Wenn ich so über die AB schleiche dann mindestens 85 Grad bei 15 Grad aussen. Wenn ich normal im völlig legalen Bereich über die Landstrasse fahre mit paar Kurven komme ich nie unter 90

[Madenfahrrad]

Die 70 Grad hatte ich nur wie es draussen 3 Grad hatte, letzten Sommer kam ich bis 106


Gesendet von einem iDing

[Lönni]

Die 70 Grad hatte ich nur wie es draussen 3 Grad hatte, letzten Sommer kam ich bis 106


Gesendet von einem iDing

Kann Ich nur bestätigen .Normale Fahrt 90 Grad und im " Trödel -Modus" ( Stadtverkehr zb.) bis 106 Grad.Und das ,obwohl genug Kühlflüssigkeit " On Bord" ist.Das gibt einen seid Anfang an zu
Gruss Micha

[arallon]

Ich habe halt einfach den Vergleich zum vorigen Töff, einer ZX10r. Die war selbst bei höheren Aussentemperaturen einfach deutlich kühler.
Aber vielleicht liegt das auch im Normalbereich. Mein Händler sagt das zumindest, aber erklären woher ein solcher Unterschied kommen könnte kann man mir nicht.
Zumindest hatte ich nie mehr als 106.

[Kraftwürfel]

ok, also die 70 habe ich nie. Wenn ich so über die AB schleiche dann mindestens 85 Grad bei 15 Grad aussen. Wenn ich normal im völlig legalen Bereich über die Landstrasse fahre mit paar Kurven komme ich nie unter 90

Bei mir auch so. 70 nur bei recht kühler Außentemperatur. Ansonsten bis 106 im Stop n go

[DrJones]

Kommt wohl auch drauf an wo die Temperatur gemessen wird. Oder ist das bei allen Motorrädern gleich?

[arallon]

Kommt wohl auch drauf an wo die Temperatur gemessen wird. Oder ist das bei allen Motorrädern gleich?

Guter Punkt. Etwas in der Richtung könnte natürlich schon möglich sein.

[Marc_Amato]

Irgendwie versteh ich die Diskussion nicht richtig ich das irgendwie wichtig. Da selbst 120 C egal wären solang der Motor immer noch gekühlt wird und die rot Motorleuchte nicht anfängt zu blinken.

[Lönni]

Irgendwie versteh ich die Diskussion nicht richtig ich das irgendwie wichtig. Da selbst 120 C egal wären solang der Motor immer noch gekühlt wird und die rot Motorleuchte nicht anfängt zu blinken.

Da muss Ich Dir wiedersprechen leider.Laut Aussagen von meinem sollte die Tenperatur nicht höher als 108 Grad gehen,da sonst ein Motorschaden droht.Wenn dem trotzdem so sei,dann ist etwas " Faul".Deshalb machen sich die Ärr Besitzer ( denke mal nicht nur Ich) Ihre Gedanken deshalb . .Man bedenke,das die " Werksgarantie" mal irgendwann abgelaufen ist.Und wenn danach was am Motor ist,was machst Du dann???
Gruss

[Marc_Amato]

Na dann

[BMWerner]

Hallo zusammen,
hier meine erste Erfahrung mit dem modifizerten Ausgleichsbehälter den ich beim 1000er
Kundendienst bekommen habe.
Leider macht es den Anschein, daß auch dies keine 100%tige Lösung ist.
Nach ca. 500 km ist wieder ein deutliches absinken des Kühlmittelstandes erkennbar.(ca. 2cm).

Ich werde das weiter beobachten.

[Bremsklotz]

ich habe meine SKR jetzt 3 Wochen und 1800 Km... kein Kühlwasserverlust feststellbar

[schrauber1805]

Da ich heute noch eine Tour gefahren bin ,aber eher verhalten wegen einfahren , konnte ich nichts negatives feststellen !! Habe jetzt fast 500 km drauf u kein Flüssigkeitsverlust festgestellt !! Zum glück und hoffe es bleibt auch so !!