Rueckruf Oehlins Federbein

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Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon schrader999 » 15.04.2015, 21:39

Hallo.
Oehlins ruft die TTX Federbeine zurueck. Schaut mal ob ihr betroffen seid.
http://recall.ohlins.eu/de/check/ttx-shock-absorber/

Echt enttaeuschend, nach den Problemen mit dem Lenkungsdaempfer jetzt auch das Federbein. nogo
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Stoner27 » 25.05.2015, 17:55

hat jemand von Euch den Öhlins Lenkungsdämpfer an seiner R eingebaut? Ich spiele mit dem Gedanken, weil ich hörte das der ab Werk nicht so dolle sein soll :roll:
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Dan0111 » 26.05.2015, 09:24

Weiß jemand warum das TTX36 zurückgerufen wird?
Gruß
Daniel
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Langer » 26.05.2015, 09:48

Stoner27 hat geschrieben:hat jemand von Euch den Öhlins Lenkungsdämpfer an seiner R eingebaut? Ich spiele mit dem Gedanken, weil ich hörte das der ab Werk nicht so dolle sein soll :roll:



Ja ich, warum?
Gruß Langer #55

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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Stoner27 » 26.05.2015, 10:06

ist der Serien Lenkungsdämpfer wirklich so "schlecht" wie manche behaupten? Bin da auf dieser Ebene Laie und habe keine Vergleiche :oops:
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Langer » 26.05.2015, 10:07

Stoner27 hat geschrieben:ist der Serien Lenkungsdämpfer wirklich so "schlecht" wie manche behaupten? Bin da auf dieser Ebene Laie und habe keine Vergleiche :oops:



Wie ist denn das Einsatzgebiet und was stört dich am originalen?
Gruß Langer #55

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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Stoner27 » 26.05.2015, 10:13

ganz normale Landstraßen, die zügig gefahren werden :D
ich weiß nicht ob ich mir das Einbilde oder an unseren schlechten Straßen liegt, aber bei höheren Geschwindigkeiten (ab 120) verspüre ich schon eine gewisse unruhe im Lenker (ich muss wirklich sagen das die Straßen ziemliche Flickschustereien sind)
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Chris-r4f » 26.05.2015, 10:16

Stoner27 hat geschrieben:ganz normale Landstraßen, die zügig gefahren werden :D
ich weiß nicht ob ich mir das Einbilde oder an unseren schlechten Straßen liegt, aber bei höheren Geschwindigkeiten (ab 120) verspüre ich schon eine gewisse unruhe im Lenker (ich muss wirklich sagen das die Straßen ziemliche Flickschustereien sind)


Für die LS reicht der Originale. Unruhe im Lenker vermeidest Du mit Lenkungsdämpfer nicht, es sei denn Du drehst den komplett zu. Dann hast aber andere Probleme
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Langer » 26.05.2015, 10:17

Hmm, schwer zu sagen.... müsste ich selber fahren um eine qualifizierte Aussage treffen zu können

Also fakt ist der Serien-LKD ist Mist!!! Ob dein Problem damit weg ist weiss ich nicht!!
Gruß Langer #55

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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon HESI » 26.05.2015, 14:33

Langer hat geschrieben:
Stoner27 hat geschrieben:hat jemand von Euch den Öhlins Lenkungsdämpfer an seiner R eingebaut? Ich spiele mit dem Gedanken, weil ich hörte das der ab Werk nicht so dolle sein soll :roll:



Ja ich, warum?


Du hast ne R? winkG
Zuletzt geändert von HESI am 26.05.2015, 15:42, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon Langer » 26.05.2015, 14:45

Ohh sehe ich gerade ich hab natürlich nee RR, bei der R würde auf einflüsse vom Lenker tippen
Gruß Langer #55

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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon krulli#10 » 26.05.2015, 15:42

Langer, auch das ist noch nicht richtig. Du hast weder ne R noch ne RR... du hast ne HP4 *klugscheißmodus aus* neenee
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon HESI » 26.05.2015, 15:43

ThumbUP ThumbUP ThumbUP
So, jetzt haben wir aber genug gespamt :mrgreen:
Gruß,
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon DrJones » 26.05.2015, 16:03

Langer hat geschrieben:Ohh sehe ich gerade ich hab natürlich nee RR, bei der R würde auf einflüsse vom Lenker tippen


Im Gegensatz zur RR ist der von der R noch nicht mal einstellbar. Bin momentan auch ziemlich am überlegen ob ich den wechseln soll. Vielleicht probier ich's aber auch erstmal mit weniger Federvorspannung vorne. Mir scheint die ganze Fuhre ein bisschen straff in Wechselkurven. Da könnte es von mir aus easier gehen.
Einstellbar bräuchte er nur zu sein, damit ich ihn eben weicher stellen kann. Etappen wo ich ihn straffer bräuchte gibt's wohl eher selten, aber wenn doch dann könnte ich ja dann einstellen.
Grüsse
Jonas
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Re: Rueckruf Oehlins Federbein

Beitragvon krulli#10 » 26.05.2015, 16:26

OK...zum Thema:
Liste der fehlerhaften und vom Rückruf betroffenen Stossdämpfer mit Seriennummern:
Artikel-Nr./ Serien-Nummer
AP 340/ 136734 136735 137254 138061 309524
BM 147/ 137936
BM 340/ 136737 136739 137874 138320
BM 342/ 136741 137875
BM 343/ 136742 136920
BM 345/ 309605
BM 677/ 138736
DU 339/ 309611
DU 339P/ 137191 137494 309541
DU 340/ 136743 136744 137149 137495 309528
DU 868 (DU 871)/ 136527 138064
HO 339/ 136745 136746 136747 309529
HO 340/ 136749 136753 136754 137163 137593 309530
HO 358/ 137513 138121 309517
KA 035/ 136126 137366 138068
KA 040/ 137030 137735
KA 336/ 136755 136756 137268 138613 309531
KA 338/ 136757 137741 309532
KA 340/ 136758 136759 136760 136761 137031 137515 137822 137904 138293 309533
KA 358/ 137070
KA 788/ 137518
SU 026/ 137752 138791
SU 339/ 136762 136763 137521 137753 309534
SU 340/ 136764 136765 137522
SU 357/ 309522
SU 789/ 138770
SU 932/ 137523
TR 338/ 309584
TR 339/ 136770 309536
YA 339/ 136771 136772 136774 136775 136924 137185 137528 137933 309537 309610
YA 340/ 136776 136777 136778 137912 138631 309538
YA 358/ 309519
YA 359/ 309563
YA 931/ 135517

Für die RR gibt es meines Wissens folgende Artikelnummern des TTX36:
Baujahr 9-11: BM930, BM931 und BM362
Baujahr 12-14: BM358 und BM361
Baujahr 15: BM360

Für die R
Baujahr 14: BM345 !!!

Also die RR-Fahrer müssen sich keine Gedanken machen, die R-Fahrer sollten die Seriennummer kontrollieren, ob es eins der betroffenen Federbeine ist.

Zum Nachlesen: http://www.oehlins.ch/R__ckrufschreiben-__hlins-ttx36-deutsch.pdf
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